专利名称：具有减振功能的手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种超市用购物手推车。
背景技术：
目前超市购物用手推车品种繁多，结构各异，但都有一个共同的特点，就是未使用 时，都要把多部购物车套合在一起，以节省存放空间，也便于管理。然而在购物车辆套合中， 挡板会向上翻起并左右动荡，发出金属物体相互撞击的声音。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种具有减振功能的手推车，其具有良好的减振消音 性能，以提高舒适性。 本实用新型的具有减振功能的手推车，具有车篮和前挡板，其特点是，在车篮的与 前挡板配合的下横向框丝上套设有消音套。 所述的手推车，其进一步的特点是，在所述下横向框丝上设置有两个消音套。 所述的手推车，其进一步的特点是，消音套具有套筒本体，套筒本体具有轴向开
口 ，轴向开口的两轴向边缘分别形成有卡槽，卡槽和车篮底部的垂直于所述下横向框丝的 纵向框丝卡合。 所述的手推车，其进一步的特点是，所述卡槽的两侧形成有凸台，该凸台嵌入到两 所述纵向框丝之间。 所述的手推车，其进一步的特点是，消音套的套筒本体和所述下横向框丝间隙配合。 所述的手推车，其进一步的特点是，前挡板的上部伸出左、右挂钩，左、右挂钩分别 挂在车篮的上横向框丝上，而上横向框丝形成有左、右挡件，所述左、右挂钩分别右该左、右 挡件限位，以避免前挡板在上横向框丝上左右晃动。 所述的手推车，其进一步的特点是，还具有防护角，防护角是一角件，具有直角卡 槽，两防护角通过直角卡槽分别卡在车篮的前上端的两直角上。 所述的手推车，其进一步的特点是，前挡板的下横向框丝上形成有向下凸出的凸
档，在前挡板的后翻极限位置，该凸档接触所述下横向框丝，以阻止前挡板继续后翻。 所述的手推车，其进一步的特点是，所述凸档的个数为两个。 所述的手推车，其进一步的特点是，所述凸档为在钢丝上冲压成型的凹凸段。 本实用新型的有益效果是 在下横向框丝上设置消音套，避免挡板直接撞击下横向框丝，从而减小了噪音，并 且还避免挡板越过横向框丝，增强安全性能；通过挂钩和挡件的配合，防止挡板左右晃动， 从而减小了振动噪音；防护角避免了金属件的直接碰撞引起的噪音。因此，本实用新型具有 良好的减振消音性能，极大地提高舒适性。
图1是本实用新型的购物手推车的透视图。 图2是前挡板的立体图。 图3是消音套的立体图。 图4是防护角的立体图。
具体实施方式
图1从整体上显示了购物手推车的结构，该手推车与现有的手推车有很多相同之
处，例如具有车篮、前挡板等。与现有的手推车不同的是，其具有一套减震系统。 同时参照图1到图4，该减震系统包括设置在车篮的下横向框丝20上的消音套5，
消音套5的个数在本实施例中设定为2个，但不限于2个，可以是1个或1个以上。 图3显示了消音套的具体结构，消音套5具有套筒本体50，套筒本体50具有轴向
开口 500，在轴向开口 500的两轴向边缘分别形成有一个卡槽501以及两凸台502，卡槽501
位于两凸台502之间。结合图1，卡槽501用于和车篮底部的纵向框丝卡合，而两凸台502
分别嵌入到两纵向框丝之间，这样就可以有效地防止消音套在下横向框丝20上转动或者
左右移动，此外，消音套5的套筒本体50与下横向框丝20是间隙配合。 继续参照图l，车篮的上横向框丝21的两端分别设置左挡件和右挡件，同时参照
图2，前挡板6的上端伸出左、右挂钩62，挂钩62挂在车篮的上横向框丝上21，两挂钩62位
于上横向框丝21的左挡件和右挡件之间，左挡件、右挡件对两挂钩62进行限位，这样前挡
板就不会在车篮的上横向框丝上大幅晃动，从而减少了噪音。 此外，前挡板6的下边缘向下凸出有两个凸档61，当前挡板6处于向后翻转的极限 位置时，凸档61接触车篮的下横向框丝20，这样可以阻止前挡板6继续翻转，当前挡板6向 后摆动碰到下横向框丝20时，由于有消音套5套在下横向框丝20上，此时不会发出噪音。 此外，再参照图l，在车篮的前上端的两直角22、23处分别套设有防护角4。如图 4所示，防护角4是一角件，其具有直角卡槽41，两防护角4通过直角卡槽41分别卡在车篮 的前上端的两直角上。 当两手推车套合时，车篮挡板搁置在防护角4的侧面上，有效减少了以往套车时 车篮与挡板互叠所带来的磨损，而且也避免了以往因挡板互叠导致错位或缠绕使得取车不 容易等问题，此外，防护角4还起到保护车篮前面的钢丝不收到硬物的撞击而受损伤或划 伤表面而起毛形成锐角，伤害使用者以及钩划坏衣服和其他物品等功能。
权利要求一种具有减振功能的手推车，具有车篮和前挡板，其特征在于，在车篮的与前挡板配合的下横向框丝上套设有消音套。
2. 如权利要求1所述的手推车，其特征在于，在所述下横向框丝上设置有两个消音套。
3. 如权利要求1所述的手推车，其特征在于，消音套具有套筒本体，套筒本体具有轴向开口 ，轴向开口的两轴向边缘分别形成有卡槽，卡槽和车篮底部的垂直于所述下横向框丝的纵向框丝卡合。
4. 如权利要求3所述的手推车，其特征在于，所述卡槽的两侧形成有凸台，该凸台嵌入到两所述纵向框丝之间。
5. 如权利要求3所述的手推车，其特征在于，消音套的套筒本体和所述下横向框丝间隙配合。
6. 如权利要求1所述的手推车，其特征在于，前挡板的上部伸出左、右挂钩，左、右挂钩分别挂在车篮的上横向框丝上，而上横向框丝形成有左、右挡件，所述左、右挂钩分别右该左、右挡件限位，以避免前挡板在上横向框丝上左右晃动。
7. 如权利要求l所述的手推车，其特征在于，还具有防护角，防护角是一角件，具有直角卡槽，两防护角通过直角卡槽分别卡在车篮的前上端的两直角上。
8. 如权利要求1所述的手推车，其特征在于，前挡板的下横向框丝上形成有向下凸出的凸档，在前挡板的后翻极限位置，该凸档接触所述下横向框丝，以阻止前挡板继续后翻。
9. 如权利要求8所述的手推车，其特征在于，所述凸档的个数为两个。
10. 如权利要求8所述的手推车，其特征在于，所述凸档为在钢丝上冲压成型的凹凸段。
专利摘要本实用新型提供一种具有减振功能的手推车，具有车篮和前挡板，其特点是，在车篮的与前挡板配合的下横向框丝上套设有消音套，避免挡板直接撞击下横向框丝，从而减小了噪音，并且还避免挡板越过横向框丝，增强安全性能；通过挂钩和挡件的配合，防止挡板左右晃动，从而减小了振动噪音；防护角避免了金属件的直接碰撞引起的噪音。
文档编号B62B3/14GK201506376SQ20092020880
公开日2010年6月16日 申请日期2009年9月17日 优先权日2009年9月17日
发明者万林, 王成 申请人:上海茸新五金制品厂