专利名称：轿车地板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车厢内的装饰用品，特别涉及一种装饰轿车脚踏部位地 表的地板。
技术背景目前轿车车厢内地表的装饰主要使用棉麻、化纤一类的软质地毯，由于这类软质 地毯易污染，难清洗，同时不易干燥，所以有人设计了以木材、合成纤维板、或塑料为材料的 硬质地板，这些硬质地板按轿车的座位分开设置，能够体现出一种高档的装饰，提升车辆装 饰档次，二是易清扫、清理，但是这类地板由于是硬质材料，脚感不是太好，舒适性较差。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种软硬结合、脚感舒适的轿车 地板。实现本实用新型的技术方案是，一种轿车地板，按轿车的座位分开设置，其特征 是，地板为层状结构，至少三层，和轿车地表接触的底层为有一定硬度的骨架层，中间层为 较为柔软的弹性层，最上面的表层为较为耐磨的装饰层，所述层与层之间设置有粘胶层。本实用新型取软、硬地板的优点进行组合，使本实用新型即有硬质地板的高档装 饰效果，又有软质地板柔软舒适的感觉，且地板材料隔水不吸潮，地板按轿车地表形状成 型，和车内地表完全吻合，干净卫生易打扫，便于清理或清洗，地板表层可设置各种图案，使 本实用新型更加美观。
图1是本实用新型副驾驶座位置的地板的立体示意图。图2是图1的A-A放大剖视图。图中标号1地板，2骨架层，3弹性层，4装饰层，5粘胶层。
具体实施方式
所述轿车的座位包括驾驶座、副驾驶座以及后排的三个座位，所述分开设置的轿 车地板，包括驾驶座、副驾驶座和后排三个座位的地板。参见图1，图中所示为副驾驶座的地 板1的立体示意图。参见图2，所述地板1为层状结构、至少三层，分别为底层、中间层和表 层；底层为有一定硬度的骨架层2，所述骨架层2为塑料材质层；中间层为较为柔软的弹性 层3，所述弹性层3为硅橡胶层或聚氨脂泡沫层；表层为较为耐磨的装饰层4，所述装饰层4 为强化木板层，强化木板层的厚度一般不超过0. 5毫米，以保证使用者良好的脚感；上述层 与层之间设置有粘胶层5，所述粘胶层5为环保型环氧树脂类胶构成。本实用新型的骨架 层2、弹性层3和装饰层4，均可根据不同车型制作模具、由模具模压或注塑制成，再由粘结 胶将上述的层与层之间粘合，以保证本实用新型和车辆地表的吻合。
权利要求一种轿车地板，按轿车的座位分开设置，其特征是，地板(1)为层状结构，至少三层，和轿车地表接触的底层为骨架层(2)，中间层为弹性层(3)，最上面的表层为装饰层(4)，所述层与层之间设置有粘胶层(5)。
2.按权利要求1所述的轿车地板，其特征是，所述骨架层(2)为塑料材质层；所述弹性 层(3)为硅橡胶层或聚氨脂泡沫层；所述装饰层(4)为强化木板层。
专利摘要一种轿车地板，按轿车的座位分开设置，其特征是，地板为层状结构，至少三层，和轿车地表接触的底层为有一定硬度的骨架层，中间层为较为柔软的弹性层，最上面的表层为较为耐磨的装饰层，所述层与层之间设置有粘胶层。本实用新型取软、硬地板的优点进行组合，使本实用新型既有硬质地板的高档装饰效果，又有软质地板柔软舒适的感觉，且地板材料隔水不吸潮，地板按轿车地表形状成型，和车内地表完全吻合，干净卫生易打扫，便于清理或清洗，地板表层可设置各种图案，使本实用新型更加美观。
文档编号B62D25/20GK201660028SQ201020115759
公开日2010年12月1日 申请日期2010年2月10日 优先权日2010年2月10日
发明者王厚东 申请人:淮南市金德实业有限公司