婴儿推车的制作方法

文档序号:4065108阅读:78来源:国知局
专利名称:婴儿推车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车。
背景技术
现有技术中,婴儿推车,包括用于在打开状态和折叠状态之间转换的推车车架;设置在所述的推车车架的下前部的前轮组件;分别设置在所述的推车车架的下后部的左右两侧的第一后轮组件及第二后轮组件。有的推车车架可以在前后方向及上下方向进行折叠,但折叠后体积较大,不便于携带,运输成本也较高;有的推车车架可以在前后方向、上下方向以及左右方向折叠,但为了实现这种推车车架在左右方向也可以折叠,其结构通常较复杂。

发明内容
本实用新型目的是提供一种婴儿推车,其结构简单,折叠后体积较小,便于携带、运输成本较低。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种婴儿推车,包括用于在打开状态和折叠状态之间转换的推车车架;设置在所述的推车车架的下前部的前轮组件;分别设置在所述的推车车架的下后部的左右两侧的第一后轮组件及第二后轮组件;所述的推车车架包括底架;第一前轮支架,所述的第一前轮支架的前端部与所述的底架的前部之间通过第一转动关节相转动连接,所述的第一转动关节使得所述的第一前轮支架的前端部与所述的底架的前部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;第二前轮支架,所述的第二前轮支架的前端部与所述的底架的前部之间通过第二转动关节相转动连接,所述的第二转动关节使得所述的第二前轮支架的前端部与所述的底架的前部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;第一推杆,所述的第一推杆的下部与所述的第一前轮支架的后端部相转动连接;第二推杆,所述的第二推杆的下部与所述的第二前轮支架的后端部相转动连接,所述的推车车架从打开状态转换到折叠状态时,所述的第一推杆与所述的第二推杆都向对方靠拢;
后轮撑架,所述的后轮撑架是由第一后轮支架及第二后轮支架相十字交叉并在交叉处通过第一转动轴相转动连接形成的,所述的后轮撑架与所述的底架的后部之间通过第五转动关节相转动地连接,所述的第五转动关节使得所述的后轮撑架与所述的底架的后部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;所述的第一后轮支架的上端部与所述的第一推杆的下端部之间通过第三转动关节相转动连接,所述的第三转动关节使得所述的第一后轮支架的上端部与所述的第一推杆的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动,所述的第二后轮支架的上端部与所述的第二推杆的下端部之间通过第四转动关节相转动连接,所述的第四转动关节使得所述的第二后轮支架的上端部与所述的第二推杆的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向转动,所述的前轮组件设置于所述的底架的前部,所述的第一后轮组件设置于所述的第二后轮支架的下部,所述的第二后轮组件设置于所述的第一后轮支架的下部。
所述的第一转动关节与所述的第一前轮支架的前端部相枢轴转动连接,并且所述的第一转动关节与所述的底架的前部也相枢轴转动连接,第一转动关节上的两个转动枢轴相空间垂直;所述的第二转动关节与所述的第二前轮支架的前端部相枢轴转动连接,并且所述的第二转动关节与所述的底架的前部也相枢轴转动连接,第二转动关节上的两个转动枢轴也相空间垂直。
所述的第三转动关节与所述的第一后轮支架的上端部相枢轴转动连接,并且所述的第三转动关节与所述的第一推杆的下端部也相枢轴转动连接,第三转动关节上的两个转动枢轴相空间垂直;所述的第四转动关节与所述的第二后轮支架的上端部相枢轴转动连接,并且所述的第四转动关节与所述的第二推杆的下端部也相枢轴转动连接,第四转动关节上的两个转动枢轴也相空间垂直。
所述的底架的后部、所述的后轮撑架的转动连接处位于所述的第一后轮支架、所述的第二后轮支架交叉所构成的交叉平面的前方。
所述的第五转动关节与所述的后轮撑架通过第一转动轴相枢轴转动地连接,所述的第五转动关节与所述的底架的后部通过第二转动轴相枢轴转动连接,第五转动关节上的两个转动枢轴相空间垂直。
所述的底架的后端部设有限位件,当所述的推车车架处于打开状态时,所述的后轮撑架抵在所述的限位件上。
所述的第一推杆与所述的第二推杆之间设置有可折叠的撑架结构,所述的撑架结构的外端部分别与两侧的第一推杆、第二推杆相转动连接。
所述的撑架结构包括第一杆件、内端部与所述的第一杆件的内端部相转动连接的第二杆件,所述的第一杆件的外端部与所述的第一推杆的上端部相转动连接,所述的第二杆件的外端部与所述的第二推杆的上端部相转动连接。
所述的第一后轮组件包括第一后轮接头,所述的第二后轮支架的下端部与所述的第一后轮接头相枢轴转动连接,所述的第一后轮接头上还枢轴转动连接有第一后轮连杆的下端部,所述的第一后轮连杆的上端部与所述的第一后轮支架的上部相枢轴转动连接;所述的第二后轮组件包括第二后轮接头,所述的第一后轮支架的下端部与所述的第二后轮接头相枢轴转动连接,所述的第二后轮接头上还枢轴转动连接有第二后轮连杆的下端部,所述的第二后轮连杆的上端部与所述的第二后轮支架的上部相枢轴转动连接。
所述的第一后轮连杆的下端部与所述的第一后轮接头的枢轴转动连接处偏离所述的第二后轮支架的下端部与所述的第一后轮接头的枢轴转动连接处,所述的第二后轮连杆的下端部与所述的第二后轮接头的枢轴转动连接处偏离所述的第一后轮支架的下端部与所述的第二后轮接头的枢轴转动连接处。
所述的推车车架上设置有打开锁定机构,所述的打开锁定机构将所述的推车车架锁定于打开状态。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点由于所述的推车车架的杆件较少,结构较简单,并且折叠时推车车架可以前后方向、上下方向及左右方向同时折叠收拢,折叠后体积较小,便于携带,降低了运输成本。


附图1为本实用新型的展开立体图;附图2为本实用新型的半折叠立体图;附图3为本实用新型的半折叠示意图;附图4为本实用新型的展开主剖图;附图5为本实用新型的展开右视图;附图6为本实用新型的折叠示意图;附图7为附图4的A处放大图;其中1、推车车架;2、前轮组件;3、第一后轮组件;4、第二后轮组件;5、第一前轮支架;6、第二前轮支架;7、第一推杆;8、第二推杆;9、后轮撑架;10、第一后轮支架;11、第二后轮支架;12、底架;13、第一转动关节;14、第二转动关节;15、第三转动关节;16、第四转动关节;17、第五转动关节;18、第一后轮接头;19、第二后轮接头;20、第一后轮连杆;21、第二后轮连杆;22、撑架结构;23、第一杆件;24、第二杆件;25、第一转动轴;26、第二转动轴;27、限位件;具体实施方式
第一实施例如各附图所示,一种婴儿推车,包括用于在打开状态和折叠状态之间转换的推车车架1;设置在所述的推车车架1的下前部的前轮组件2;分别设置在所述的推车车架1的下后部的左右两侧的第一后轮组件3及第二后轮组件4;所述的推车车架1包括底架12;第一前轮支架5,所述的第一前轮支架5的前端部与所述的底架12的前部之间通过第一转动关节13相转动连接,所述的第一转动关节13使得所述的第一前轮支架5的前端部与所述的底架12的前部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;第二前轮支架6,所述的第二前轮支架6的前端部与所述的底架12的前部之间通过第二转动关节14相转动连接,所述的第二转动关节14使得所述的第二前轮支架6的前端部与所述的底架12的前部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;第一推杆7,所述的第一推杆7的下部与所述的第一前轮支架5的后端部相转动连接;第二推杆8,所述的第二推杆8的下部与所述的第二前轮支架6的后端部相转动连接,所述的推车车架1从打开状态转换到折叠状态时,所述的第一推杆7与所述的第二推杆8都向对方靠拢;后轮撑架9,所述的后轮撑架9是由第一后轮支架10及第二后轮支架11相十字交叉并在交叉处通过第一转动轴25相转动连接形成的,所述的后轮撑架9与所述的底架12的后部之间通过第五转动关节17相转动地连接,所述的第五转动关节17使得所述的后轮撑架9与所述的底架12的后部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;所述的第一后轮支架10的上端部与所述的第一推杆7的下端部之间通过第三转动关节15相转动连接,所述的第三转动关节15使得所述的第一后轮支架10的上端部与所述的第一推杆7的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动,所述的第二后轮支架11的上端部与所述的第二推杆8的下端部之间通过第四转动关节16相转动连接,所述的第四转动关节16使得所述的第二后轮支架11的上端部与所述的第二推杆8的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向转动,所述的前轮组件2设置于所述的底架12的前部,所述的第一后轮组件3设置于所述的第二后轮支架11的下部,所述的第二后轮组件4设置于所述的第一后轮支架10的下部。所述的底架12的后部、所述的后轮撑架9的转动连接处位于所述的第一后轮支架10、所述的第二后轮支架11交叉所构成的交叉平面的前方。
所述的第一转动关节13与所述的第一前轮支架5的前端部相枢轴转动连接,并且所述的第一转动关节13与所述的底架12的前部也相枢轴转动连接,第一转动关节13上的两个转动枢轴相空间垂直;所述的第二转动关节14与所述的第二前轮支架6的前端部相枢轴转动连接,并且所述的第二转动关节14与所述的底架12的前部也相枢轴转动连接,第二转动关节14上的两个转动枢轴也相空间垂直。所述的第三转动关节15与所述的第一后轮支架10的上端部相枢轴转动连接,并且所述的第三转动关节15与所述的第一推杆7的下端部也相枢轴转动连接,第三转动关节15上的两个转动枢轴相空间垂直;所述的第四转动关节16与所述的第二后轮支架11的上端部相枢轴转动连接,并且所述的第四转动关节16与所述的第二推杆8的下端部也相枢轴转动连接,第四转动关节16上的两个转动枢轴也相空间垂直。所述的第五转动关节17与所述的后轮撑架9通过第一转动轴25相枢轴转动地连接,所述的第五转动关节17与所述的底架12的后部通过第二转动轴26相枢轴转动连接,第五转动关节17上的两个转动枢轴相空间垂直。
所述的推车车架1上设置有打开锁定机构,所述的打开锁定机构将所述的推车车架1锁定于打开状态。
第二实施例无图示,一种婴儿推车,包括用于在打开状态和折叠状态之间转换的推车车架1;设置在所述的推车车架1的下前部的前轮组件2;分别设置在所述的推车车架1的下后部的左右两侧的第一后轮组件3及第二后轮组件4;所述的推车车架1包括底架12;
第一前轮支架5,所述的第一前轮支架5的前端部与所述的底架12的前部之间通过第一转动关节13相球连接,所述的第一转动关节13为第一球关节;第二前轮支架6,所述的第二前轮支架6的前端部与所述的底架12的前部之间通过第二转动关节14相球连接,所述的第二转动关节14为第二球关节;第一推杆7,所述的第一推杆7的下部与所述的第一前轮支架5的后端部相转动连接;第二推杆8,所述的第二推杆8的下部与所述的第二前轮支架6的后端部相转动连接,所述的推车车架1从打开状态转换到折叠状态时,所述的第一推杆7与所述的第二推杆8都向对方靠拢;后轮撑架9,所述的后轮撑架9是由第一后轮支架10及第二后轮支架11相十字交叉并在交叉处通过第一转动轴25相转动连接形成的,所述的后轮撑架9与所述的底架12的后部之间通过第五转动关节17相球连接,所述的第五转动关节17为第五球关节;所述的第一后轮支架10的上端部与所述的第一推杆7的下端部之间通过第三转动关节15相球连接,所述的第三转动关节15为第三球关节,所述的第二后轮支架11的上端部与所述的第二推杆8的下端部之间通过第四转动关节16相球连接,所述的第四转动关节16为第四球关节,所述的前轮组件2设置于所述的底架12的前部,所述的第一后轮组件3设置于所述的第二后轮支架11的下部,所述的第二后轮组件4设置于所述的第一后轮支架10的下部。所述的底架12的后部、所述的后轮撑架9的转动连接处位于所述的第一后轮支架10、所述的第二后轮支架11交叉所构成的交叉平面的前方。
所述的推车车架1上设置有打开锁定机构,所述的打开锁定机构将所述的推车车架1锁定于打开状态。
第三实施例如附图1-附图6所示,第三实施例是在第一实施例或第二实施例的基础上增加了第一后轮与第二后轮的收缩机构。该收缩机构包括第一后轮连杆20与第二后轮连杆21。所述的第一后轮组件3包括第一后轮接头18、设置在所述的第一后轮接头18上的第一后轮,所述的第二后轮支架11的下端部与所述的第一后轮接头18相枢轴转动连接,所述的第一后轮接头18上还枢轴转动连接有第一后轮连杆20的下端部,所述的第一后轮连杆20的上端部与所述的第一后轮支架10的上部相枢轴转动连接;所述的第二后轮组件4包括第二后轮接头19、设置在所述的第二后轮接头19上的第二后轮,所述的第一后轮支架10的下端部与所述的第二后轮接头19相枢轴转动连接,所述的第二后轮接头19上还枢轴转动连接有第二后轮连杆21的下端部,所述的第二后轮连杆21的上端部与所述的第二后轮支架11的上部相枢轴转动连接。所述的第一后轮连杆20的下端部与所述的第一后轮接头18的枢轴转动连接处偏离所述的第二后轮支架11的下端部与所述的第一后轮接头18的枢轴转动连接处,所述的第二后轮连杆21的下端部与所述的第二后轮接头19的枢轴转动连接处偏离所述的第一后轮支架10的下端部与所述的第二后轮接头19的枢轴转动连接处。通过所述的第一后轮连杆20、所述的第二后轮连杆21能使所述的第一后轮、所述的第二后轮在推车车架折叠后分别与所述的底架12相对靠得更拢。
在以上三个实施例的基础上,所述的第一推杆7与所述的第二推杆8之间可以设置有可折叠的撑架结构22,所述的撑架结构22的外端部分别与两侧的第一推杆7、第二推杆8相转动连接。所述的撑架结构22包括第一杆件23、内端部与所述的第一杆件23的内端部相转动连接的第二杆件24,所述的第一杆件23的外端部与所述的第一推杆7的上端部相转动连接,所述的第二杆件24的外端部与所述的第二推杆8的上端部相转动连接;所述的第一推杆7的上端部与所述的第二推杆8的上端部之间也可以直接相枢轴连接。
在以上三个实施例的基础上,所述的底架12的后端部可以设有限位件27,当所述的推车车架1处于打开状态时,所述的后轮撑架9抵在所述的限位件27上,使得所述的推车车架在处于打开状态时更加稳定。
本实用新型所述的上端部、下端部、前部、后部等都是在以推车车架打开状态下作参考的。
权利要求1.一种婴儿推车,包括用于在打开状态和折叠状态之间转换的推车车架(1);设置在所述的推车车架(1)的下前部的前轮组件(2);分别设置在所述的推车车架(1)的下后部的左右两侧的第一后轮组件(3)及第二后轮组件(4);其特征在于所述的推车车架(1)包括底架(12);第一前轮支架(5),所述的第一前轮支架(5)的前端部与所述的底架(12)的前部之间通过第一转动关节(13)相转动连接,所述的第一转动关节(13)使得所述的第一前轮支架(5)的前端部与所述的底架(12)的前部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;第二前轮支架(6),所述的第二前轮支架(6)的前端部与所述的底架(12)的前部之间通过第二转动关节(14)相转动连接,所述的第二转动关节(14)使得所述的第二前轮支架(6)的前端部与所述的底架(12)的前部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;第一推杆(7),所述的第一推杆(7)的下部与所述的第一前轮支架(5)的后端部相转动连接;第二推杆(8),所述的第二推杆(8)的下部与所述的第二前轮支架(6)的后端部相转动连接,所述的推车车架(1)从打开状态转换到折叠状态时,所述的第一推杆(7)与所述的第二推杆(8)都向对方靠拢;后轮撑架(9),所述的后轮撑架(9)是由第一后轮支架(10)及第二后轮支架(11)相十字交叉并在交叉处通过第一转动轴(25)相转动连接形成的,所述的后轮撑架(9)与所述的底架(12)的后部之间通过第五转动关节(17)相转动地连接,所述的第五转动关节(17)使得所述的后轮撑架(9)与所述的底架(12)的后部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动;所述的第一后轮支架(10)的上端部与所述的第一推杆(7)的下端部之间通过第三转动关节(15)相转动连接,所述的第三转动关节(15)使得所述的第一后轮支架(10)的上端部与所述的第一推杆(7)的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动,所述的第二后轮支架(11)的上端部与所述的第二推杆(8)的下端部之间通过第四转动关节(16)相转动连接,所述的第四转动关节(16)使得所述的第二后轮支架(11)的上端部与所述的第二推杆(8)的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向转动,所述的前轮组件(2)设置于所述的底架(12)的前部,所述的第一后轮组件(3)设置于所述的第二后轮支架(11)的下部,所述的第二后轮组件(4)设置于所述的第一后轮支架(10)的下部。
2.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的第一转动关节(13)与所述的第一前轮支架(5)的前端部相枢轴转动连接,并且所述的第一转动关节(13)与所述的底架(12)的前部也相枢轴转动连接,第一转动关节(13)上的两个转动枢轴相空间垂直;所述的第二转动关节(14)与所述的第二前轮支架(6)的前端部相枢轴转动连接,并且所述的第二转动关节(14)与所述的底架(12)的前部也相枢轴转动连接,第二转动关节(14)上的两个转动枢轴也相空间垂直。
3.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的第三转动关节(15)与所述的第一后轮支架(10)的上端部相枢轴转动连接,并且所述的第三转动关节(15)与所述的第一推杆(7)的下端部也相枢轴转动连接,第三转动关节(15)上的两个转动枢轴相空间垂直;所述的第四转动关节(16)与所述的第二后轮支架(11)的上端部相枢轴转动连接,并且所述的第四转动关节(16)与所述的第二推杆(8)的下端部也相枢轴转动连接,第四转动关节(16)上的两个转动枢轴也相空间垂直。
4.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的底架(12)的后部、所述的后轮撑架(9)的转动连接处位于所述的第一后轮支架(10)、所述的第二后轮支架(11)交叉所构成的交叉平面的前方。
5.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的第五转动关节(17)与所述的后轮撑架(9)通过第一转动轴(25)相枢轴转动地连接,所述的第五转动关节(17)与所述的底架(12)的后部通过第二转动轴(26)相枢轴转动连接,第五转动关节(17)上的两个转动枢轴相空间垂直。
6.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的底架(12)的后端部设有限位件(27),当所述的推车车架(1)处于打开状态时,所述的后轮撑架(9)抵在所述的限位件(27)上。
7.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的第一推杆(7)与所述的第二推杆(8)之间设置有可折叠的撑架结构(22),所述的撑架结构(22)的外端部分别与两侧的第一推杆(7)、第二推杆(8)相转动连接。
8.根据权利要求7所述的婴儿推车,其特征在于所述的撑架结构(22)包括第一杆件(23)、内端部与所述的第一杆件(23)的内端部相转动连接的第二杆件(24),所述的第一杆件(23)的外端部与所述的第一推杆(7)的上端部相转动连接,所述的第二杆件(24)的外端部与所述的第二推杆(8)的上端部相转动连接。
9.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的第一后轮组件(3)包括第一后轮接头(18),所述的第二后轮支架(11)的下端部与所述的第一后轮接头(18)相枢轴转动连接,所述的第一后轮接头(18)上还枢轴转动连接有第一后轮连杆(20)的下端部,所述的第一后轮连杆(20)的上端部与所述的第一后轮支架(10)的上部相枢轴转动连接;所述的第二后轮组件(4)包括第二后轮接头(19),所述的第一后轮支架(10)的下端部与所述的第二后轮接头(19)相枢轴转动连接,所述的第二后轮接头(19)上还枢轴转动连接有第二后轮连杆(21)的下端部,所述的第二后轮连杆(21)的上端部与所述的第二后轮支架(11)的上部相枢轴转动连接。
10.根据权利要求9所述的婴儿推车,其特征在于所述的第一后轮连杆(20)的下端部与所述的第一后轮接头(18)的枢轴转动连接处偏离所述的第二后轮支架(11)的下端部与所述的第一后轮接头(18)的枢轴转动连接处,所述的第二后轮连杆(21)的下端部与所述的第二后轮接头(19)的枢轴转动连接处偏离所述的第一后轮支架(10)的下端部与所述的第二后轮接头(19)的枢轴转动连接处。
11.根据权利要求1所述的婴儿推车,其特征在于所述的推车车架(1)上设置有打开锁定机构,所述的打开锁定机构将所述的推车车架(1)锁定于打开状态。
专利摘要一种婴儿推车,其推车车架包括底架;第一前轮支架,其前端部与底架的前部之间通过第一转动关节相转动连接;第二前轮支架,其前端部与底架的前部之间通过第二转动关节相转动连接;第一推杆,其下部与第一前轮支架的后端部相转动连接;第二推杆,其下部与第二前轮支架的后端部相转动连接;后轮撑架,后轮撑架是由第一后轮支架及第二后轮支架相十字交叉并在交叉处通过第一转动轴相转动连接形成的,后轮撑架与底架的后部之间通过第五转动关节相转动地连接。推车车架的杆件较少,结构较简单,折叠后体积较小,便于携带,降低了运输成本。
文档编号B62B7/06GK2910719SQ200620074658
公开日2007年6月13日 申请日期2006年7月4日 优先权日2006年7月4日
发明者宋郑还, 钟友明 申请人:好孩子儿童用品有限公司
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