三轮式拉胎车的制作方法

文档序号:4062043阅读:192来源:国知局
专利名称:三轮式拉胎车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种拉胎车,特别是一种三轮式拉胎车。
背景技术
目前,我国轮胎行业使用的拉胎车都是四个轮子带托盘的,转动不灵活,而且每个托盘只能放一个轮胎,工作效率低、劳动强度大。
发明任务本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、降低劳动强度、操作灵活、提高工作效率的三轮式拉胎车。
本实用新型的目的是这样实现的一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3)。
本实用新型一个最佳实施方案转向轮(2)和定向轮(3)为三角形。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点由于采用转向轮(2)和定向轮(3)为三角形的结构形式,因而结构简单、操作灵活、降低劳动强度、提高工作效率。
附图及图面说明


图1为本实用新型左示图图2为本实用新型右视
图1、把手 2、转向轮 3、定向轮 4、螺栓 5、车体 6、支撑帆布具体实施方式
把手(1)通过螺栓(4)与车体(5)固定连接,车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3),转向轮(2)与定向轮(3)固定连接成三角形使用时,推动把手,通过定向轮和转向轮的旋转,即可实现操作。
权利要求1.一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3)。
2.根据权利要求1所述的三轮式拉胎车,其特征在于所述的转向轮(2)和定向轮(3)为三角形。
专利摘要一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3),因而结构简单、操作灵活、降低劳动强度、提高工作效率,特别适用于轮胎行业使用。
文档编号B62B3/00GK2806263SQ20052008556
公开日2006年8月16日 申请日期2005年8月2日 优先权日2005年8月2日
发明者王 锋, 杨科峰, 李国 , 朱贵福, 陈泰山, 付绍明 申请人:山东玲珑橡胶有限公司
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