多层自动码放运输车的制作方法

文档序号:4098695阅读:254来源:国知局
专利名称:多层自动码放运输车的制作方法
技术领域
本实用新型属于混凝土砌块运输器具技术领域,涉及一种混凝 土砌块多层自动码放运输车。
技术背景混凝土砌块成型机将混凝土砌块压制在托板上,通过托板传送 带往返传送,由人工从托板传送带上搬到运输车上运走,费工费力,而且劳动
强度大。 .
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术费工费力、劳动强度大的技 术问题,提供一种使用方便的多层自动码放运输车,以克服现有技术的不足。 为了实现上述目的,本实用新型多层自动码放运输车,包括两侧的车架和
刹车柄,车架的前面呈敞口状,后面设有车把,车架的下面设有轮胎;其要点 是车架的内侧分别相对设有托板滑道,两侧的车架上分别垂直设有导向柱,导 向柱上设有与托板滑道固定连接的滑动套管,相邻滑动套管之间设有间隔筋; 两侧车架的上方两端分别设有滑轮,车架的敞口端上方设有蜗轮减速箱通过传 动轴与滑轮连接,车架的另一端上方设有安装滑轮的支撑杆,两侧车架上方的 滑轮之间设有牵引绳,牵引绳的下端分别与上层的托板滑道连接。
所说蜗轮减速箱上设有手炳。
所说车架一侧后面的滑轮与剎车柄之间设有牵引缚。
所说托板滑道上设有带轮。
所说导向柱每侧车架上分别垂直设有两根,分别置于车架内侧的两端。 所说牵引绳的下端与上层托板滑道固定连接的滑动套管连接。'所说托板滑道为四层。
所说托板滑道的间距与混凝土砌块和托板的总高度相应。
本实用新型实现了混凝土砌块的多层自动码放装车或卸车,劳动强度低, 工作效率高。使用时,手摇减速箱通过牵引绳提升托板滑道至高度并用刹车柄 固定,然后与装车架对应.一层一层的将混凝土砌块连同托板装车,装车完毕运 送到指定地点,用刹车柄和减速箱将底层托板滑道上的砌块托板置于枕木上, 其上方的托板滑道继续下降使其逐层将砌块托板码放,卸车完毕抽出多层自动 码放运输车即可,本实用新型可用于混凝土砌块、砖坯等建筑材料的场地转送。

附图是本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
根据附图,本实用新型它包括两侧的车架1和剎车柄14,
车架l的前面呈敞口状,后面设有车把,车架l的下亩设有轮胎10;车架l的 内侧分别相对设有托板滑道3,托板滑道3上设有带轮4,两侧的车架l上分别 垂直设有两根导向柱9,分别置于车架l内侧的两端,导向柱9上设有与托板滑 道固定连接的滑动套管12,相邻滑动套管之间设有间隔筋8;两侧车架的上方 两端分别设有滑轮2,车架1的敞口端上方设有蜗轮减速箱11通过传动轴7与 滑轮2连接,车架1的另 一端上方设有安装滑轮2的支撑杆6,两侧车架上方的 滑轮2之间设有牵引绳5,牵引绳5的下端分别与上层的托板滑道连接;蜗轮减 速箱上设有手炳13;车架1一侧后面的滑轮2与刹车柄14之间设有牵引绳;图 中显示了托板滑道3为四层的实施例,托板滑道之间的间距与混凝土砌块和托 板的总高度相应。
权利要求1、一种多层自动码放运输车,包括两侧的车架和刹车柄,车架的前面呈敞口状,后面设有车把,车架的下面设有轮胎;其特征是车架的内侧分别相对设有托板滑道,两侧的车架上分别垂直设有导向柱,导向柱上设有与托板滑道固定连接的滑动套管,相邻滑动套管之间设有间隔筋;两侧车架的上方两端分别设有滑轮,车架的敞口端上方设有蜗轮减速箱通过传动轴与滑轮连接,车架的另一端上方设有安装滑轮的支撑杆,两侧车架上方的滑轮之间设有牵引绳,牵引绳的下端分别与上层的托板滑道连接。
2、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其特征是所说蜗轮减速箱 上设有手炳。
3、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其特征是所说车架一侧后 面的滑轮与剎车柄之间设有牵引绳。
4、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其特征是所说托板滑道上 设有带轮。
5、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其特征是所说导向柱每侧 车架上分别垂直设有两根,分别置于车架内侧的两端。
6、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其特征是所说牵引绳的下 端与上层托板滑道固定连接的滑动套管连接。
7、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其特征是所说托板滑道为 四层。
8、 根据权利要求l所述的多层自动码放运输车,其'特征是所说托板滑道的 间距与混凝土砌块和托板的总高度相应。
专利摘要本实用新型公开了一种多层自动码放运输车,包括两侧的车架和刹车柄,车架的前面呈敞口状,后面设有车把,车架的下面设有轮胎;其特征是车架的内侧分别相对设有托板滑道,两侧的车架上分别垂直设有导向柱,导向柱上设有与托板滑道固定连接的滑动套管,相邻滑动套管之间设有间隔筋;两侧车架的上方两端分别设有滑轮,车架的敞口端上方设有蜗轮减速箱通过传动轴与滑轮连接,车架的另一端上方设有安装滑轮的支撑杆,两侧车架上方的滑轮之间设有牵引绳,牵引绳的下端分别与上层的托板滑道连接。本实用新型实现了混凝土砌块的多层自动码放装车或卸车,劳动强度低,工作效率高。本实用新型可用于混凝土砌块、砖坯等建筑材料的场地转送。
文档编号B62B3/04GK201317382SQ20082022741
公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月13日 优先权日2008年12月13日
发明者张启进 申请人:张启进
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