专利名称：汽车驾驶室内饰工位移动式推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车生产过程中的工艺装备，特别是一种汽车驾驶室内饰工位移 动式推车。
背景技术：
随着汽车市场的扩大，汽车产量的增加，汽车驾驶室的内部装饰，简称内饰，是一 项非常繁重的工作。驾驶室的内饰共有座椅装配、前挡风玻璃装配、后挡风玻璃装配、车门 内饰件装配、驾驶室电气线束装配、汽车仪表台及汽车仪表装配、汽车前照明灯具装配等数 十个工位，在生产过程中必然存在驾驶室从上一个工位移动到下一个工位的问题。传统的 方法为用行车将驾驶室从上一个工位吊装到下一个工位，工作量大，并且存在安全隐患。 汽车生产厂家迫切希望能有一种既高效安全，同时又方便灵活的汽车驾驶室内饰工位移动 式工艺装备。
实用新型内容本实用新型提出一种汽车驾驶室内饰工位移动式推车，它能克服上述问题。一种汽车驾驶室内饰工位移动式推车，其特征是在推车车架上部前端焊装有前 支架，在车架上部后端焊装有后支架，车架下部装有脚轮，置于推车车架上的驾驶室通过销 轴与前支脚连接，后支架支撑在驾驶室后部。所述的车架下部前端装有两个脚轮，后端装有两个万向脚轮。所述的在后支架与驾驶室之间，垫有缓冲橡胶垫。所述的推车车架用槽钢焊接而成。本实用新型提供的汽车驾驶室内饰工位移动式推车，可实现直线行驶及转向行 驶，在内饰生产线的第一个工位将驾驶室用行车吊装在工位移动式推车上，整个驾驶室内 饰生产过程，只需用行车吊装一次。驾驶室吊装在其之上后，一个工人即可将其轻松地从一 个工位推到下一个工位，既高效安全，同时又方便灵活及实用。
图1是本实用新型的总体结构示意图。图2是本实用新型中图1的A-A剖视图即驾驶室前支脚与移动式推车连接示意 图。图3是本实用新型中图1的K向视图即驾驶室后支脚与移动式推车支撑示意图。图1 3中各标号为1_前支架，2-脚轮，3-推车车架，4-驾驶室，5-后支架，6-万 向脚轮，7-销轴，8-垫片，9-开口销，10-驾驶室前支脚，11-缓冲橡胶垫。
具体实施方式
以下结合附图进行详细说明。如图1所示，本实用新型提供的这种汽车驾驶室内饰移动式推车，主要由前支架1，脚轮2，推车车架3，驾驶室4，后支架5，万向脚轮6等部件组成。在推车车架3上焊装有 一对前支架1用于支撑驾驶室前支脚，在推车车架3上焊装有一对后支架5用于支撑驾驶 室后部；在推车车架3前下部装有脚轮2，在推车车架3后下部装有万向脚轮6，可以方便地 实现直线行驶和转向行驶。如图2所示，驾驶室前支脚10用销轴7与前支架1铰接，销轴用开口销9锁紧，并 在销轴上垫有垫片8。如图3所示，驾驶室后部用后支架5支撑，在后支架5与驾驶室4之间，垫有缓冲 橡胶垫11，起到缓冲减振的作用。
权利要求一种汽车驾驶室内饰工位移动式推车，其特征是在推车车架上部前端焊装有前支架，在车架上部后端焊装有后支架，车架下部装有脚轮，置于推车车架上的驾驶室通过销轴与前支脚连接，后支架支撑在驾驶室后部。
2.如权利要求1所述的汽车驾驶室内饰工位移动式推车，其特征是所述的车架下部 前端装有两个脚轮，后端装有两个万向脚轮。
3.如权利要求1所述的汽车驾驶室内饰工位移动式推车，其特征是在后支架与驾驶 室之间，垫有缓冲橡胶垫。
4.如权利要求1所述的汽车驾驶室内饰工位移动式推车，其特征是推车车架用槽钢 焊接而成。
专利摘要一种汽车驾驶室内饰工位移动式推车，其特征是在推车车架上部前端焊装有前支架，在车架上部后端焊装有后支架，车架下部装有脚轮，置于推车车架上的驾驶室通过销轴与前支脚连接，后支架支撑在驾驶室后部；本实用新型可实现直线行驶及转向行驶，在内饰生产线的第一个工位将驾驶室用行车吊装在工位移动式推车上，整个驾驶室内饰生产过程，只需用行车吊装一次。驾驶室吊装在其之上后，一个工人即可将其轻松地从一个工位推到下一个工位，既高效安全，同时又方便灵活及实用。
文档编号B62B3/00GK201677903SQ201020132749
公开日2010年12月22日 申请日期2010年3月17日 优先权日2010年3月17日
发明者刘刚, 李豫滇 申请人:云南力帆骏马车辆有限公司