专利名称：一种汽车的置物板边板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车车身技术领域，具体设计汽车的置物板结构。
背景技术：
置物板是设置在汽车后部用于搁置物品的部件，其两边需要通过置物板边板支撑安 装到车体上。现有的置物板边板一般是一个整体部件，由于其结构形状复杂，导致制作 工装也较复杂；另外，在功能设计上只考虑了简单的支撑作用，并固定部分线束，功能比较单一。发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术上存在的上述不足，提供一种新结构的汽车置 物板边板结构，既能满足强度、刚度的要求起支撑作用，又可同时安装安全带巻收器， 并起到固定部分线束的作用。本实用新型采用的技术方案如下-一种汽车的置物板边板结构，其将原整体的一个部件设计成两个部件，由前后两部 分焊接组成为一体，这样可以在保证强度、刚度的前提下避免因制作成一个零件而带来 工装复杂的问题。前后两部分的周边均有与周围零件搭接的焊接边。考虑到在置物板边板位置附近需要安装或经过的其它零部件的安装，本置物板边板 在前部分的靠前的中间位置开了安全带巻收器安装孔，可放置并固定安装安全带巻收器， 不需要再专门设置安全带巻收器的安装支架。另外，在前部分得靠外侧仍保留有固定线 束的线束孔，并在后部分上开有行李箱拉索通过孔，对拉索起导向支撑作用，也减少了 专门的拉索导向支架。本置物板边板结构由于采用两个部件焊接而成，结构简单合理，制造容易，既能满 足强度、刚度的要求起支撑作用，又可同时安装安全带巻收器，并起到固定部分线束的 作用，功能更完善。
图1是本置物板边板结构的结构示意图； 图2是本置物板边板结构的剖面图。
具体实施方式
参见图1和图2，汽车的置物板边板结构是由前后两部分1和2焊接组成为一体，前
后两部分的周边均有与周围零件搭接的焊接边3。其中前部分1在靠前的中间位置开有方 形的安全带巻收器安装孔4，靠外侧有固定线束的线束孔5，后部分2上开有行李箱拉索 通过孔6。
权利要求1、一种汽车的置物板边板结构，其特征在于其由前后两部分焊接组成为一体，前后两部分的周边均有与周围零件搭接的焊接边。
2、 根据权利要求1所述的汽车的置物板边板结构，其特征在于前部分在靠前的中 间位置开有安全带巻收器安装孔，外侧有固定线束的线束孔；后部分上有行李箱拉索通 过孔。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车的置物板边板结构，其将原整体的一个部件设计成两个部件，由前后两部分焊接组成为一体，这样可以在保证强度、刚度的前提下避免因制作成一个零件而带来工装复杂的问题。前后两部分的周边均有与周围零件搭接的焊接边。另外在前部分的靠前的中间位置开有安全带卷收器安装孔，外侧有固定线束的线束孔；后部分上有行李箱拉索通过孔。本置物板边板结构由于采用两个部件焊接而成，结构简单合理，制造容易，既能满足强度、刚度的要求起支撑作用，又可同时安装安全带卷收器，并起到固定部分线束的作用，功能更完善。
文档编号B62D25/08GK201026916SQ20072012410
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月24日 优先权日2007年4月24日
发明者倪春燕, 张荣建, 胡启新 申请人:重庆长安汽车股份有限公司