专利名称：一种休闲自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，特别适合于二轮、三轮、四轮休闲自行车。
背景技术：
现在普通自行车的座垫与脚踏转轴的连线与水平的角度一般在68度到75度，车把采用比自行车高出少许或相近的设计，这种设计造成人骑行自行车时的身体前倾或接近直立，这种骑行姿势会造成人们骑车时，手臂及上半身由于支撑上半身的重量造成长期受力易产生疲劳，所以造成现在的自行车的设计不适合于人们长期的骑行；以上的设计还造成现在的自行车座垫只能制成三角形的，因为骑行时动作大，如做成宽大的，会造成大腿内侧与座垫的摩擦，造成坐姿不舒适无法改善。现在还有一些普通自行车有靠背，但是由于骑行时的姿势与用力的用度，造成靠背很少有实用价值。
现在也有躺式自行车的设计，把脚踏转动轴的位置设计的很高，这时可以把车座垫设计的宽大，坐上去很舒适，但由于骑行时大腿的自身重力的作用，极易造成骑行时保持抬腿的姿势而造成大腿前面的肌肉疲劳，所以也不合理。
现在有也一些舒适车的设计，现把脚踏位置设计在前下方的，但是由于角度的设计不合理一般在座垫与脚踏回转中心连线与水平线的夹角在角度在50度左右，造成骑行时的用力不舒适，而且人的骑行时用力效率低，骑行能力与爬坡能力差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种骑行更舒适的自行车。本休闲自行车是通过对人骑行动作进行分析后进行新的设计尺寸比例，新设计尺寸比例的更符合人机工程学，使自行车更适合于人长期的骑行。具体方面如下采用座垫与脚踏转轴，连线与水平的角度采用39度到47度的设计。其中座垫测量位置是以座垫的坐点为准，坐点为人骑行时坐骨与座垫相接触的位置，当不容易直接确认坐点的位置时，可用以下方法做近似的判断对于一般无靠背，座面接近平面的可以从座垫最后向前60毫米处计算；对于无靠背，但座垫为中间有凹陷弧度的，以弧度的最近点处计算；对于有靠背的以靠背与座垫的连接线相交处位置向前量60毫米处计算。脚踏转动轴一般被自行车行业称过五通，即车架上左右脚踏的回转中心。此设计可以保证人在骑自行车时，其双腿在骑行时，膝关节与转动点在垂直方向上基本在同一直线上，人骑行的动作是在以膝关系为中心进行大腿在其上下的转动，在脚踏水平时，大腿基本水平或略高于座位，此设计可以大大的减少骑自行车时由于大腿的动作幅度过大而造成的大腿的前面的肌肉造成疲劳，将现在有骑自行车时的大腿与小腿的动作夹角变化从大于100度降低到80度以内，从而减少大腿肌肉的受力；这种设计也有利于在骑自行车时大减少大腿与座垫的磨擦，可以把座垫做的宽大。这种设计还可以解除现在自行车的骑行时降低车座与地面的高度而方便于上车。为进一度减小大腿与座垫的摩擦，最好将座垫的前面与设计成与水平面0度到正5度的夹角，以减少骑车时腿与座垫的摩擦，还可以增加骑行的舒适度。
为了方便上下车，与平时骑行转弯等操作，在实现时，车座与地面的距离也不适于设计的太低，具体设计时五通距地的高度一般取车座垫可调范围最低点时距地的0.4-0.5。以方便人们骑行和上下车动作。车把握的位置与车座的高度差一般取与五通距地高度0.8-1.2。车把握的位置与车座水平距离一般取车座距五通的水平距离的0.8-1.3。以上的数据可根据人的特点进行，范围内的调整，以保证骑行时的舒适性。为了更好的保证自行车的性能，对自行车采用有为保证能更好的用力骑行，可以具有靠背，靠背用来支撑臀部后面，以方便人用力前蹬时可以发挥出更大的效果。靠背可以是与座垫一体的，也可以是分开的。为在舒适情况下尽量缩短车长和转弯方便，可以采用前轮小，后轮大的设计方案。
本实用新型的休闲自行车具有上下车方便、长时间骑行不累、上下坡能力强、骑行速度快特点。
以下结合附图对本实用新型的休闲自行车进行详细说明。
图1是休闲自行车侧视图。
其中各符号表示如下1 车架 2 车把 3 五通 4 脚踏 5 座垫 6 车轮具体实施方式
实施例，对于具体一款车的设计可以采用如上的数值进行设计，如具体实施例如设计一款自行车，设计其车座5距地高度在750毫米左右时，可以选取或算出其自行车用的相关尺寸如下，自行车五通3距地面的高度约350毫米，车座与五通距离角度可选取44度，车把2与车座5高差380毫米，车把握的位置与车座坐点距约在460毫米。为方便转弯与减小车长自行车轮6选用前轮小，后轮大的设计，对于车座选用有靠背的设计，车座前面与水面线的夹角在上仰3度。
本实用新型的休闲自行车采用的是尺寸比例设计方案，因为人的身高与各部位的尺寸是成比例的，显而易见，本实用新型的尺寸可以适于各种身高人用的车型，可以根据不同的身高算出所需的尺寸范围。一般成车人的五通距地的高度取300-400毫米。对于自行车组装成车后，自行车的座垫5位置与脚踏的转动中心五通3的连线与水平面的角度可以是通过车架1与座垫的连接部分的调整实现与保证，具体方式可用各种连接与支撑方式实现，如现在最简单的可坐管的配合方式，也可以是滑轨的方式。为保证整车的各参数可以对配件的进行选配，以达要使用时的效果。
权利要求1.一种休闲自行车由车架、前叉、车把、车轮等自行车零件组成，其特征在于，其座垫与五通连线与水平面的夹角在39-47度之间。
2.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，五通到地面的高度与座垫到地面高度的距离比为0.4-0.5。
3.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，车把握的位置与车座的距离为五通距地面距离比为0.8-1.2。
4.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，车把握的位置与车座的水平距离与五通到座垫的水平距离比为0.8-1.3。
5.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，其座垫与五通的最佳角度取41-44度。
6.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，成人用自行车的五通距地高度一般在300-380毫米。
7.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，自行车采用有靠背的座垫。
8.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，自行车采用有座垫与靠背相联成一体的有靠背座垫。
9.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，自行车采用前轮小，后轮大的设计。
10.根据权利要求1所述的一种休闲自行车，其特征在于，自行车座垫的前面与水平面的夹角为上仰0度到5度。
专利摘要本实用新型公开了一种休闲自行车，此休闲自行车可以根据不同的身高与人群的使用要求进行相关设计尺寸变化，使用其设计尺寸更加符合人的坐姿下腿部的长期运动，所以本实用新型的自行车可以提高骑行时人的用力，减少疲劳，更利于长时间的远行。
文档编号B62K3/00GK2902862SQ20062009984
公开日2007年5月23日 申请日期2006年3月24日 优先权日2006年3月24日
发明者闫富佳 申请人:闫富佳