专利名称：摩托车座垫锁安装板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种摩托车构件，特别涉及摩托车上的座垫锁安装板。
背景技术：
座垫锁安装板是摩托车上的重要部件，一方面起支承座垫尾部的作用，另一方面用于安装座垫锁，使座垫能够锁定。现有的座垫安装板是一块平板结构，其两端焊接在车架的左右后体连接管上。在平板的中部开有锁芯过孔，以供座垫的锁芯穿过；在锁芯过孔的两侧设置安装孔，该安装孔用于固定座垫锁座。由于摩托车行驶的过程中振动较大，为了防止座垫锁安装板发生变形或损坏，座垫锁安装板一般选用2. 5-3mm厚的钢板制成，虽然结构简单、加工制作容易，但是重量较重，成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种既能够保证强度，有能够降低成本的摩托车座垫锁安装板。本发明的技术方案如下一种摩托车座垫锁安装板，具有板体(1)，该板体(1)的中部开有锁芯过孔(2)，在锁芯过孔(2)的两侧设置安装孔(3)，所述板体(1)由1.5-2mm厚的钢板冲压成型，在板体(1)的板面上设有两个向上凸起的平台(4)，该平台(4)位于锁芯过孔(2)的两侧，并呈左右对称分布；所述板体(1)的两端均向下弯折，形成左右对称的侧翼(5)，在所述侧翼(5)上设有横向凸筋(6)，该横向凸筋(6)与对应侧的平台(4)相连。采用以上技术方案，板体的两端弯折后形成侧翼，该侧翼与车架上的后体连接管相搭接，并通过焊接固定，这样本发明与后体连接管之间安装方便、连接牢固；板体上通过冲压形成两个向上凸起的平台，该平台起增加板体强度的作用，即使板体采用较薄的钢板冲压成型，也能够保证强度，防止变形或损坏；侧翼上设置与凸台相连的横向凸筋，一方面能够进一步增加板体自身的强度，另一方面，还能够确保侧翼与后体连接管之间的焊接强度。由此可见，本发明可用1. 5-2mm的钢板代替原先2. 5mm以上的板材制作安装板，在保证强度的前提下，减轻了重量，有效降低了生产成本。所述板体(1)前端的中部向前水平延伸，形成突片(7)，该突片(7)上开有定位孔 (8)。突片通过定位孔与后挡泥板的后安装孔螺栓连接，这样后挡泥板的后安装孔不必再单独配备支架，从而大大节省了另行冲压支架的模具成本。在所述板体(1)后端的中部开有“U”形缺口(11)，该“U”形缺口起节省材料、降低材料成本和减轻重量的作用。所述板体(1)的前边缘除突片(7 )外，其余部分向上翻边，形成前折边(9 )；所述板体(1)的后边缘向上翻边，形成后折边(10)。所述前、后折边均起加强的作用，前、后折边与平台和横向筋相结合，能够确保板体的各个部分强度可靠。有益效果本发明通过在板体上设置加强结构，以较薄的钢板冲压制作也能够保证强度，从而有效降低了生产成本。
图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的使用状态参考图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。如图1所示，本发明具有板体1，该板体1由1. 5_2mm厚的钢板冲压成型，选取钢板的厚度根据实际需要确定。在板体1的中部开有锁芯过孔2，以供座垫的锁芯穿过；在锁芯过孔2的两侧设置安装孔3，该安装孔3用于固定座垫锁座。在所述板体1的板面上一体形成有两个向上凸起的平台4，该平台4位于锁芯过孔2的两侧，并呈左右对称分布。所述平台4为长条矩形，在对应侧的安装孔3的外侧。平台4的前端靠近板体1的前边缘，平台4 的后端靠近板体1的后边沿。如图1、图2所示，板体1的左右两端均向下弯折，形成左右对称的侧翼5，该侧翼5 与板体1水平板面的夹角为钝角。侧翼5与车架上对应的后体连接管12相搭接，并通过焊接固定。在所述侧翼5上一体形成有至少一条横向凸筋6，本实施例中，每块侧翼5上的横向凸筋6分为前后两条。所述横向凸筋6向上凸起，该横向凸筋6与对应侧的平台4的侧边相连。所述板体1前端的中部向前水平延伸，形成突片7，该突片7上开有定位孔8。突片7可通过定位孔8与后挡泥板(图中未画出)的后安装孔螺栓连接，这样本发明为后挡泥板的后安装点提供了装配位置，能够节省单独制作后挡泥板后安装支架的的模具费用。从图1中可知，在板体1后端的中部开有“U”形缺口 11，该“U”形缺口的侧边靠近对应侧的平台4，“U”形缺口起节省材料、降低材料成本和减轻重量的作用。所述板体1的前边缘除突片7外，其余部分向上翻边，形成前折边9 ；所述板体1的后边缘向上翻边，形成后折边10。前、后折边9、10与平台4和横向筋6相结合，均起加强的作用，能够确保板体1 各个部分的强度可靠，使板体1即使选用较薄的钢板制作也能够满足使用要求。
权利要求
1.一种摩托车座垫锁安装板，具有板体(1)，该板体(1)的中部开有锁芯过孔(2)，在锁芯过孔(2)的两侧设置安装孔(3)，其特征在于所述板体(1)由1.5-2mm厚的钢板冲压成型，在板体(1)的板面上设有两个向上凸起的平台(4)，该平台(4)位于锁芯过孔(2)的两侧，并呈左右对称分布；所述板体(1)的两端均向下弯折，形成左右对称的侧翼(5)，在所述侧翼(5)上设有横向凸筋(6)，该横向凸筋(6)与对应侧的平台(4)相连。
2.根据权利要求1所述的摩托车座垫锁安装板，其特征在于所述板体(1)前端的中部向前水平延伸，形成突片(7)，该突片(7)上开有定位孔(8)。
3.根据权利要求2所述的摩托车座垫锁安装板，其特征在于在所述板体(1)后端的中部开有“U”形缺口(11)。
4.根据权利要求3所述的摩托车座垫锁安装板，其特征在于所述板体(1)的前边缘除突片(7)外，其余部分向上翻边，形成前折边(9)；所述板体(1)的后边缘向上翻边，形成后折边(10)。
全文摘要
本发明公开了一种摩托车座垫锁安装板，具有板体(1)，该板体(1)的中部开有锁芯过孔(2)，在锁芯过孔(2)的两侧设置安装孔(3)，所述板体(1)由1.5-2mm厚的钢板冲压成型，在板体(1)的板面上设有两个向上凸起的平台(4)，该平台(4)位于锁芯过孔(2)的两侧，并呈左右对称分布；所述板体(1)的两端均向下弯折，形成左右对称的侧翼(5)，在所述侧翼(5)上设有横向凸筋(6)，该横向凸筋(6)与对应侧的平台(4)相连。本发明通过在板体上设置加强结构，以较薄的钢板冲压制作也能够保证强度，从而有效降低了生产成本。
文档编号B62J1/00GK102372047SQ20111026551
公开日2012年3月14日 申请日期2011年9月8日 优先权日2011年9月8日
发明者唐李, 李佼佼 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司