工作机的制作方法

专利名称：工作机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种工作机，在所述工作机中，枢转地安装在所述工作机的主体上 的手柄可在所述手柄存储在所述机体中的存储位置和所述手柄从所述机体中展开的展开 位置之间移动，并且所述机体可通过使用者或操作员利用保持在所述展开位置中的所述 手柄来牵引。
背景技术：
传统已知的工作机之一是这样一种工作机，其中机体具有大体上的长方体形 状，并且需要保护的各种构件(即“待保护构件”)(诸如电源插座和操作启动/停止开 关)设置在机体的壁部，并且牵引手柄结构(在下文中也被称为“工作机手柄结构”)设 置在机体上。例如，如从日本专利No.4167561中已知的那样，工作机手柄结构包括安装 在机体上并且可在存储位置和展开位置之间枢转的牵引手柄。当要牵引工作机时，将已知的工作机手柄结构中的手柄枢转地移到或者延伸到 展开位置并且由操作员牵引。此外，当工作机将在车辆中被运送到期望地点时，手柄被 枢转地缩回或者折回到存储位置，然后被提升到车辆的装载平台。即，No.4167561专利 中公开的工作机具有可携带性，使得它不但可以通过拉力在路面上移动而且可以在车辆 中运送。然而，当工作机在车辆中运送时，工作机可能由于在车辆行驶期间的车辆的振 动和加速/减速而不期望地从最初的车辆安装位置移动(位置偏移)。由于工作机的这种 位置偏移，需要保护的待保护构件(诸如电源插座和操作启动/停止开关)可能被车辆中 装载的其他行李和车辆的突出构件不期望地妨碍，甚至损坏。作为对于待保护构件的这种妨碍的措施，可以想到用专用的防护构件等保护待 保护构件。然而在这种情况下，必需的部件的数量将增加，这将导致工作机的重量和成 本增大。因而，具有专用防护装置的工作机不是以可携带性作为重要特征的便携式工作 机的优选。

发明内容
鉴于前述现有技术问题，本发明的目的在于提供一种改进的工作机，所述工作 机可以可靠地保护待保护构件(诸如操作启动/停止开关)，而没有增加必需的部件的数量。为了实现上述目的，本发明提供了一种改进的工作机，所述工作机包括用于 牵引的轮，所述轮安装在形成大体上长方体形状的机体上；和用于牵引的手柄，该手 柄安装在所述机体的顶部上，使得所述手柄可在存储位置和展开位置之间移动，在所述 存储位置，所述手柄存储在所述机体中，在所述展开位置，所述手柄从所述存储位置展 开，可通过处于所述展开位置的所述手柄牵引所述机体。处于所述存储位置的所述手柄 沿所述顶部和邻近该顶部定位的所述机体的预定的壁部的外周部设置，并且所述壁部具
3有与大致沿机器牵引方向延伸的所述顶部的一端连接的上端。待保护构件(诸如盒式燃 气罐和操作启动/停止开关)设置在所述顶部和所述预定的壁部上。处于所述存储位置 中的所述手柄向外突出超过所述顶部和所述壁部。在本发明中，处于所述存储位置的所述手柄向外突出超过所述顶部和所述壁部 (例如前壁部)；即，所述机体的所述顶部和所述壁部定位在所述手柄内侧。因而，通过 所述手柄可以保护设置在所述顶部和所述壁部上的所述待保护构件。即，所述手柄也可 以用作用于保护所述待保护构件的构件，因此，在没有提供专用防护构件的情况下，本 发明可以有效地保护设置在所述顶部和所述壁部上的所述待保护构件，从而避免增加必 需部件的数量。优选地，处于所述存储位置的所述手柄沿邻近所述预定的壁部定位的所述机体 的相反的侧壁部(例如左侧壁部和右侧壁部)的外周部设置，并且处于所述存储位置的所 述手柄向外突出超过所述相反的侧壁部。因而，所述机体的所述相反的侧壁部定位于所 述牵引手柄内侧。因此，任何期望的待保护构件都可以设置在所述相反的侧壁部上，并 且可以通过所述手柄被有效地保护。结果，本发明的设计自由度可以提高。因为所述手 柄也可以用作用于保护设置在所述相反的侧壁部上的所述待保护构件的构件，所以本发 明可以避免增加必需部件的数量。优选地，所述轮安装在所述机体的底部的沿所述机器牵引方向的端部上，并且 所述手柄枢转地安装在所述顶部的沿所述机器牵弓I方向的端部上。优选地，如侧视图中所观察到的，所述手柄形成大体上L形，使得所述手柄具 有中间角部。当所述手柄处于所述展开位置时，所述角部大致沿所述机器牵引方向突出 超过支撑轴，所述手柄通过所述支撑轴可枢转地安装在所述机体上。因而，与所述手柄形成笔直形状的传统已知的工作机相比，可以确保在所述支 撑轴和手柄把手之间的长度更长。因而，当所述手柄处于所述展开位置时，所述手柄把 手可以定位在充分远离所述机体的易于紧握的位置。因此，可以提高所述手柄的可用性 或可操作性，并且因此提高所述工作机的可用性或可操作性。此外，如上所述，如侧视 图中所观察到的呈L形的所述手柄在牵引所述工作机期间被保持(锁定)在所述展开位置 中。因而，假如由于操作员在牵引所述工作机期间意外地将他或她的手从所述手柄 把手上拿开而导致所述工作机倾倒，那么大致沿所述机器牵引方向突出超过所述支撑轴 的所述角部可以抵靠路面(地面)。因而，可以防止所述支撑轴不期望地抵靠所述路面而 被损坏。下面将描述本发明的实施方式，但是应当理解本发明不限于所述的实施方式， 在没有脱离基本原理的情况下，本发明可以进行各种修改。本发明的范围因此由所附的 权利要求单独地确定。


在下文中将参照附图仅通过实施例详细地描述本发明的某些优选实施方式，附 图中图1是示出了根据本发明的实施方式的工作机的整 体立体图2是沿图1的箭头2的方向获得的视图；图3是沿图1的箭头3的方向获得的视图；图4是沿图1的箭头4的方向获得的视图；图5是示出了延伸到展开位置的图3所示的手柄结构的手柄体的侧视图；图6是示出了缩回或者折回存储位置的手柄结构的手柄体的侧视图；图7是示出了延伸到展开位置的手柄结构的手柄体的剖视图；图8是在图6中的8处描绘的一部分的剖面放大图；图9是示出了用于锁定手柄结构的手柄体的手柄锁定结构的立体图；图10是图9所示的手柄锁定结构的分解立体图；图11是沿图7的线11-11获得的剖视图；图12是其中手柄体从存储位置向展开位置枢转地移动的示例性方式的说明；图13是其中左手柄部分保持在展开位置的示例性方式的说明；图14是示出了保持在展开位置中的手柄体的视图；图15是其中通过手柄体牵引工作机的示例性方式的图示；图16是取消左手柄部的保持状态的示例性方式的图示；图17是示出折回存储位置的手柄体的视图；图18是将设有手柄结构的工作机放入行李舱的示例性方式的图示。
具体实施例方式参考图1和图2，图1以立体图示出了根据本发明的实施方式的具有手柄结构 13 (在下文中也称为“工作机手柄结构13”)的工作机10，图2示出了沿图1的箭头2的 方向可见的工作机。在图1的图示实施例中，工作机10是便携牵引式发电机，该工作机 10包括具有大体上的长方体轮廓或形状的工作机主体11;可旋转地安装在机体11上 的左轮和右轮12(图2中示出左轮12)；可枢转地安装在该机体11上的工作机手柄结构 13 ；以及用于将该手柄结构13保持在锁定状态或位置中的手柄锁定结构14(也见图6)。工作机主体11包括大体上呈长方体形状的壳体16、和设置在该壳体16内的发动 机/发电机单元17。如图2至5所示，壳体16包括具有如平面图中所观察到的大体上矩形的底部 21;从该底部21的前端区域21a向上延伸的前壁部22;从底部21的后端区域(即，靠 近底部21的沿机器牵引方向的端部的区域)21b向上延伸的后壁部23 ；从底部21的左端 区域21c向上延伸的左侧壁部24 ；从底部21的右端区域21d向上延伸的右侧壁部25 ； 以及设置在前壁部22和后壁部23以及左侧壁部24和右侧壁部25的各自的上端上的顶部 26。邻近顶部26定位的前壁部22的上端和该顶部26的端部连接，并且，如侧视图中所 观察到的，顶部26大致沿机器牵引方向从前壁部22的上端成弓形地延伸。前壁部22是设置有操作启动/停止开关31和启动按钮32的操作壁部。操作停 止/操作选择开关31是用于在工作状态和不工作状态之间转换发动机/发电机单元17的 旋转开关。该操作停止/操作选择开关31是需要保护的构件(即，待保护构件)。启动 按钮32是用于致动卷簧起动器18a(图2)的待保护构件，该卷簧起动器18a进而致动发 动机/发电机单元17。
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用于允许维修和检查工作机10的维护盖(未示出)大体上设置在后壁部23的中 心。形成为顶部26的一部分的稍后描述的把手41在相反两端与后壁部23的上端左侧部 分和上端右侧部分相连接。此外，如图4中最佳可见，左承载支脚部和右承载支脚部29 设置在后壁部23的上端附近。例如，左承载支脚部和右承载支脚部29被设计成当将工作机10以倾斜大约90 度的姿势或位置(即，以平放位置)放入车辆145时，与车辆145的行李箱或者行李舱 146 (图18B)的底面接触。以这种方式，可以利用左承载支脚部和右承载支脚部29以及 左轮和右轮12以稳定的方式将竖直伸长的工作机10放入行李舱146。 左侧壁部24是在其中形成有排气口 34(图4)的废气排放侧壁部。排气口 34也 是用于排放包含在发动机/发电机单元17中的发动机18的废气的待保护构件。如图3和5中最佳可见，右侧壁部25是在其上设置有电源插座36的电力获取侧 壁部。电源插座36也是用于获取由发动机/发电机单元17产生的电力的待保护构件。顶部26包括用于在其中容纳盒式燃气瓶或燃气罐37 (图2)的开口部38、覆盖 该开口部38的盖部39以及机器运送把手41。盒式燃气罐37是在其中充有用作发动机 18的燃料的气体的可更换的待保护构件。顶部26还具有形成在后端区域26a中的凹部 42(也见图1和11)，该后端区域26a邻近于顶部26的沿机器牵引方向的端部，并且把手 41定位在该凹部42上方。如图1中所见，把手41是杆形构件，该把手41在其左端和右端处固定于后壁部 23的上端左侧部分和上端右侧部分，并且在凹部42上方、在后壁部23的上端左侧部分和 上端右侧部分之间延伸。更具体地讲，把手41具有固定于后壁部23的上端左侧部分的 左支脚部44(也见图11)、固定于后壁部23的上端右侧部分的右支脚部(未示出)、以及 与左支脚部44和右支脚部一体地形成并且在它们之间延伸或者横跨的笔直的把手主体部 46。如图6中所见，把手主体部46在其中形成有沿其纵向(或者左右方向)延伸的稍后 描述的中空部。操作员或者使用者握住把手41并且提起工作机10，可以将工作机10放入行李舱 146 (图 18B)。如图2至5所示，用于在其中存储稍后描述的手柄体(机器牵引手柄)61的凹部 49沿壳体16的外周形成在该壳体16中。手柄存储凹部49具有左存储凹部51，该左 存储凹部51形成在顶部26的左侧(外周)部26b和前壁部22的左侧(外周)部22a中； 右存储凹部52，该右存储凹部52形成在顶部26的右侧(外周)部26c和前壁部22的右 侧(外周)部22b中；以及底部存储凹部53，该底部存储凹部53形成在前壁部22的下 端(外周)部22c中。左存储凹部51和右存储凹部52以彼此左右对称的关系形成，并且如侧视图中所 观察到的，存储凹部51和52中的每一个均具有大体L形；图3和5中可见右存储凹部 52的细节。如正视图中所观察到的(见图2)，底部存储凹部53形成为沿左右方向水平 地延伸。如图2所示，手柄存储凹部49是具有如平面图中所观察到的大体上U形的连续 凹部，该连续凹部通过左存储凹部51和右存储凹部52以及底部存储凹部53限定。还如图2所示，发动机/发电机单元17包括安装在底部21上的发动机18和可由该发动机18驱动的发电机19的一体组合。在所示的实施例中，发动机18是可由盒式 燃气罐37供应的气体驱动的气体发动机。在发动机/发电机单元17中，发动机18使发 电机19的转子围绕定子的外周旋转，从而产生电力。此外，如图2和3所示，左轮12是通过旋转轴55可旋转地安装在底部21的后 端区域21b的左侧(即，限定在底部21和后壁部23之间的角部)上的机器拖轮。类似 地，右轮12是通过旋转轴55可旋转地安装在底部21的后端区域21b的右侧上的机器拖 轮。底部21的后端区域21b靠近底部21的沿机器牵引方向的端部。即 ，左轮和右 轮12可旋转地安装在靠近底部21的沿机器牵引方向的端部定位的端部区域21b上。左 轮和右轮12是以彼此左右对称关系设置的构件。此外，左支脚部和右支脚部28设置在底部21的前端区域21a的下侧上。通过 放置在路面58上的左支脚部和右支脚部28以及左轮和右轮12可以将工作机10稳定地保 持在竖直直立的位置。如图1和4所示，手柄结构13安装在工作机主体11的顶部16上。手柄结构13 包括手柄体(即机器牵引手柄)61，该手柄体61可以沿壳体16的外周部存储；左支撑 部63 (图6)，该左支撑部63将手柄体61的左基部62可枢转地支撑在把手41的左端部 41a(在下文中称为“左把手端部41a”)上；以及右支撑部65 (图6)，该右支撑部65将 手柄体61的右基部64可枢转地支撑在把手41的右端部41b (在下文中称为“右把手端部 41b” )上。左支撑部63和右支撑部65以彼此左右对称关系设置，并且，因而，下面主要详 细描述左支撑部63。手柄体61包括左手柄部67，在该左手柄部67处左基部62被可旋转地支撑在 左把手端部41a (即，顶部26的左端部)上；右手柄部68，在该右手柄部68处右基部64 被可旋转地支撑在右把手端部41b(即，顶部26的右端部)上；以及手柄把手69，该手 柄把手69连接在左手柄部67和右手柄部68的各自的远端67a和68a之间。手柄体(机 器牵引手柄)61可枢转地安装在顶部26的沿机器牵引方向的端部上。在左手柄部67中，左基部62被左支撑部63 (见图6)可旋转地支撑在左把手端 部41a上，并且左手柄部67如侧视图中所观察到的那样形成大体上L形，使得它可以被 存储在左存储凹部51中(图2)。在左手柄部67被存储在左存储凹部51中(即，如图6和3所示缩回到存储位置 Pl)的情况下，该左手柄部67沿顶部26的左侧(外周)部26b并且沿前壁部22的左侧 (外周)部22a设置。此外，在左手柄部67处于存储位置Pl的情况下，该左手柄部67超出顶部26的 上端面26d向外(即，向上)突出了突出长度Hl (图2)，并且超出前壁部22的前端面 22d向外(即，向前)突出了突出长度Hl (图3)。此外，在左手柄部67处于存储位置Pl的情况下，该左手柄部67沿左壁部24的 上端(外周)部24a和前端(外周)部24b设置。而且，在左手柄部67处于存储位置Pl的情况下，如图2和4所示，该左手柄部 67超出左壁部24的左端面24c向外(向左)突出了突出长度H2，并且左轮12超出左壁部24的左端面24c向外(向左)突出了突出长度H2。在右手柄部68中，右基部64被右支撑部65 (图6)可旋转地支撑在右把手端部 41b上，并且该右手柄部68如侧视图中所观察到的那样形成大体上L形，使得它可以被 存储在右存储凹部52中。在右手柄部68被存储在右存储凹部52中(即，被存储在存储位置Pl中)的情 况下，该右手柄部68沿顶部26的右侧(外周)部26c并且沿前壁部22的右侧(外周) 部22b设置。
在右手柄部68处于存储位置Pl的情况下，手柄26超出顶部26的上端面26d向 外(即，向上)突出了突出长度H1，并且超出前壁部22的前端面22d向外(即，向前) 突出了突出长度HI。此外，在右手柄部68处于存储位置Pl的情况下，该右手柄部68沿右壁部25的 上端(外周)部25a和前端(外周)部25b设置。而且，在右手柄68处于存储位置Pl的情况下，该右手柄部68超出右壁部25的 右端面25c向外(向右)突出了突出长度H2，并且右轮12超出右壁部25的右端面25c向 夕卜(向右)突出了突出长度H2。手柄把手69如平面图中所观察到的那样水平地设置，使得它可以被存储在底部 存储凹部53中(图3)。在该手柄把手69被存储在底部存储凹部53中(即，被存储在存 储位置Pl中)的情况下，该手柄把手69沿前壁部22的下端(外周)部22c设置。在手柄把手69处于存储位置Pl的情况下，该手柄把手69超出前壁部22的前端 面22d向外(向前)突出了突出长度HI。在左手柄部67和右手柄部68超出顶部26的上端面26d向外突出了突出长度 Hl (图2)的情况下，可以通过左手柄部67和右手柄部68保护盒式燃气罐(待保护构 件)37。此外，在左手柄部67和右手柄部68以及手柄把手69 ( S卩，手柄体61)超出前壁 部22的前端面22d向外(向前)突出了突出长度Hl (图3)的情况下，可以通过手柄体 61保护操作启动/停止开关(待保护构件)31和启动按钮(待保护构件)32。此外，手柄体61也可以用作用于保护待保护构件(诸如盒式燃气罐37、操作启 动/停止开关31以及启动按钮32)的构件。通过手柄结构13的前述布置，当前实施方式可以在没有提供专用防护构件的情 况下可靠地保护待保护构件(诸如盒式燃气罐37、操作启动/停止开关31以及启动按钮 32)，因此可以避免必需部件的数量增加。此外，由于左手柄部67超出左壁部24的左端面24c向外(向左)突出了突出长 度H2，所以可以通过左手柄部67保护作为另一待保护构件的排气口 34(图4)。通过超 出左壁部24的左端面24c向外(向左)突出了突出长度H2的左轮12甚至可以更有效地 保护排气口 34 (图4)。此外，在右手柄部68超出右壁部25的右端面25c向外(向右)突出了突出长度 H2的情况下，通过右手柄部68可以保护也是待保护构件的电源插座36。通过超出右壁 部25的右端面25c向外(向右)突出了突出距离H2的右轮12甚至可以更有效地保护电 源插座36。
因此，前述布置允许将待保护构件(即，排气口 34和电源插座36)设置在左侧 壁部24和右侧壁部25上，从而提高工作机的设计自由度。另外，左手柄部67也可以用作用于保护排气口 34的构件，并且右手柄部68也 可以用作用于保护电源插座36的构件。通过这种布置，工作机10的当前实施方式可以在没有提供专用的防护构件的情 况下可靠地保护排气口 34和电源插座36，从而可以避免增加必需部件的数量。如图6至8所示，左支撑部63包括左支撑托架71，该左支撑托架71抵靠左 把手端部41a的突起41c ；左支撑筒形构件72，该左支撑筒形构件72从左支撑托架71向 左把手端部41a突出；以及左支撑轴73，该左支撑轴73贯穿支撑筒形构件72延伸，以 将左手柄部67的左基部62可枢转地支撑或者安装在机体11上。突起41c从左把手端部41a的后端向左突出。左支撑轴73具有邻近于其头部74 设置的直径增大部75和设置在其支撑轴部76的远端区域上的螺纹部77。直径增大部75装配在左基部62的安装孔62a中，支撑轴部76通过支撑筒形构 件72，并且突出筒形构件72之外的螺纹部77被拧至焊接螺母78。以这种方式，左基部 62的安装部62b被可枢转地支撑在直径增大部75上，因此，左手柄部67被支撑在左把手 端部41a上，使得它可绕支撑轴73枢转。因为螺纹部77被拧至焊接螺母78，所以在左基部62的安装部62b和头部74之 间并且在安装部62b和左支撑托架71之间产生磨擦力。通过这种磨擦力，可以将左手柄 部67保持在期望位置。此外，左基部62具有在其中接合(装配)有稍后描述的左锁定销102的左接合 孔(接合部)62c。类似于左手柄部67，右手柄部68被支撑在右把手端部41b上，使得它可绕右支 撑部65的支撑轴81枢转。此外，类似于左手柄部67，通过摩擦力可以将右手柄部68保 持在期望位置。此外，右基部64具有在其中接合(装配)有稍后描述的右锁定销112的右接合 孔(接合部)64a。通过前述布置，手柄体61通过左支撑轴73和右支撑轴81被支撑在左把手端部 41a和右把手端部41b上(即，在顶部26的后端区域26a的左端部和右端部上)，使得手 柄体61可以绕左支撑轴73和右支撑轴81枢转并且可以被保持在期望的位置。注意，左把手端部41a和右把手端部41b组成顶部26的后端区域26a的左端部 和右端部；换言之，左把手端部41a和右把手端部41b是机体11的沿机器牵引方向的端 部。S卩，手柄体61在其左基部62和右基部64处被可枢转地安装在机体的沿机器牵 引方向的端部上。换言之，把手41设置在左手柄部67和右手柄部68之间(更具体地 讲，在左基部62和右基部64之间)，并且把手41靠近左支撑轴73和右支撑轴81的延 长线83并且大致在其上方定位，该左支撑轴73和右支撑轴81将左手柄部67和右手柄部 68可枢转地支撑或者安装在机体11上。根据上述手柄结构13，操作员通过使手柄体61绕左支撑轴73和右支撑轴81枢 转，可使手柄体61在其中该手柄体61存储在壳体16中的存储位置Pl (图3)和其中该手柄体61从壳体16展开的展开位置P2(图5)之间枢转地移动。此外，操作员通过拉动延 伸到展开位置P2的手柄体61的手柄把手69，可以牵引工作机主体11。中空部47形成在机器运送把手41中，沿该把手41的纵(左右)向延伸，并且 手柄锁定结构14容纳在中空部47中。如图9和10所示，手柄锁定结构14包括左锁定部91，该左锁定部91用于将左 手柄部67保持(锁定)在展开位置P2中；右锁定部92，该右锁定部92用于将右手柄部 68保持(锁定)在展开位置P2中；以及锁定取消部93，该锁定取消部93用于取消左手 柄部67和右手柄部68的通过左锁定部91和右锁定部92的保持(锁定)。
如图8所示，左锁定部91包括左导向圆筒部95，该左导向圆筒部95设置在 左支撑托架71上；左锁定构件96 ( —对锁定构件中的一个)，该左锁定构件96被可移动 地支撑在导向圆筒部95上；以及左复位弹簧97，该左复位弹簧97用于将锁定构件96保 持在左锁定位置P3中。左导向圆筒部95的近端部95a设置在左支撑托架71的后端部上，该左导向圆筒 部95定位在左支撑轴73的后方并且向右水平地延伸。左锁定构件96具有容纳在把手41的中空部47的左空间中的左杆体101，该杆体 101的远端部(在下文中称为“左锁定销”)102被可滑动地支撑在导向圆筒部95中，并 且该杆体101的近端部IOla竖直向上弯曲。左锁定销102是杆体101的直径增大部，并 且左复位弹簧97具有抵靠左锁定销102的内表面的一端。左复位弹簧97装配在杆体101的邻近锁定销102的一部分上，左复位弹簧97与 杆体101和导向圆筒部95共轴。左复位弹簧97在左锁定销102和止挡件104之间被轴 向地压缩。左复位弹簧97的偏置力作用于左锁定销102，使得该左锁定销102通常被保持在 超过导向圆筒部95的近端部95a向左突出的左锁定位置P3中。以这种方式，通过使左 锁定销102锁定在接合孔62c中(即，通过使接合孔62c与左锁定销102接合)，可以将 左手柄部67保持在展开位置中(图5)。如图6和7所示，右锁定部92包括右导向圆筒部107，该右导向圆筒部107设 置在右支撑托架106上；右锁定构件108(—对锁定构件中的另一个)，该右锁定构件108 被可移动地支撑在右导向圆筒部107上；以及右复位弹簧109，该右复位弹簧109用于将 右锁定构件108保持在右锁定位置P4中。右复位弹簧109的偏置力作用于右锁定构件108的远端部(在下文中称为“右锁 定销”)112，使得该右锁定销112通常被保持在超过导向圆筒部107的近端部107a向右突 出的右锁定位置P4中。以这种方式，通过使右锁定销112锁定在右接合孔64a中(即， 通过使右接合孔64a与右锁定销112接合)，可以将右手柄部68保持在展开位置中。通过借助于左锁定部91和右锁定部92将左手柄部67和右手柄部68保持在展开 位置P2中，可以将手柄体61保持在展开位置P2中。左锁定部91和右锁定部92是以彼 此左右对称关系设置并且以相同方式操作的构件，从而下面主要详细描述左锁定部91。如图8至10所示，锁定取消部93包括锁定取消杆114，该锁定取消杆114用 于促使左锁定构件96和右锁定构件108以彼此互锁的关系操作；和弹簧115，该弹簧115 用于将锁定取消杆114保持在稳定状态。
锁定取消杆114被容纳在机器运送把手41的中空部47的沿左右方向的中间区域 中，即，容纳在把手41的水平中间区域中。锁定取消杆114包括上支撑销122，该上 支撑销122从杆体121的上表面向上突出；下支撑销123，该下支撑销123从杆体121的 下表面向下突出；后装配孔121a和接合孔121b，该后装配孔121a和接合孔121b形成在 杆体121的后端部中；前装配孔121c，该前装配孔121c形成在杆体121的前端部中；以 及操作钮124，该操作钮124从杆体121的前端向前突出。上支撑销122和下支撑销123在它们各自的一端分别被可枢转地支撑在限定中空 部47的把手41的上壁部和下壁部上，使得锁定取消杆114被可枢转地安装在中空部47 的中间区域中。在前述状态下，操作钮124略微突出于把手开口 48 (也见图1)之外。把手开口 48与中空部47相连通，并且在把手41的前壁部41d的中心开口。此外，右锁定构件108的近端部Illa(即，右杆体111的近端部)插入穿过锁定 取消杆114的后装配孔121a。左锁定构件96的近端部IOla(即，左杆体101的近端部) 插入穿过锁定取消杆114的前装配孔121c。此外，上述保持弹簧115在一端115a与锁定取消杆114的接合孔121b固定地接 合，并且在另一端115b与接合销126固定地啮合。接合销126从限定中空部47的把手 41的下壁部向上突出。在如上所述右杆体111的近端部Illa插入穿过(接合)后装配孔121a并且左杆 体101的近端部IOla插入穿过(接合)前装配孔121c的情况下，左复位弹簧97和右复 位弹簧109的偏置力作用于锁定取消杆114上。通过左复位弹簧97和右复位弹簧109的这种偏置力，将锁定取消杆114的操作 钮124保持在钮锁定位置P5中(图8)。此外，通过保持弹簧115的偏置力可以吸收锁定取消杆114的制造和装配误差， 使得操作钮124仍可以被精确地保持在钮锁定位置P5中。以前述方式设置在机器运送把手41中的锁定取消杆114可以靠近左支撑轴73和 右支撑轴81的延长线83(图6)并且大致在其上方定位。如图6所示，左锁定销102和右锁定销112分别设置在左支撑轴73和右支撑轴 81附近，使得锁定取消杆114可以设置在左锁定销102和右锁定销112附近。通过上述布置，当前实施方式可以简化左锁定构件96和右锁定构件108的形状 和本实施方式中采用的连接机构等的结构，从而简化手柄锁定结构14的结构。此外，如图11所示，该图11是沿图7的11-11线获得的剖视图，左手柄部67 的左基部62具有大体上椭圆形的剖面形状，并且与左支撑托架71相对的基部62的一部 分131形成弯曲形状。该部分131从其外端区域131a向其内端131b弯曲而逐渐接近左 支撑托架71。因此，当左手柄部67的左基部62从左锁定销102上方下降时，弧形部131的 外端区域131a抵靠左锁定销102的远端102a。当左基部62在抵靠左锁定销102的远端 102a之后还继续下降时，弧形部131将左锁定销102推入导向圆筒部95，使得左锁定销 102定位在左锁定取消位置P6中。当左基部62已偏移到其展开位置时，接合孔62c与左锁定销102同轴地定位，并且左锁定销102通过左复位弹簧97的偏置力突出到左锁定位置P3。因而，左锁定销 102被插入左接合孔62c，使得左接合孔62c被左锁定销102接合。因此，当左手柄部67已经延伸到展开位置P2时(见图5)，左锁定销102被自 动地接合在左接合孔62c中，使得左手柄部67可以保持在展开位置P2中，因此手柄体61 可以保持在展开位置P2中。
此外，如图6和7所示，单个操作钮124可沿箭头A的方向从钮锁定位置P5移 到钮锁定取消位置P7。当操作钮124从钮锁定位置P5移到钮锁定取消位置P7时，抵抗 左弹簧97和右弹簧109的偏置力如箭头B所示向把手41的中间拉动左锁定销102和右锁 定销112。以上述方式，左锁定销102从左锁定位置P3移到左锁定取消位置P6，同时右锁 定销112从右锁定位置P4移到右锁定取消位置P8。通过使左锁定销102移到左锁定取消位置P6，可以取消左手柄部67的通过左锁 定部91的保持力。类似地，通过右锁定销112移到右锁定取消位置P8，可以取消右手 柄部68的通过右锁定部92的保持。通过如上所述取消左手柄部67和右手柄部68的保持状态，可以使手柄体61从 展开位置P2 (见图7)枢转到存储位置Pl (见图6)。接着，参照图12-14，将给出关于对工作机10的手柄体61延伸至展开位置P2的 示例性方式的描述。如图12A所示，操作员使手柄体61如箭头C所示绕左支撑轴73和右支撑轴 81 (也见图6)从存储位置Pl向展开位置P2枢转。因而，如图12B所示，手柄体61(左 手柄部67和右手柄部68)枢转到紧接在展开位置P2之前的点。因而，如图13A所示，手柄体61的左基部62到达左锁定销102上方的点。然 后，当操作员还继续使手柄体61朝向展开位置P2(见图12B)枢转时，手柄体61的左基 部62如图13A中的箭头C所示朝向左锁定销102下降。因而，左基部62的弯曲部131抵靠左锁定销102的远端102a，使得弯曲部131 抵抗左复位弹簧97的偏置力挤压左锁定销102。通过被弯曲部131这样挤压，左锁定销 102如箭头D所示从左锁定位置P3移到左锁定取消位置P6。然后，如图13B所示，手柄体61的左基部62处于展开位置P2，在该展开位置 P2,左接合孔62c与左锁定销102同轴地定位。而且，左锁定销102通过左复位弹簧97 的偏置力如箭头E所示向左锁定位置P3突出，使得左锁定销102被插入左接合孔62c并 且因此接合孔62c被插入的左锁定销102接合。因而，左手柄部67(S卩，手柄体61)如图14所示定位在展开位置P2中。然后， 通过使左锁定销102自动地接合在左接合孔62c中，可以将左手柄部67保持在展开位置 P2中。应当理解，右手柄部68和与该右手柄部68有关的其它元件的运行类似于左手柄 部67和与该左手柄部67有关的其它元件。以前述方式，操作员可以通过减少的劳动将 手柄体61容易地从存储位置Pl延伸到展开位置P2。接着，参照图15，将给出关于通过手柄体61牵引工作机10的示例性方式的描 述。
如图15A所示，操作员首先将手柄体61定位在展开位置P2，然后用手141握住 手柄体61的手柄把手69，然后如箭头F所示拉动该手柄把手69。以这种方式，可以如 箭头G所示牵弓I工作机主体11。因为手柄体61的左手柄部67和右手柄部68的每一个均如侧视图所观察到的那 样形成L形，所以可以保证在左、右支撑轴73、81和手柄把手69之间的长度L比左手 柄部和右手柄部的每一个均形成笔直形状的传统已知的工作机中的更长。因而，当手柄 体61处于展开位置P2时，手柄把手69可以定位在充分远离壳体16的易于紧握的位置。 因此，可以提高手柄体61的可用性或可操作性，并且因此提高工作机的可用性或可操作 性。此外，因为如上所述手柄体61的左手柄部67和右手柄部68的每一个均如侧视 图所观察到的那样形成L形，所以如图15A和15B所示，当手柄体61被保持在展开位置 P2中时，左手柄部67和右手柄部68的中间角部67b和68b大致沿牵引方向突出超过左 支撑轴73和右支撑轴81。因而，假如由于操作员在牵引工作机10期间意外地从手柄把手69上拿开手141 导致工作机10已倒下，那么角部67b和68b可以抵靠路面(地面)143。因而，可以防止 左支撑轴73和右支撑轴81不期望地抵靠路面143而被损坏。接着，参照图16和17，将给出关于工作机10的手柄体61缩回到存储位置Pl的 示例性方式的描述。如图16A所示，操作员首先用手141握住把手41的中间部分41e，然后用他或 她的手指使单个操作钮141如箭头H所示从钮锁定位置P5移到钮锁定取消位置P7(图 16B)。操作员通过握住机器运送把手41，可以稳定地握住工作机主体11，使得操作员可 以容易地操作操作钮124。然后，通过如上所述操作员使操作钮124移到钮锁定取消位置P7，左锁定销102 抵抗左复位弹簧97的偏置力如图16B中的箭头I所示从左锁定位置P3移到左锁定取消位 置P6，使得左手柄部67的通过左锁定部91的保持被取消。同时，右手柄部68的通过 右锁定部92的保持被取消。因为仅通过单个操作钮124的操作就可以取消左手柄部67和右手柄部68的保持 状态(对于右手柄部68见图16A)，所以可以容易地取消手柄体61的保持状态。回头参看图16A，在以前述方式取消手柄体61的保持状态的情况下，操作员使 手柄体61如箭头J所示绕左支撑轴73和右支撑轴81枢转地从展开位置Pl向存储位置枢 转。然后，手柄体61绕左支撑轴73和右支撑轴81枢转到存储位置P1，并且被存储到 存储凹部49内。如上对于图16和17的描述，操作员仅仅通过用手141握住机器运送把手41并且 操作单个操作钮124，可以容易地取消手柄体61的锁定状态。此外，因为操作员通过用 手141握住机器运送把手41可以稳定地握住工作机主体11，所以可以容易地操作操作钮 124。以这种方式，操作员通过减少的劳动可以使手柄体61缩回或折回到存储位置P1。为了保证操作钮124的充分的可操作性，尤其是在工作机10是具有优良的可携 带性(更具体地讲，响应与牵引力的可动性和通过在车辆中运送而获得的可运输性)的紧 凑便携/牵引式工作机的情况下，重要的是稳定工作机10的位置。因而，当前实施方式构造成使操作员能够通过用手141握住机器运送把手41从而稳定地握住工作机10来容易 地操作具有优良的可携带性的紧凑便携/牵引式的工作机10的操作钮124。结果，操作 员通过减少的劳动，可以容易地使紧凑便携/牵引式工作机10的手柄体61缩回到存储位 置P1。下面描述工作机10被放入车辆的行李舱的示例性方式。 如图18A所示，操作员用手141握住运送把手41以如箭头K所示提起工作机 10，并且将该工作机10放入车辆145的行李舱146 (图18B)。然后，如图18B所示，工作机10以大约90度倾斜(即，翻倒)，并且左、右承 载支脚部29和左、右轮12被放置成与车辆145的行李舱146的底面接触。以这种方式， 可以以稳定状态将竖直细长的工作机10放入并且保持在行李舱146中。注意，当工作机10在车辆145中被运送时，由于在车辆行驶期间发生的振动和 加速/减速，该工作机10可能不期望地从其最初的车辆安装位置移动(位置偏移)。然而，在当前实施方式中，通过手柄体61保护待保护构件(诸如盒式燃气罐 37(图18A)、操作开启/停止开关31、启动按钮32、排气口 34 (图4)以及电源插座36)。 因而，即使当工作机10已不期望地从最初的车辆安装位置移动(偏移)时，当前实施方 式也可以可靠地防止待保护构件(诸如盒式燃气罐37)与车辆145的其他车辆安装行李和 /或突出构件干涉。应当理解，本发明的手柄结构13决不限于上述实施方式，并且可以在没有脱离 本发明的基本原理的情况下视情况而改变或修改。例如，尽管应用本发明的工作机10已经被描述为便携/牵引式发电机，但是本 发明并不受限并且可以应用于其他工作机(诸如动力喷雾泵)。此外，尽管已经对于操作启动/停止开关31、启动按钮32、排气口 34、电源插 座36以及盒式燃气罐37是待保护构件的情况在以上描述了实施方式，但是除前述构件之 夕卜，待保护构件可以包括任何其他构件(诸如进气口)。此外，尽管本实施方式已经在上面描述为将气体发动机用作发动机18，但是发 动机18可以是另一种类型的发动机(诸如汽油发动机)。在这种情况下，使用含有汽油 的燃料箱代替盒式燃气罐37，并且这种燃料箱可以作为待保护构件被保护。此外，左轮和右轮12、手柄结构13、壳体16、底部21、前壁部22、左壁部24 和右壁部25、顶部26、操作启动/停止开关31、启动按钮32、排气口 34、电源插座36、 盒式燃气罐37、手柄体61、左支撑轴73和右支撑轴81等不限于所示和上述的形状并且 可以视情况修改形状。本发明的基本原理适合应用于这样的手柄结构，S卩，该手柄结构具有可在其中 手柄结构被存储在工作机主体中的存储位置和从该机体伸出的展开位置之间移动的手柄 结构。
权利要求
1.一种工作机(10)，该工作机(10)包括用于牵引的轮(12)，所述轮(12)安装在形成大体长方体形状的机体(11)上；和用于牵引的手柄(61)，该手柄(61)安装在所述机体的顶部(26)上，使得所述手 柄(61)可在存储位置和展开位置之间移动，在所述存储位置，所述手柄存储在所述机体 中，在所述展开位置，所述手柄从所述存储位置展开，可通过处于所述展开位置的所述 手柄(61)牵引所述机体(11)，处于所述存储位置的所述手柄(61)沿所述顶部(26)和所述机体的邻近该顶部定位的 预定的壁部(22) 二者的外周部设置，所述预定的壁部(22)具有与所述顶部(26)的大致 沿机器牵引方向延伸的一端相连接的上端，待保护构件(37，31)设置在所述顶部(26)和 所述预定的壁部(22)上，处于所述存储位置的所述手柄(61)向外突出超过所述顶部和所述壁部。
2.根据权利要求1所述的工作机，其中，处于所述存储位置的所述手柄(61)沿所 述机体(11)的邻近所述预定的壁部(22)定位的相反的两个侧壁部(24，25)的外周部设 置，并且处于所述存储位置的所述手柄(61)向外突出超过所述相反的两个侧壁部(24， 25)。
3.根据权利要求1或2所述的工作机，其中，所述轮(12)安装在所述机体的底部 (21)的沿所述机器牵引方向的端部上，并且所述手柄(61)可枢转地安装在所述顶部(26) 的沿所述机器牵弓I方向的端部上。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的工作机，其中，所述手柄(61)形成为在侧 视图中观察时是大体L形，使得所述手柄(61)具有中间角部(67b，68b)，其中，当所述 手柄(61)处于所述展开位置时，所述角部(67b，68b)大致沿所述机器牵引方向突出超过 支撑轴(73，81)，所述手柄(61)通过所述支撑轴(73，81)可枢转地安装在所述机体上。
全文摘要
本发明提供一种工作机(10)，在该工作机(10)中，牵引手柄(61)安装在机体(11)的顶部(26)上，使得所述手柄(61)可在存储位置和展开位置之间枢转，并且所述机体(11)可通过处于所述展开位置的所述手柄被牵引。处于所述存储位置的所述手柄(61)沿所述机体的所述顶部(26)和预定壁部(22)的外周部延伸，并且所述壁部(22)具有与沿机器牵引方向延伸的所述顶部(26)的一端相连接的上端。处于所述存储位置的所述手柄(61)向外突出超过所述顶部(26)和所述壁部(22)之外。
文档编号B62B5/06GK102009678SQ20101027203
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月2日 优先权日2009年9月4日
发明者冈部格 申请人:本田技研工业株式会社