专利名称：越野摩托车座垫安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及越野摩托车座垫的安装结构。
背景技术：
大多数的越野摩托车座垫形状呈V形，参见附图5、图6,其前端15倾斜向前 并覆盖在油箱上，后端16略平，大致在前段15和后端16交际的鞍部17的下方设 有一个插头12，后端16下方设有锁座13;在摩托车上安装时，插头12插入车架上 设置的插座中，定位好后，依靠后端用锁进行固定，这时的前端15贴合的覆盖在油 箱上，但是，越野摩托车使用一段时间后，由于座垫的前端15比较薄而长，加上乘 骑的人主要坐在后端16,前端15就会变形，逐渐地与摩托车油箱的贴合就不那么 好了，前端15与油箱之间就会上翘，出现比较大的间隙，左右也会偏移，左右方向 产生的间隙看起来也可能不对称，这些，影像整车的外观。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种越野摩托车座垫安装结构，其能够简单的对 座垫前端进行定位，防止上翘和左右歪斜，确保整车外观美观。本实用新型的越野摩托车座垫安装结构，包括座垫和油箱，座垫的前端覆盖在 油箱上面，所述座垫的前端的下方增设有卡座，对应的油箱上面设置有卡子，座垫 安装时，所述卡座和卡子相互卡紧，对座垫的前端进行定位。方案中所述卡座可以为一个，，设置在座垫前端下方的中央，对应的卡子设置在 油箱上表面的中央。其中所述的卡座可以为一个U形的叉板，从座垫底板下方伸出，朝向前方，所 述卡子为一个带有钉头的定位销。所述油箱表面可以冲压出凹坑孔，定位销卡入凹坑孔中固定。 本实用新型的优点是由于座垫的前端的下方增设有卡座和卡子进行定位，相 当于使自由状态的座垫前端变得比现有技术的短，同时也起到定位和安装导向的作 用，阻止了上翘和左右歪斜的趋势，使油箱与座垫的间隙保持均匀，保证了外观造
型的稳定，同时，整个结构简单、安装和拆卸十分方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。图1是本实用新型的越野摩托车座垫安装结构的示意简图；图2是图1中I部放大图；图3是图1的油箱的结构的示意简图；图4是图1中座垫的前部下方的结构示意图；图5是现有技术的越野摩托车座垫的结构示意简图；图6是图5的仰视图。'具体实施方式
参见附图1、图2，本实用新型的越野摩托车座垫安装结构，座垫1和油箱2， 其中座垫1形状呈V形，参见附图4，其前端15倾斜向前并覆盖在油箱2的上方， 所述座垫1的前端15的下方增设有卡座11,对应的油箱2上面设置有卡子21，座 垫1安装时，所述卡座11和卡子21相互卡紧，对座垫1的前端15进行定位，使自 由状态的座垫1的前端15变得比现有技术的短，座垫1和油箱2之间的交界缝3 上翘和左右歪斜的趋势被卡座11和卡子21抑制，使油箱2与座垫1的交界缝3位 置的间隙保持均匀，从而保证外观造型的稳定，卡座11和卡子21同时也起到定位 和安装导向的作用，安装和拆卸可以和现有^L术相比不变；参见附图4,所述座垫1下方的卡座11只设一个，设置在座垫1前端15的下 方的中央，参见附图3,油箱2上表面对应卡座11,在油箱2的中央设置一个卡子 21;当然，在不带来安装麻烦或者结构过于复杂的情况下，卡座11和卡子21可以 根据需要设置一个以上，例如，设置两个，在座垫l前端15的下方的左右各一个， 再如，设置三个，在座垫l前端15的下方的左中右各一个，等等，同时卡座ll和 卡子21可以相互对调，只要能够相互配合定位就可以；参见附图1、图4，所述卡座11为一个U形的叉板，从座垫l底板下方伸出， 朝向前方，参见附图3，对应的卡子21为一个带有钉头22的定位销，在油箱2的 表面冲压出凹坑孔23，定位销的杆卡入凹坑孔23中进行固定；卡座ll形状和伸出 朝向前方，是为了和现有技术的定位插头12结构相类似，以和现有技术的座垫安装 方式一样，即先一次性的同时插入+座11和插头12,定好位后再后端16进行固定，
结构最为简单；卡子H用一个带有钉头22的定位销，其钉头22可以简单的防止卡 座11从卡子21脱出；当然，卡座11和卡子21也可以不采用上述实施方式，而选 择现有技术中其他的方式，其满足能够相互卡紧和安装拆卸方便即可。
权利要求1.一种越野摩托车座垫安装结构，包括座垫(1)和油箱(2)，座垫(1)的前端(15)覆盖在油箱(2)上面，其特征在于所述座垫(1)的前端(15)的下方增设有卡座(11)，对应的油箱(2)上面设置有卡子(21)，座垫(1)安装时，所述卡座(11)和卡子(21)相互卡紧，对座垫(1)的前端(15)进行定位。
2. 根据权利要求1所述的越野摩托车座垫安装结构，其特征在于所述卡座(11 )为 一个，设置在座垫(1)前端(15)下方的中夹，对应的卡子(21)设置在油箱(2) 上表面的中央。 >
3. 根据权利要求1或2所述的越野摩托车座垫安装结构，其特征在于所述卡座(11) 为一个U形的叉板，从座垫(1)底板下方伸出，朝向前方，所述卡子(21)为一 个带有钉头(22)的定位销。
4. 根据权利要求4所述的越野摩托车座垫安装结构，其特征在于所述油箱(2)表 面冲压出凹坑孔(23),定位销卡入凹坑孔(23)中固定。
专利摘要本实用新型公开了一种越野摩托车座垫安装结构，包括座垫和油箱，座垫的前端覆盖在油箱上面，所述座垫的前端的下方增设有卡座，对应的油箱上面设置有卡子，座垫安装时，所述卡座和卡子相互卡紧，对座垫的前端进行定位。由于座垫的前端的下方增设有卡座和卡子进行定位，相当于使自由状态的座垫前端变得比现有技术的短，同时也起到定位和安装导向的作用，阻止了上翘和左右歪斜的趋势，使油箱与座垫的间隙保持均匀，保证了外观造型的稳定，同时，整个结构简单、安装和拆卸十分方便。
文档编号B62J1/00GK201026930SQ20072012379
公开日2008年2月27日 申请日期2007年3月19日 优先权日2007年3月19日
发明者代茂军, 刘小波, 李杨均, 甘松涛, 云 罗 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司