专利名称：防止人车分离的骑跨式机动车和此类机动车的座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车的结构，特别是骑跨式机动车的结构，以及此 类机动车的座垫。
背景技术：
现有的骑跨式机动车，例如陆地摩托车、水上摩托车、雪地车、沙滩 车等，在车体的驾驶员骑乘位置上普遍设置有防滑花纹，但目前公知的此 类机动车都仅是在车体的对应于驾驶员臀部的位置上设置有防滑花纹，防 滑作用仍不够理想。特别在雨天、雾天、潮湿天气中高速行驶的时候，例 如在竞赛场合，当机动车在急转弯或者颠簸的时候，很容易因驾驶员的双 腿难以夹紧车体而发生人车分离事故。而目前设置在车体上的防滑花纹并 不能帮助驾驶员夹紧车体，因此对于防止此类事故的发生毫无帮助。同样地，目前那些专用于骑跨式机动车的座垫，也仅是在对应于臀部 的位置上设置防滑花纹，同样无法防止上述事故的发生。发明内容本实用新型的目的是提供一种可防止人车分离的骑跨式机动车和此类 机动车的座垫。本实用新型是这样实现的防止人车分离的骑跨式机动车，包括一个 被驾驶员双腿骑跨夹持的车体，特别地，在车体两边对应于驾驶员大腿内 侧面的部位设置有防滑花纹。一种骑跨式机动车的座垫，座垫具有两个侧立面，特别地，在两个侧 立面的对应于驾驶员大腿内侧面的部位设置有防滑花纹。本实用新型将防滑花纹设置在车体的与驾驶员大腿内侧面对应的部 位，大大增强了驾驶员双腿与车体之间的摩擦力，能有效帮助驾驶员用双 腿夹紧车体，从而防止人车分离事故的发生。同理，只要骑跨式机动车的座垫在前述部位也设置有防滑花纹，同样能有效帮助驾驶员用双腿夹紧车 体，防止人车分离事故的发生。本实用新型的优点是提高了骑跨式机动车的安全性能，使得骑跨式机 动车在雨天、雾天、潮湿天气中高速行驶的过程中，在急转弯和颠簸的时 候也能有效防止人车分离事故。
图1是本实用新型应用于陆地摩托车的示例;图2是本实用新型应用于沙滩车的示例；图3是本实用新型应用于水上摩托车的示例;图4是图3的A部放大图；图5是图4的B-B局部剖视图；图6是本实用新型应用于雪地车的示例；图7是本实用新型所述座垫的结构示意图。
具体实施方式
图l、 2、 3、 6分别画出陆地摩托车、沙滩车、水上摩托车、雪地车 的外形示意图，这些机动车的驾驶员都是骑跨在车体上驾驶的，因此都属 于骑跨式机动车。本实用新型的特点是在此类机动车的车体两边对应于驾 驶员大腿内侧面的部位设置有防滑花纹，此部位设置防滑花纹可以增强驾 驶员双腿与车体之间的摩擦力，能有效帮助驾驶员双腿夹紧车体。不但如 此，各实施例所示的车型还在车体两边对应于驾驶员膝关节内侧面的部位 也设置防滑花纹，这样更有助于驾驶员夹紧车体。所述的防滑花纹在各图 中以圆形斑点表示。根据车体造型的不同，车体的与驾驶员大腿内侧面对应的部位，以及 车体的与驾驶员膝关节内侧面对应的部位，不但包括车体座位的两边侧 面，也可以包括车体油箱的两边侧面，或者车体其它部位的两边侧面。防 滑花纹既可以在车体的零件上整体成型，也可以是安装在车体上的一个配件，例如一块粘紧在车体上的带防滑花纹的橡胶。所述的防滑花纹可以是网纹形、波浪形等各种形状。图l、图2以及图6中的防滑花纹是由多个竖起的圆柱状凸块构成，所以从正投影方向看 就是一个个的圆圈。但作为最佳实施方式，防滑花纹最好如图4、图5所 示由多个竖起的锥台状凸块构成，而且锥台顶部的中心设置有凹坑。这种 花纹形状具有优良的防滑效果。锥台底部的直径dl最好在3 5mm之 间，顶部直径d2最好在2 4mm之间，锥台高度hl最好在2 4mm之 间，锥台顶部的凹坑直径d3最好在1 3mm之间，凹坑深度h2最好在 0.6 0.8mm之间。在此尺寸范围内的锥台状凸块既具有优良的防滑效 果，又可以使驾驶员感受舒适。图7表示本实用新型所述座垫的结构示意图。座垫的具体形状根据车 型而定。本实用新型所述座垫的特点，是在座垫的两个侧立面的对应于驾 驶员大腿内侧面的部位设置有防滑花纹。进一步地，如果座垫的两个侧立 面比较宽大，则最好在两个侧立面的对应于驾驶员膝关节内侧面的部位也 设置防滑花纹。图7所示的防滑花纹是由多个竖起的圆柱状凸块构成。有 关防滑花纹的形状和最佳实施方式，与本实用新型所述机动车的防滑花纹 相同，不再累述。
权利要求1、防止人车分离的骑跨式机动车，包括一个被驾驶员双腿骑跨夹持的车体，其特征是在车体两边对应于驾驶员大腿内侧面的部位设置有防滑花纹。
2、 如权利要求1所述的骑跨式机动车，其特征是在车体两边对应 于驾驶员膝关节内侧面的部位设置有防滑花纹。
3、 如权利要求1或2所述的骑跨式机动车，其特征是所述的防滑 花纹由多个竖起的锥台状凸块构成，锥台顶部的中心设置有凹坑。
4、 如权利要求3所述的骑跨式机动车，其特征是所述锥台的底部直径在3 5mm之间，顶部直径在2 4mm之间，锥台高度在2 4mm 之间，锥台顶部的凹坑直径在1 3mm之间，凹坑深度在0.6 0.8mm 之间。
5、 一种骑跨式机动车的座垫，座垫具有两个侧立面，其特征是在 两个侧立面的对应于驾驶员大腿内侧面的部位设置有防滑花纹。
6、 如权利要求5所述的座垫，其特征是在座垫两个侧立面的对应于驾驶员膝关节内侧面的部位设置有防滑花纹。
7、 如权利要求5或6所述的座垫，其特征是所述的防滑花纹由多个竖起的锥台状凸块构成，锥台顶部的中心设置有凹坑。
8、 如权利要求7所述的座垫，其特征是所述锥台的底部直径在3 5mm之间，顶部直径在2 4mm之间，锥台高度在2 4mm之间， 锥台顶部的凹坑直径在1 3mm之间，凹坑深度在0.6 0.8mm之间。
专利摘要一种可防止人车分离的骑跨式机动车，以及此类机动车的座垫，其主要特点是在车体以及座垫的两边对应于驾驶员大腿内侧面的部位设置有防滑花纹。本实用新型在所述部位设置防滑花纹，能有效帮助驾驶员双腿夹紧车体，提高了骑跨式机动车的安全性能，使得骑跨式机动车在雨天、雾天、潮湿天气中高速行驶的过程中，在急转弯和颠簸的时候都能有效防止人车分离事故。
文档编号B62J1/12GK201124890SQ20072005575
公开日2008年10月1日 申请日期2007年8月13日 优先权日2007年8月13日
发明者影 许 申请人:影 许