一种自行车支架的制作方法

文档序号:4066428阅读:219来源:国知局
专利名称:一种自行车支架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车支架,尤其涉及一种可方便拆装的 5自行车支架。
背景技术
对于人们经常使用的自行车或电动自行车的支架,在需更换损 坏的支架或对自行车特别是电动自行车的后轮相关部件进行修理或
10更换,常常要把自行成的支架完全取,但目前常用的自行车支架, 由于固定板上与车轴套固的轴槽采用的往往是封闭孔槽,因此必须 将固定螺母完全旋下才能拆下支架,不仅增加了工作量,而且非常 不便,特别是对于电动自行车,由于车轴上穿有电机驱动控制线, 容易使驱动控制线被划伤或损坏,不仅容易导致故障的产生,甚至
15 会烧毁电动自行车的控制器,造成不必要的损失。
为了便于安装,也有支架的固定板轴槽采用贯穿到固定板边缘 的结构,这种结构便于安装,但由于轴槽贯穿至固定板边缘,容易 产生轴槽被撑开而损坏。
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实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种即可 满足方便拆装的要求,又可以保证轴槽不易被撑开的自行车支架。
为实现上述目的,本实用新型的自行车支架包括若干固定板、
与固定板活动铰接的支柱、与固定板和支柱固定连的弹性体,固定 板上设有车轴卡槽,该车轴卡槽包括水平的轴槽和与该轴槽连通的
卡入槽,卡入槽与固定板边缘贯穿,轴槽与卡入槽之间具有非180 5度(弧度)的夹角,在固定板的外板面上,分别在轴槽两侧设有与 轴槽平行的限制卡槽,通常限制卡槽为设于固定板外板面的沉孔槽 结构,也可以贯穿该固定板,该自行车支架还包括一截面为"]" 形的限制卡片,该限制卡片中心设有轴孔,两侧适当深度的弯折部分 作为卡钩,限制卡片的轴孔套设于车轴,两侧的卡钩分别扣入两限
10 制卡槽内。
通常轴槽与卡入槽之间的非180度夹角的大小范围在1度-89 度(弧度),或是91度-179度(弧度)。
通常,该自行车支架的固定板数目为l-2个,对于单侧支撑形 式的自行车支架,固定板数目为l个,该固定板设于车轴的一侧, 15 对于双侧支撑形式的支架,固定板相应为两个,该两个固定板分别 设于车轴的两侧。
本实用新型的自行车支架配合自行车使用时,以双侧支撑形式 的自行车支架为例,通过卡入槽贯穿于两固定板边缘的开口将车轴 设于固定片上的车轴卡槽内,截面为"]"形的两限制卡片的轴孔 20从车轴两侧套入,并且卡钩弯折方向朝向固定板外表面,再用两用 于固定的螺母从车轴外侧套入,车轴位置确定后,旋紧两螺母,两 限制卡片的卡钩卡入限制卡槽内,防止该自行车支架固定板的车轴
卡槽在外力作用下开裂而损坏。
有关本实用新型的详细内容及技术,兹就配合附图说明如下。


5图1为本实用新型自行车支架的结构示意图2为本实用新型加重型支架的立体结构图3为本实用新型轻便型支架的立体结构图4为以往改进型支架的立体结构图5为图4采用本实用新型技术的支架的立体结构图; 10图6为本实用新型单支撑的结构示意图7为限制卡片的俯视图8为图7的A放大图。
具体实施方式
15 如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,为实现上
述目的,本实用新型的自行车支架包括若干固定板2、与固定板2 活动铰接的支柱9、与固定板2和支柱9固定连的弹性体,固定板2 上设有车轴卡槽,该车轴卡槽包括水平的轴槽21和与该轴槽21连 通的卡入槽22,卡入槽22与固定板2边缘贯穿,轴槽21与卡入槽
20 22之间具有非180度(弧度)的夹角,在固定板2的外板面上,分 别在轴槽21两侧设有与轴槽21平行的限制卡槽23,通常限制卡槽 23为设于固定板2外板面的沉孔槽结构,也可以贯穿该固定板2,
该自行车支架还包括一截面为"]"形的限制卡片3,该限制卡片3 中心设有轴孔30,两侧适当深度的弯折部分作为卡钩32,限制卡片3 的轴孔30套设于车轴,两侧的卡钩32分别扣入两限制卡槽23内。 如图2所示,通常轴槽21与卡入槽22之间的夹角的大小可以 5是1度-89度(弧度),也可以是如图3所示的是91度-179度(弧 度)。
通常,该自行车支架的固定板2数目为1-2个,对于单侧支撑 形式的自行车支架,固定板2数目为1个,该固定板2设于车轴5 的一侧,对于双侧支撑形式的支架,固定板2相应为两个,该两个
io固定板2分别设于车轴5的两侧。
在本实施例中,本实用新型的自行车支架以双侧支撑形式的配 合自行车使用,通过卡入槽22贯穿于两固定板2边缘的开口将车轴 5设于固定片上的车轴卡槽内,截面为"]"形的两限制卡片3的轴 孔30从车轴两侧套入,并且卡钩32弯折方向朝向固定板2外表面,
15 再用两用于固定的螺母4从车轴5外侧套入,车轴5位置确定后, 旋紧两螺母4,两限制卡片3的卡钩32卡入限制卡槽23内,防止该 自行车支架固定板2的车轴卡槽在外力作用下开裂而损坏,因而本 实用新型的自行车支架可以在进行方便拆装,不易损坏与电动车的 电机10连接的驱动控制线6,还可以保持车轴卡槽的牢固性,避免
20车轴卡槽因被撑裂而损坏,影响产品的质量。
权利要求1、一种自行车支架,配合自行车套设于车轴使用,包括若干固定板、与固定板活动铰接的支柱、与固定板和支柱固定连的弹性体,固定板上设有车轴卡槽,其特征在于该车轴卡槽包括水平的轴槽和与该轴槽连通的卡入槽,卡入槽与固定板边缘贯穿,轴槽与卡入槽之间具有非180度(弧度)的夹角,在固定板的外板面上,分别在轴槽两侧设有与轴槽平行的限制卡槽,该自行车支架还包括一截面为“]”形的限制卡片,该限制卡片中心设有轴孔,两侧适当深度的弯折部分作为卡钩,限制卡片的轴孔套设于车轴,两侧的卡钩分别扣入两限制卡槽内。
2、如权利要求1所述的自行车支架,其特征在于轴槽与卡入槽之间的非180度夹角的大小为1度-89度(弧度)。
3、 如权利要求l所述的自行车支架,其特征在于轴槽与卡入槽 之间的非180度夹角为91度-179度(弧度)。
4、 如权利要求l所述的自行车支架,其特征在于所述的固定板 15 数目为l-2个。
5、 如权利要求1所述的自行车支架,其特征在于所述限制卡槽 贯穿该固定板。
6、 如权利要求l-5中任一项所述的自行车支架,其特征在于所 述的固定板数目为1个,该固定板设于车轴的一侧。
7、如权利要求1-5中任一项所述的自行车支架,其特征在于所述的固定板数目为2个,该两个固定板分别设于车轴的两侧。
专利摘要一种自行车支架,配合自行车套设于车轴使用,包括若干固定板、与固定板活动铰接的支柱、与固定板和支柱固定连的弹性体,固定板上设有车轴卡槽,该车轴卡槽包括水平的轴槽和与该轴槽连通的卡入槽,卡入槽与固定板边缘贯穿,轴槽与卡入槽之间具有非180度(弧度)的夹角,在固定板的外板面上,分别在轴槽两侧设有与轴槽平行的限制卡槽,该自行车支架还包括一截面为“]”形的限制卡片,该限制卡片中心设有轴孔,两侧适当深度的弯折部分作为卡钩,限制卡片的轴孔套设于车轴,两侧的卡钩分别扣入两限制卡槽内,该自行车支架不仅可方便地安装和拆卸,而且轴槽更加牢固,不易被撑开而损坏。
文档编号B62H1/00GK201062062SQ20072012032
公开日2008年5月21日 申请日期2007年5月24日 优先权日2007年5月24日
发明者通 何 申请人:通 何
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