专利名称：一种婴儿车收折骨架结构的制作方法
技术领域：
一种婴儿车收折骨架结构技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿车收折骨架结构。背景技术：
婴儿车主要是用于载送婴儿在户外行走，为在运送与收藏时縮小体积， 需要使婴儿可以折收。为此目的，现有的婴儿车骨架有各式各样的收折结 构设计，其中横向收折的骨架虽可縮小体积，但有展开时稳定度不佳的缺点，尤其在发生在手推杆部位呈分离状态时。如美国专利5,876,057号专 利案所示的一种收折结构，其揭示一关节的一端与一手把管枢接，另一端 固定在前脚管末端，且在端面设有一定位槽及一定位杆，在手把管上则设 有一拉杆供驱动一定位杆。当要折收骨架时，可利用手把管上的拉杆拉动 定位杆，使定位杆脱离定位槽而释开手把管而进行折收。此种骨架展开时， 出现结构稳定度不佳与关节强度不足的问题。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构结实 稳固，安全，權强了婴儿车的关节强度的婴儿车收折骨架结构。 本实用新型的目的是这样实现的一种婴儿车收折骨架结构，其包括一具有一展开状态及一收折状态的车架，其特征在于，其还包括一上骨架，其包括一左侧骨架与一右侧骨架；一下骨架，其包括一前脚管及一后脚管、 一横向收折杆组、 一纵向收
折杆组；其中该前脚管与后脚管枢接在一第一枢接点，而该横向收折杆组 枢接在一第二枢接点，另该纵向收折杆组枢接在一第三枢接点；
一枢轴，其贯穿该横向收折杆组及该纵向收折杆组后枢接在上骨架的
下端；
一用以固定该横向收折杆组与纵向收折杆组的固定机构； 一用以镄定及释放该固定机构的收折控制组。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该收折控制组分 别枢接在一位于该上骨架的左、右侧骨架之间的第四枢接点。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该上骨架为一手 推杆，其包括一上支架与一侧边支架，而在该上支架与该侧边支架之间连 接有一折弯关节组。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该侧边支架设有 一换向拉钩及一换向滑套。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，在该两侧前脚管 与该后脚管之间枢接有一脚踏板及一后横支架。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该下骨架与该脚 踏板及该后横支架之间，连接有前连动杆与后连动杆。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该横向收折杆组 由彼此枢接的一前收折杆组与一后收折杆组所构成，其中该前收折杆组分 别枢接该前脚管，而该后收折杆组分别枢接该后脚管。
如上所述的一种嬰儿车收折骨架结构，其特征在于，该前收折杆组与 该后收折杆组可枢转呈一 V字形。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该纵向收折杆组 与该上骨架枢接。
如上所述的一种嬰儿车收折骨架结构，其特征在于，该固定机构还包 括一定位座及一扣合组，其中该定位座固定该后脚管，而该扣合组可移动 地装置在该上骨架与该下骨架之间，该扣合组可扣合在该定位座上。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该固定机构还包 括一驱动套，该驱动套可滑动地装置在该下骨架，并与收折控制组连接。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该定位座包括有 一定位槽及一可转动枢接在该定位座的卡扣件，及可偏压卡扣件而保持阻 挡在该定位槽的开口处的弹性组件。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该卡扣组包括一 卡扣杆，该卡扣杆在该车架固定在展开状态时处在该定位座的定位槽内。
如上所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，卡扣组还包含一 释放件，该释放件可受该驱动套驱动而推顶该卡扣件。
本实用新型主要是由一对可作V形收折的横向收折杆组枢接在前脚管 与后脚管之间，在骨架收折时将下骨架除纵向收折以外，还可拉动呈横向 收折，而上骨架不但可以横向收折，收折后体积较小，而且保持骨架稳定
度的效果；且本实用新型的车架在收折时，前后轮组呈并列，而使该车架 可以站立；而且结构结实稳固，安全；增强了婴儿车的关节强度。
图l是本实用新型的婆儿车骨架立体示意图； 图2是本实用新型嬰儿车骨架在展开固定时的侧视图3是本实用新型固定机构的构件爆炸立体图； 图4是本实用新型固定机构在收折时的动作作动示意图； 图5是本实用新型固定机构在展开固定时的作动示意图； 图6是本实用新型固定机构进行释放时动作的作动示意图; 图7是本实用新型上骨架换向动作示意图； 图8是本实用新型的婴儿车骨架在收折过程的立体示意图; 图9是本实用新型的婴儿车骨架在进行一收折动的示意图; 图10是本实用新型的婴儿车骨架在收折状态的后视图； 图ll是本实用新型的婴儿车骨架在收折状态的侧视图。 图号说明廳车架1:上骨架11:左侧骨架12:右侧骨架13:上支架14:侧边支架15:折弯关节组16:换向拉钩17:换向滑套200:收折控制组10:第四枢接点2:下骨架21:前脚管22:后脚管23:脚踏板210:前轮组220:后轮组24:后横支架3:横向收折杆组4:纵向收折杆组31:前收折杆组32:后收折杆组36:枢轴20:第一枢接点30:第二枢接点33:前横支架
34:前连动杆35:后连动杆
40:第三枢接点5:固定机构
51:定位座52:扣合组
53:驱动套511:定位槽
512:卡扣件513:弹性组件
521:卡扣杆522:释放件
523:弹性组件54:连动件
531:凸块6:前固定位置
7:后固定位置8:靠背调整组
具体实施方式
首先请参麴图l一3所示的婴儿车收折骨架结构实施例。车架100具有 一可固定的展开状态(如图1所示)以及一收折状态(如图10、 11所示)， 本实用新型包括-
一上骨架l，在本实施例当中，上骨架l可为一手推杆，包括一左侧骨 架11、 一右侧骨架12及一收折控制组200;其中左侧骨架11与一右侧骨 架12分别枢接在收折控制组200两端的第四枢接点IO，使收折上骨架1时， 左侧骨架11与一右侧骨架12可沿第四枢接点10枢转收合。在本实施例当 中，收折控制組200两端分别连接一对上支架13、 一对折弯关节组15及一 对侧边支架14,使上支架13可以调整角度。在本实施例当中，侧边支架 14是可移动地连接有一换向拉钩16与一换向滑套17，并可利用换向拉钩 16驱动换向滑套17滑动。
下骨架2,其由前脚管21与后脚管22彼此枢接在第一枢接点20(可为
重叠枢接成一点或分别枢接在第三组件，如侧扶手300)，其中在该前、后 脚管21、 22的下端分别枢接有前轮组210与后轮组220。
在本实施例当中，前脚管21间枢接有可呈拱形收合及展平的脚踏板23 。 两后轮组220间连接也可枢接一可呈拱形收合的后横支架24。
此外，下骨架2还包括一横向收折杆组3及一对纵向收折杆组4。其中 横向收折杆组3，包括一前收折杆组31及一后收折杆组32，其中前、后收 折杆组31、 32略呈v字形，而该对横向收折杆组的一侧由一枢轴36贯穿 枢接并同时枢接纵向收折杆组4及上骨架1的下端，并使其受到上骨架1 的驱动而使该前、后收折杆组31、 32依该枢轴36转动而趋近收折。
前收折杆組31与后收折杆组32各有一端枢接在两侧前、后脚管于第 二枢接点30。为增加整体车架稳定度，本实施例在前收折杆组31前端枢接 一可呈拱形收合的前横支架33，另在该前收折杆组31与脚踏板23间设置 有前连动杆34,在下骨架2横向收折时可连动该脚踏板23作一拱状收合； 同样的，在后收折杆组32与后横支架24间枢接有后连动杆35，以连动后 横支架24进行拱形收合或展开为平面。
纵向收折杆组4，其分别枢接两侧前、后脚管21、 22在第三枢接点'40， 以使上骨架1可以驱动该对纵向收折杆组4,进而带动该前、后脚管21、 22彼此靠拢收折并列，以使该车架100可以站立。
敬请续参考图3~6,固定机构5主要控制车架100的展开固定及释放 呈可收折状态；固定机构包括有一定位座51、 一扣合组52以及一驱动套 53，其中定位座51固定连接在该后脚管22上内侧，而该扣合组52可移动
的枢接在该纵向收折杆组4与上骨架1下端之间，驱动套53则可滑动地装 置在该上骨架l下侧。
如图5所示，前述定位座51,包括有一定位槽511，而在定位座51内 枢接有一卡扣件512。卡扣件512在常态下，由一弹性组件513阻隔该定位 槽511的开口位置。
扣合组52,在该定位槽511相对位置设置有卡扣杆521，且在扣合组 52内设置有一可移动的释放件522。释放件522在常态下由一弹性组件523 而保持位于扣合组52的下方位置。
驱动套53，其可滑动的装置在上骨架1的侧边支架14下侧位置，驱动 套53经连动件54而由收折控制组200 (其结构可为一般单手驱动结构)拉 动；驱动套53延伸出一凸块531，并使该驱动套53被收折控制组200拉动 时，可以拨动该扣合组52内的释放件522向上移动。
由上述构件，车架100在展开固定状态时，扣合组52的卡扣杆521位 于该定位座51的定位槽511内，并由卡扣件512挡住该定位槽511开口以 限制其移动，并使其上、下骨架1、 2的各枢接点10、 20、 30、 40无法转 动，进而形成一展开固定状态，此状态下，纵向收折杆组4、横向收折杆组 3分别略呈平行。
敬请参阅阁8—11所示，当要收折车架100时，由收折控制组200驱 动驱动套53移动，进而使驱动套53推动扣合组52内的释放件522向上移 动，使释放件522推动卡扣件512转动，并使卡扣件512旋转并解除对扣 合组52的卡扣杆521限制，从而使卡扣杆521脱离该定位槽511。此时， 上骨架1向下向前推动，枢轴36带动该对横向收折杆组3相对略呈v字型
转动折收，进而拉动两侧的前、后脚管21、 22以使骨架呈横向收折；同时， 该纵向收折^f组4同样呈v字型收折，进而带动前、后脚管21、 22彼此靠 近收折，以达成收折的效果，而在收折后，该上骨架l的左、右侧骨架ll、 12,其下端的移动距离是大于上端的移动距离。请参考图l、图7所示，下骨架2设有前固定位置6与后固定位置7， 以提供上骨架1可转动的供换向滑套17卡扣，以使上骨架1具有一位于前 脚管21与一位于后脚管22上方的固定位置；在本实施例当中，当上骨架l 位于后脚管22上方时，该驱动套53才可以推动释放件522而解除骨架100 的展开固定状态者；另外在横向收折杆组3附加可转动并固定的靠背调整 组8，以使可提供倾躺角度，进而增加婴童在乘座时的舒适度。
权利要求1、一种婴儿车收折骨架结构，其包括一具有一展开状态及一收折状态的车架(100)，其特征在于，其还包括一上骨架(1)，其包括一左侧骨架(11)与一右侧骨架(12)；一下骨架(2)，其包括一前脚管(21)及一后脚管(22)、一横向收折杆组(3)、一纵向收折杆组(4)；其中该前脚管(21)与后脚管(22)枢接在一第一枢接点(20)，而该横向收折杆组(3)枢接在一第二枢接点(30)，另该纵向收折杆组(4)枢接在一第三枢接点(40)；一枢轴(36)，其贯穿该横向收折杆组(3)及该纵向收折杆组(4)后枢接在上骨架(1)的下端；一用以固定该横向收折杆组(3)与纵向收折杆组(4)的固定机构(5)；一用以锁定及释放该固定机构(5)的收折控制组(200)。
2、 根据权利要求l所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该收 折控制组(200)分别枢接在一位于该上骨架(11)的左、右侧骨架(11)(12)之间的第四枢接点(10)。
3、 根据权利要求l所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该上 骨架(1)为一手推杆，其包括一上支架(13)与一侧边支架(14)，而在 该上支架(13)与该侧边支架(14)之间连接有一折弯关节组(15)。
4、 根据权利要求3所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该侧 边支架(14)设有一换向拉钩(16)及一换向滑套(17)。
5、 根据权利要求1所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，在该 两侧前脚管(21)与该后脚管(22)之间枢接有一脚踏板(23)及一后横 支架(24)。
6、 根据权利要求5所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该下 骨架(2)与该脚踏板(23)及该后横支架(24)之间，连接有前连动杆(34) 与后连动杆(35)。
7、 根据权利要求1所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该横 向收折杆组(3)由彼此枢接的一前收折杆组(31)与一后收折杆组(32) 所构成，其中该前收折杆组(31)分别枢接该前脚管(21)，而该后收折杆 组(32)分另l淑接该后脚管(22)。
8、 根据权利要求7所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该前 收折杆组(31)与该后收折杆组(32)可枢转呈一V字形。
9、 根据权利要求1所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该纵 向收折杆组(4)与该上骨架(1)枢接。
10、 根据权利要求l所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该固 定机构(5)还包括一定位座(51)及一扣合组(52)，其中该定位座(51) 固定该后脚管(22)，而该扣合组(52)可移动地装置在该上骨架(1)与 该下骨架(2)之间，该扣合组(52)可扣合在该定位座(51)上。
11、 根据权利要求10所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该 固定机构(5)还包括一驱动套(53)，该驱动套(53)可滑动地装置在该 下骨架(2)，并与收折控制组(200)连接。
12、 根据权利要求10所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该 定位座(51)包括有一定位槽(511)及一可转动枢接在该定位座(51)的 卡扣件(512)，及可偏压卡扣件(512)而保持阻挡在该定位槽(511)的 开口处的弹性组件(513)。
13、 根据权利要求10所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，该 卡扣组(52)包括一卡扣杆(521)，该卡扣杆(521)在该车架(100)固 定在展开状态时处在该定位座(51)的定位槽(511)内。
14、 根据权利要求10所述的一种婴儿车收折骨架结构，其特征在于，卡 扣组(52)还包含一释放件(522)，该释放件(522)可受该驱动套(53) 驱动而推顶该卡扣件(512)。
专利摘要一种婴儿车收折骨架结构，其包括一具有一展开状态及一收折状态的车架，其特征在于，其还包括一上骨架，其包括一左侧骨架与一右侧骨架；一下骨架，其包括一前脚管及一后脚管、一横向收折杆组、一纵向收折杆组；其中该前脚管与后脚管枢接在一第一枢接点，而该横向收折杆组枢接在一第二枢接点，另该纵向收折杆组枢接在一第三枢接点；一枢轴，其贯穿该横向收折杆组及该纵向收折杆组后枢接在上骨架的下端；一用以固定该横向收折杆组与纵向收折杆组的固定机构；一用以锁定及释放该固定机构的收折控制组。本实用新型结构结实稳固，安全；增强了婴儿车的关节强度。
文档编号B62B7/06GK201012698SQ20072004835
公开日2008年1月30日 申请日期2007年2月1日 优先权日2007年2月1日
发明者丁云怡, 侯宏忠, 叶川铭, 彭年利, 杨正帆 申请人:中山市隆成日用制品有限公司