专利名称：一种可折叠的童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车，尤其涉及一种结构简单的可折叠的童车。
背景技术：
人们外出购物或散步时，通常使用童车将婴儿带到室外。现有技术中，最为方便的 童车是可折叠童车，可以根据需要对其进行收放和开启，极大地方便了推车的使用。但是， 市场上一般的的可折叠童车的手把管和前脚管采用铰接方式连接，折叠或开启时容易夹伤 小孩或夹到衣服，十分不便。中国专利200810126473. 0公开了一种能够以简单的构造实现轻型化，还能够降 低在折叠状态下的童车的高度，进而能够避免夹手指等问题的童车。该童车，以可转动地连 接前支脚和推杆的转动轴为中心，配置构成开闭状态锁定装置的各部件。在童车的折叠状 态下，推杆的下方端不会比前支脚的上方端更向上突出。推杆的下端部和前支脚的上端部， 在童车的开启状态机折叠状态中相接触不分离。该专利避免了改变了现有技术中错位铰接 的方式，避免造成间隙，从而避免夹伤小孩。
发明内容本实用新型提供了一种结构简单的可折叠的童车，解决了现有童车易夹伤小孩的 问题。一种可折叠的童车，包括通过转动关节连接的手把管和前脚管，所述的转动关节 包括壳体，壳体内设有分别穿套固定于手把管和前脚管末端的转动座和固定座，转动座正 对固定座的一侧侧壁为凸轮面，该凸轮面在转动座转动过程一直与固定座相贴触，相应地 固定座一侧侧壁上设有与凸轮面相配合的凹弧面。优选的，所述的转动座远离凸轮面的一侧开有供手把管末端伸入的第一定位孔， 壳体上设有贯穿车把管和转动座的转轴。优选的，所述的固定座远离凹弧面一侧开有供前脚管伸入的第二定位孔，壳体上 设有贯穿前脚管和固定座的固定销。所述的车把管和前脚管优选处于同一平面内，避免车把管和前脚管折叠夹手。本实用新型通过转动座和固定座上的凸轮面和凹弧面的配合，实现童车的折叠和 打开，避免夹伤小孩，该可折叠的童车关节结构简单、稳定性好，打开后被碰触不容易合上。
图1为本实用新型可折叠的童车的整体示意图；图2为图1所示童车A局部放大图；图3为图1所示童车转动关节剖面图；图4为图3所示转动关节B局部放大图。
具体实施方式
如图1所示，一种可折叠的童车，包括手把管1、前脚管2，手把管1和前脚管2相 向的两端通过转动关节3连接。转动关节3包括壳体1，壳体1为由两片平行夹板31构成 的腔体，当然也可以采用其它构造形式，该方式结构简单，手把管1和前脚管2处于同一平 面内。壳体1内部设有转动座4和固定座5，转动座4远离固定座一侧设有供手把管1末 端伸入的定位孔41，壳体1上设有贯穿转动座4和手把管1的转轴42，转轴42两端固定在 夹板31上。固定座5下方和下方的夹板31之间分别有挡板和加强筋6，挡板和加强筋6共同 将固定座5限位在壳体1空腔内。固定座5远离转动座4 一侧侧壁上开有供前脚管2伸入 的定位孔51，壳体1上设有贯穿前脚管2和固定座5的固定销52，固定销51两端同样固定 在夹板31上。转动座4正对固定座5 —侧侧壁为凸轮面，该凸轮面在绕转轴42转动过程中一直 与固定座5上的凹弧面贴触，折叠时凸轮面在凹弧面内转动，车把管1和前脚管2逐渐折叠 置相互平行状态。
权利要求一种可折叠的童车，包括通过转动关节连接的手把管和前脚管，其特征在于所述的转动关节包括壳体，壳体内设有分别穿套固定于手把管和前脚管末端的转动座和固定座，转动座正对固定座的一侧侧壁为凸轮面，该凸轮面在转动座转动过程一直与固定座相贴触，相应地固定座一侧侧壁上设有与凸轮面相配合的凹弧面。
2.根据权利要求1所述的可折叠的童车，其特征在于所述的转动座远离凸轮面的一 侧开有供手把管末端伸入的第一定位孔，壳体上设有贯穿车把管和转动座的转轴。
3.根据权利要求1所述的可折叠的童车，其特征在于所述的固定座远离凹弧面一侧 开有供前脚管伸入的第二定位孔，壳体上设有贯穿前脚管和固定座的固定销。
4.根据权利要求1所述的可折叠的童车，其特征在于所述的车把管和前脚管处于同 一平面内。
专利摘要本实用新型公开了一种可折叠的童车，包括通过转动关节连接的手把管和前脚管，所述的转动关节包括壳体，壳体内设有分别穿套固定于手把管和前脚管末端的转动座和固定座，转动座正对固定座的一侧侧壁为凸轮面，该凸轮面在转动座转动过程一直与固定座相贴触，相应地固定座一侧侧壁上设有与凸轮面相配合的凹弧面。本实用新型通过转动座和固定座上的凸轮面和凹弧面的配合，实现童车的折叠和打开，避免夹伤小孩，该可折叠的童车关节结构简单、稳定性好，打开后被碰触不容易合上。
文档编号B62B7/06GK201694223SQ20102017998
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月5日 优先权日2010年5月5日
发明者赵国松 申请人:浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司