专利名称：残疾人用机动车侧位驾驶操纵机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车操纵机构。
背景技术：
目前机动车侧位驾驶操纵机构由方向盘、脚刹车、脚油门及脚离合器组成，驾驶员需手脚并用驾驶操作，不适合残疾人驾驶。
发明内容
本实用新型的目的为提供一种适用于残疾人的机动车侧位驾驶操纵机构。
本实用新型的技术解决方案是它由带有手刹车、手油门及手离合器的方向把、转向轴、转向柱、连轴节和转向机组成，带有手刹车、手油门及手离合器的方向把与转向轴上端相连，转向轴穿过固定于车体上的转向柱，下端与连轴节上端相连，连轴节下端与转向机相连。
本实用新型的技术效果是机动车采用本机构后残疾人可全手动驾驶操作。
附图为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由带有手刹车1、手油门2及手离合器3的方向把4、转向轴5、转向柱6、连轴节7和转向机8组成。方向把4与转向轴5上端相连，转向轴5穿过固定于车体上的转向柱6，下端与连轴节7上端相连，连轴节7下端与转向机8相连，本机构转向机为齿轮齿条式结构。由于方向盘可作圆周运动，方向盘式机构转向机齿轮齿数一般为5到6个，方向把没有方向盘的旋转角度大，本机构所采用转向机齿轮齿数一般为25到35个，同样规格齿条所配齿轮外型比普通方向盘式转向机齿轮大。
当驾驶员转动方向把4时，方向把4带动转向轴5转动，转向轴5穿过转向柱6带动连轴节7转动，通过连轴节7的传动作用，带动转向机8齿轮转动，转向机8齿轮转动带动其齿条直线运动，齿条带动车轮转向拉杆转动，实现车轮转向，转动方向把的同时可以手操作刹车、油门及离合器。
权利要求1.一种机动车驾驶操纵机构，它包括有带有手刹车(1)、手油门(2)及手离合器(3)的方向把(4)、转向轴(5)、转向柱(6)、连轴节(7)和转向机(8)，其特征在于带有手刹车(1)、手油门(2)及手离合器(3)的方向把(4)与转向轴(5)上端相连，转向轴(5)穿过固定于车体上的转向柱(6)，下端与连轴节(7)上端相连，连轴节(7)下端与转向机(8)相连。
2.如权利要求1所述的机动车驾驶操纵机构，其特征在于所述机构转向机(8)为齿轮齿条式结构，齿轮齿数为25至35个。
专利摘要本实用新型为一种机动车驾驶操纵机构，由带有手刹车(1)、手油门(2)及手离合器(3)的方向把(4)、转向轴(5)、转向柱(6)、连轴节(7)和转向机(8)组成。方向把(4)与转向轴(5)上端相连，转向轴(5)穿过固定于车体上的转向柱(6)，下端与连轴节(7)上端相连，连轴节(7)下端与转向机(8)相连。机动车采用本机构后残疾人可全手动操作驾驶。
文档编号B62D63/04GK2843960SQ20052002189
公开日2006年12月6日 申请日期2005年11月3日 优先权日2005年11月3日
发明者袁永丰 申请人:袁永丰