专利名称：一种便于转弯的超长大客车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种便于转弯的超长大客车。
背景技术：
现有的大客车长度有限，特别是在城市中运行的公共汽车，由于有些道 路不够宽大，而大客车体尾部外形一般与车前体一样宽大，使大客车在转弯 时受到局限，因此，车体的长度受到一定的限制，不能太长，这样也就限制 了大客车的客运量。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种体形得当的、便于转弯的超长大客车。 本实用新型的技术方案为大客车的尾部外形为窄尾圆弧形或梯形，车
尾宽度(A)是车体总宽度(B)的90%以下。
本实用新型由于采用了这种尾部圆弧形的外形结构，使大客车的尾部由 原来的方直形改变为圆弧形，尾部变小，要使大客车达到转变局限，可使大 客车加长，从而增加了客运量。
图1是本实用新型的大客车侧面示意图； 图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型的便于转弯的超长大客车的结构是大客车的
尾部外形为窄尾圆弧形或梯形，车尾宽度A是车体总宽度B的90。/。以下。大 客车尾部内部仍可安排适当的座椅，中间各座椅可与现有的客车相同排列。
权利要求1、一种便于转弯的超长大客车，其特征在于大客车的尾部外形为窄尾圆弧形或梯形，车尾宽度(A)是车体总宽度(B)的90％以下。
专利摘要本实用新型是一种便于转弯的超长大客车，其特征在于大客车的尾部外形为窄尾圆弧形或梯形，车尾宽度(A)是车体总宽度(B)的90％以下。本实用新型由于采用了这种尾部圆弧形的外形结构，使大客车的尾部由原来的方直形改变为圆弧形，尾部变小，要使大客车达到转变局限，可使大客车加长，从而增加了客运量。
文档编号B62D35/00GK201334054SQ20082022890
公开日2009年10月28日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者王志远 申请人:王志远