专利名称：：座垫袋扣具的制作方法
技术领域：
：本实用新型涉及一种座垫袋扣具，属于人们日常生活中固定物品装置的结构的
技术领域：
，具体说属于人们日常生活中固定物品装置，尤其是于机踏车的支架上固定物品装置结构的
技术领域：
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背景技术：
：目前社会对于休闲运动风气日渐盛行，而使一般家庭经常会到郊外进行骑机踏车如自行车、协力车等，使现今自行车从代步、通勤的工具跃升为观光旅游工具，利用自行车作为主要交通工具是旅游者用来环保节能且悠闲旅行的方式，而自行车不如汽车或机车具有行李箱或置物箱，而常见用于自行车的载物装置大多皆为金属支架和菜篮二种方式，可将收容器物(如水壶、小型手工具或个人随身小物品等)固定于自行车的车头、车侧支架上，可于骑自行车时方便饮水、修车或将物品置放于其内，请参阅图7所示，为习用的立体外观图，为利用金属线材折弯形成一置放水壶的支架，必需使用钻孔工具在自行车的支架上钻孔，以配合支架上的螺孔供螺丝穿入，使支架可定位于自行车的支架上，其整体组装及加工上皆不甚便利，且在自行车的支架上钻孔后，不但破坏自行车的整体外观，当使用者要更换购买新的自行车时，必需重新于自行车的支架上再钻孔，耗时又费力，此外，自行车上所装设的菜篮皆为镂空状，无法置放零钱或钥匙等随身小物品，故整体的适用范围不够宽广。如何解决习用机踏车置物支架的问题与缺失，即为从事此行业的相关厂商所研究改善的方向所在。
发明内容本实用新型提供了一种座垫袋扣具，以实现可轻松快速安装至新机踏车，可轻松快捷简易灵活的拆卸并可装有小物品，增加使用者的方便性的目的。为达到上述目的本实用新型的技术方案是一种座垫袋扣具，包括有公扣及母扣所组成，其中-.该公扣为设有相对式具弹性的扣持体，并于扣持体一侧连设有向外凸出的基座，而基座顶部为设有具夹持空间可夹持于外部预设支架的结合部；该母扣为具有供公扣以扣持体穿入并卡制定位的中空对接孔，并由对接孔二侧向外部贯穿形成镂空状的透孔，且母扣底部设有可供外部预设收纳袋结合的定位部。该公扣的扣持体具有二侧同向延伸的弹臂，且各弹臂前端形成有扣合块，并以弹臂外侧与扣合块之间设有卡制边。该公扣的结合部为具有连接座，且连接座上定位有盖合体，并于连接座中央贯穿有固定孔，再以盖合体对位连接座的固定孔设有穿孔，其穿孔贯穿连通至盖合体表面形成有容置孔，而连接座与盖合体之间具有接合面。该盖合体容置孔内的孔壁设有弹片，且弹片上方形成有扣勾、并以容置孔与固定孔穿设有螺钉，且螺钉上螺合有螺帽。该连接座与盖合体的接合面各设有复数固定部，再以连接座与盖合体的接合面二侧各形成有夹持空间。该母扣的透孔接近对接孔方向形成有卡持壁。该夹持空间的内壁面一侧凸设有复数较宽间隔的抵持凸块，而另侧凸设有复数较窄间隔排列的夹持凸块。采用本实用新型的技术方案由于公扣为设有相对式扣持体，并于扣持体一侧连设有基座，而基座顶部为设有具夹持空间的结合部，而母扣为具有中空状对接孔，并由对接孔二侧贯穿有透孔，且母扣底部设有可供外部预设收纳袋结合的定位部，该公扣的结合部可透过夹持空间夹持于机踏车的支架，并藉由连接有预设收纳袋的母扣供公扣的扣持体穿入结合，如此，母扣连接的收纳袋可装有随身小物品，增加使用者的方便性。由于公扣的基座顶部所设的结合部，为可穿设有螺钉，再与螺帽螺合固定，使结合部的盖合体与连接座能够结合，并利用结合部的夹持空间夹持于机踏车的支架，当使用者欲将公扣更换至另一台机踏车时，只需将螺钉与螺帽分离松脱，即可轻松快速从原来的机踏车上拆除公扣。图l为本实用新型的立体外观图。图2为本实用新型的立体分解图(一)。图3为本实用新型的立体分解图(二)。图4为本实用新型的立体剖面图。图5为本实用新型较佳实施例的立体外观图。图6为本实用新型较佳实施例的立体分解图。图7为习用的立体外观图。主要组件符号说明<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>5132、盖合体162、夹持凸块1321、穿孔2、母扣21、对接孔22、透孔221、卡持壁3、支架具体实施方式为达成上述目的及功效，本实用新型所釆用的技术手段及其构造，兹绘图就本实用新型的较佳实施例详加说明其特征与功能如下。请参阅图l、图2、图3、图4所示，为本实用新型的立体外观图、立体分解图(一)、立体分解图(二)及立体剖面图，由图中所示可清楚看出，本实用新型的座垫袋扣具为包括公扣1、母扣2所组成，其中该公扣1为设有相对式具弹性的扣持体l1,而扣持体ll具有二侧同向延伸的弹臂l11，且各弹臂l1l前端形成有扣合块l12,并以弹臂11l外侧与扣合块l12之间设有卡制边113,而扣持体ll的二弹臂111间设有杆体l14，并于扣持体l1一侧连设有向外凸出的基座12，而基座12顶部为设有结合部13,且结合部13为具有连接座131，并于连接座131中央贯穿有固定孔1311，且连接座131上定位有盖合体l32,再以盖合体l32对位连接座131的固定孔131l设有穿孔1321，其穿孔1321贯穿连通至盖合体132表面形成有容置孔1322，且穿孔1321内设有延伸至容置孔1322内的弹片1323,且弹片1323上方形成有扣勾1324,并以弹片1323与容置孔1322之间设有螺帽134，再由固定孔l31l往容置孔l322内穿设有222、导轨23、定位部螺钉133，而连接座131与盖合体132之间具有接合面14,并于连接座131与盖合体l32的接合面14各设有复数固定部15,再以连接座l3l与盖合体l32的接合面14二侧各形成有夹持空间16，并以夹持空间l6的内壁面一侧凸设有复数较宽间隔的抵持凸块161,而另侧凸设有复数较窄间隔排列的夹持凸块l62。该母扣2为具有中空对接孔21，且由对接孔2l二侧向外部贯穿形成镂空状的透孔22,并以透孔22接近对接孔2l方向形成有卡持壁221,再于对接孔21内设有导轨222，而母扣2底部设有定位部23。上述构件于组装时，系利用公扣1于结合部13的连接座131定位有盖合体132,且连接座131与盖合体132的接合面14，透过复数固定部15相互对位，再以螺帽134置入盖合体132的容置孔1322内，且容置孔l322于弹片1323的扣勾1324抵扣螺帽134于容置孔l322底壁形成上、下定位，同时容置孔l322的孔壁与螺帽134形成轴向固定，而螺钉l33依序穿设于连接座13l的固定孔l311底部、盖合体l32的穿孔132l与容置孔l322,并转动锁紧螺钉133与容置孔1322内螺帽134的螺合，使盖合体132与连接座13l连接固定；而公扣l的扣持体ll朝母扣2的对接孔2l推入，同时杆体114可依循对接孔21内导轨222滑移，且扣持体l1的扣合块l12推挤受到对接孔2l内空间限制，使扣持体ll的二弹臂l1l呈相对向内侧偏移弹性变形，而二弹臂l1l中间的杆体l14,可止挡二弹臂l11过度向内侧偏移弹性变形，防止二弹臂l1l产生断裂，待扣持体ll的扣合块l12进入透孔22后，便使弹性变形的二弹臂l1l受弹性恢复力呈相对向外侧恢复原位，如此，二弹臂l1l的卡制边l33卡固于透孔22的卡持壁221,即完成本实用新型整体的组装。上述的扣持体l1的二弹臂111与杆体l14之间接近基座12位置设有翼板，增加二弹臂l1l的结构强度，当二弹臂l1l受外力弹性变形，不会变形过度，而造成二弹臂l1l的断裂，且杆体l14在二弹臂111中间，亦可挡住二弹臂l1l向内过度弹性变形，有效增加二弹臂l1l的耐用程度。此外，连接座131与盖合体l32于接合面14的复数固定部15，可为连接座131的接合面14设有凸块，而盖合体132的接合面14设有凹槽进行相互嵌合定位，且亦可于连接座131的接合面14设有凹槽，并相对盖合体l32的接合面14设有凸块，使连接座131与盖合体l3达到嵌合并形成定位的效果，辅助连接座l3l与盖合体l32的接合面14对位确实，防止水平方向的错位偏移，此种简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利范围内，合予陈明。请参阅图4、图5及图6所示，为本实用新型的立体剖面图、较佳实施例的立体外观图及较佳实施例的立体分解图，由图中所示可清楚看出，可利用公扣1于连接座131与盖合体l32的复数固定部15相互对位，使连接座131与盖合体l32的夹持空间16夹持定位于机踏车(如自行车、协力车及三轮车)的支架3后，并透过夹持空间l6的复数抵持凸块161,使支架3—侧被抵持于抵持凸块161,而支架3另侧被夹持于二夹持凸块162之间，利用任一抵持凸块l6l做为支点抵持，并透过任二夹持凸块162之间调整夹持于支架3，使夹持空间l6的抵持凸块161、复数夹持凸块l62可供不同倾斜角度的支架3稳固卡制、夹持，而螺钉l33依序穿设于连接座131的固定孔1311底部、盖合体132的穿孔1321与容置孔1322及螺帽134，并以容置孔1322于弹片1323的扣勾1324，抵扣螺帽134于容置孔1322的底壁面，同时容置孔1322的孔壁与螺帽134形成卡固，如此，可防止螺帽l34在容置孔1322轴向旋转打滑，辅助螺钉l33与螺帽134快速螺合锁紧，使连接座l3l与盖合体l32所形成的夹持空间16紧贴合于机踏车的支架3，形成牢固的定位，当使用者更换新的机踏车时，可藉由松脱螺钉l33与螺帽134,将公扣1的连接座131与盖合体132,从原来的机踏车的支架3上拆下，并安装更换至另一台机踏车，增加其适用范围。此外，母扣2的定位部23可透过定位销、钉子、扣钩、环扣、夹子、黏扣带及铆钉的等效组件连接有预设收纳袋，而预设收纳袋可收纳有水壶及小型手工具、个人随身物品如零钱、行动电话、钥匙等小型物品，俾可于骑机踏车休息或机踏车在路途中故障时，能方便饮水及修车，并于离开或不使用机踏车时，利用母扣2与公扣1分离，将母扣2连带收纳袋一起携带，防止被宵小窃取及影响机踏车的外表美观。上述本实用新型的座垫袋扣具于实际使用时，为可具有下列各优点，如(1)该公扣1于结合部13的结合方式，可藉由结合部13穿设有螺钉133,再与螺帽134螺合固定，将盖合体132定位于连接座131上，并利用夹持空间16夹持机踏车的支架3，当使用者更换不同的机踏车时，只需将螺钉l33与螺帽134松脱，再用上述的方式，即可轻松快速安装至新机踏车。(2)利用母扣2与公扣l简易拆卸分离，可将母扣2连带收纳袋一起取下并随身携带，当离开或不使用机踏车时，有效防止机踏车于支架3的收纳袋，被宵小窃取及影响机踏车的外表美观。本实用新型为主要针对公扣的结合部可夹持于机踏车的支架，再藉由连接有预设收纳袋的母扣供公扣结合，如此，母扣连接的收纳袋可装有小物品，并可利用母扣与公扣分离，将母扣连带收纳袋一起携带，防止被宵小窃取，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，故举凡运用本实用新型说明书及图式内容所为的简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利范围内，合予陈明。9权利要求1、一种座垫袋扣具，包括有公扣及母扣所组成，其特征在于该公扣为设有相对式具弹性的扣持体，并于扣持体一侧连设有向外凸出的基座，而基座顶部为设有具夹持空间可夹持于外部预设支架的结合部；该母扣为具有供公扣以扣持体穿入并卡制定位的中空对接孔，并由对接孔二侧向外部贯穿形成镂空状的透孔，且母扣底部设有可供外部预设收纳袋结合的定位部。2、如权利要求1所述的座垫袋扣具，其特征在于该公扣的扣持体具有二侧同向延伸的弹臂，且各弹臂前端形成有扣合块，并以弹臂外侧与扣合块之间设有卡制边。3、如权利要求1所述的座垫袋扣具，其特征在于该公扣的结合部为具有连接座，且连接座上定位有盖合体，并于连接座中央贯穿有固定孔，再以盖合体对位连接座的固定孔设有穿孔，其穿孔贯穿连通至盖合体表面形成有容置孔，而连接座与盖合体之间具有接合面。4、如权利要求3所述的座垫袋扣具，其特征在于该盖合体容置孔内的孔壁设有弹片，且弹片上方形成有扣勾、并以容置孔与固定孔穿设有螺钉，且螺钉上螺合有螺帽。5、如权利要求3所述的座垫袋扣具，其特征在于该连接座与盖合体的接合面各设有复数固定部，再以连接座与盖合体的接合面二侧各形成有夹持空间。6、如权利要求1所述的座垫袋扣具，其特征在于该母扣的透孔接近对接孔方向形成有卡持壁。7、如权利要求1所述的座垫袋扣具，其特征在于夹持空间的内壁面一侧凸设有复数较宽间隔的抵持凸块，而另侧凸设有复数较窄间隔排列的夹持凸块。专利摘要本实用新型公开了一种座垫袋扣具，包括有公扣及母扣所组成，其中该公扣为设有相对式具弹性的扣持体，并于扣持体一侧连设有向外侧凸出的基座，而基座顶部为设有结合部，且结合部具有夹持空间，并以夹持空间可供夹持于外部预设支架，而母扣为具有中空状对接孔，且对接孔可供公扣的扣持体穿入，并由对接孔二侧向外部贯穿形成镂空状的透孔，且母扣底部设有可供外部预设收纳袋结合的定位部，该公扣的结合部可透过夹持空间夹持于机踏车的支架，再藉由连接有预设收纳袋的母扣供公扣的扣持体穿入结合，如此，使用者的机踏车，因为母扣连接的收纳袋可装有随身小物品，而使机踏车可有携带物品的空间，并于离开或不使用机踏车时，利用母扣与公扣分离，将母扣连带收纳袋一起携带，防止被窃取及影响机踏车的外表美观。文档编号B62J11/00GK201309533SQ20082017865公开日2009年9月16日申请日期2008年11月6日优先权日2008年11月6日发明者萧勳名申请人:台湾扣具工业股份有限公司