摩托车转向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是有关于一种摩托车转向装置，尤指于转向装置上设置防水套来增进转向装置的使用功效的摩托车转向装置。
【背景技术】
[0002]如图1所示，摩托车I于前方安装有转向装置2，该转向装置2的转向杆21穿设过车架单元11的头管111来连结于前叉22上。
[0003]如图1、2所示，该转向装置2的转向杆21是连结于该前叉22的联结桥221上，为该转向装置2的转向动作的顺畅性，该头管111的下端部Illa内设有上珠碗23，该转向杆21上套设一下珠碗24，并于该上珠碗23与下珠碗24之间的转向杆21上设置有一钢珠单元25，该转向杆21于下珠碗24下方设置一防水套26，另该转向杆21于该防水套26下方设有一垫片27。
[0004]如图1、2所示，该防水套26的外端缘261与该头管111的内侧壁Illb是成略接触状，因此当该摩托车I于行车时，地面的污水与灰尘会被前轮FW卷起，朝该头管111与联结桥221邻近处喷射，由于该防水套26的外端缘261与该头管111的内侧壁Illb仅仅只成略接触状，所以会造成部分的地面的污水与灰尘由该防水套26的外端缘261与该头管111的内侧壁Illb接触处进入，而会造成该钢珠单元25损坏，且会造成该转向装置2转向动作的不顺畅，严重者会影响转向装置2的正常运作。因此，如何改善该转向装置2的转向杆21与该头管111的防水效果，已为摩托车业者亟待解决的课题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所欲解决的课题，乃在克服已知摩托车转向装置防污性不佳的缺陷。
[0006]为此，本实用新型所使用的技术手段，乃在提供一种摩托车转向装置，该转向装置是设置于车架单元的头管上，该转向装置包括有一穿设于该头管的转向杆、一设于该头管下端部内的上珠碗、一套设于该转向杆上的下珠碗、一套设于该转向杆上并位于该上珠碗与下珠碗之间的钢珠单元、一套设于该转向杆上并位于该下珠碗下方的防水套；该转向杆的下端是由该车架单元的头管穿出后联结于前叉的联结桥上，该防水套于远离该转向杆的一端凸设有一阻挡凸部，该阻挡凸部的上端面位于该头管下端部的底端面。
[0007]优选地，该转向装置还具有一套设于该转向杆上并位于该防水套下方的垫片，该防水套具有一承座部，该承座部是承座于该垫片上，并位于该下珠碗与该垫片之间。
[0008]优选地，该承座部的一侧与头管下端部的内侧壁形成抵触。
[0009]优选地，该防水套的阻挡凸部的上端面与头管下端部的底端面由俯视来看，是成投影重叠方式设置。
[0010]优选地，该防水套的阻挡凸部是以能被地面喷出的污水喷推而来使该阻挡凸部的上端面抵顶于该头管下端部的底端面的方式设置。
[0011]优选地，该防水套的阻挡凸部部分凸出于该头管下端部的外侧壁。
[0012]本实用新型通过上述主要的技术手段，所能达成的功效在于:通过于该防水套于远离该转向杆的一端凸设有一阻挡凸部，该阻挡凸部的上端面位于及能被污水喷推来抵顶于该头管下端部的底端面，藉此可令该防水套与该头管下端部的接触处形成更好的防尘与防水的效果，进而来提升该转向装置的使用功效。
[0013]本实用新型所使用的另一技术手段，乃在提供一种摩托车转向装置，该转向装置是设置于车架单元的头管上，该转向装置包括有一穿设于该头管的转向杆、一设于该头管下端部内的上珠碗、一套设于该转向杆上的下珠碗、一套设于该转向杆上并位于该上珠碗与下珠碗之间的钢珠单元、一套设于该转向杆上并位于该下珠碗下方的防水套；该转向杆的下端是由该车架单元的头管穿出后联结于前叉的联结桥上，该转向装置还具有一套设于该转向杆上并位于该防水套下方的垫片，该防水套是为剖面成双层防水挡环的双环防水套，该双环防水套具有一上防水环及下防水环，该双环防水套邻近该转向杆的一端是承座于该下珠碗与该垫片之间，该上防水环远离该转向杆的端面抵触于该头管下端部的内侧壁，该下防水环位于该头管下端部的底端面。
[0014]优选地，该双环防水套的下防水环与该头管下端部的底端面由俯视来看，是成投影重叠方式设置。
[0015]优选地，该防水套的下防水环是以能被地面喷出的污水喷推而来使该下防水环的上端面抵顶于该头管下端部的底端面的方式设置。
[0016]优选地，该防水套的下防水环部分凸出于该头管下端部的外侧壁。
[0017]本实用新型通过上述另一主要的技术手段，所能达成的功效在于:通过该双环防水套具有一上防水环及下防水环，该下防水环位于及能被污水喷推来抵顶于该头管下端部的底端面，藉此可令该双环防水套与该头管下端部的接触处形成更好的防尘与防水的效果，进而来提升该转向装置的使用功效。
【附图说明】
[0018]图1是现有摩托车转向装置分解图摩托车的侧视图。
[0019]图2是现有摩托车转向装置的剖视图。
[0020]图3是本实用新型摩托车的侧视图。
[0021]图4是本实用新型摩托车转向装置的分解图。
[0022]图5是本实用新型转向装置的剖视图。
[0023]图6是本实用新型转向装置防水套的动作示意图。
[0024]图7、8是本实用新型转向装置的另一实施例。
[0025]图9是本实用新型转向装置的另一实施例的防水套的动作示意图。
[0026]附图标记说明
[0027]I摩托车 11车架单元
[0028]111头管 Illa下端部
[0029]Illb 内侦U壁
[0030]2转向装置 21转向杆
[0031]22前叉221联结桥
[0032]23上珠碗
[0033]24下珠碗
[0034]25钢珠单元
[0035]26防水套261外端缘
[0036]27 垫片
[0037]3转向装置31转向杆
[0038]32上珠碗
[0039]33下珠碗
[0040]34钢珠单元
[0041]35防水套351承座部
[0042]352阻挡凸部 3521上端面
[0043]35a双环防水套
[0044]35al上防水环35a2下防水环
[0045]36 垫片
[0046]4车架单元41头管
[0047]411下端部
[0048]4111 内侧壁
[0049]4112 外侧壁
[0050]4113 底端面
[0051]5前叉51联结桥
[0052]A摩托车FW前轮
【具体实施方式】
[0053]为使本领域技术人员能更易于了解本实用新型的机构及所能达成的功效，现配合【附图说明】如下:
[0054]首先，请先参阅图3、4所示，本实用新型的该摩托车A的转向装置3是设置于车架单元4的头管41上，该转向装置3包括有一穿设于该头管41的转向杆31、一设于该头管41下端部411内的上珠碗32、一套设于该转向杆31上的下珠碗33、一套设于该转向杆31上并位于该上珠碗32与下珠碗33之间的钢珠单元34、一套设于该转向杆31上并位于该下珠碗33下方的防水套35、一套设于该转向杆31上并位于该防水套35下方的垫片36。
[0055]如图4、5、6所示，该转向杆31的下端是由该车架单元4的头管