专利名称：飞齿轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于机械传动和车辆传动的飞齿轮。
背景技术：
网查及市场和机械上未发现这种飞齿轮。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于机械传动和车辆传动上的飞齿轮。它的外套(外圆周)是齿轮的齿，它的内部结构和三轮车飞轮结构基本相同，所以叫做飞齿轮。这种飞齿轮若用在机械或车辆的传动上，必须用与其相配套的扇形齿轮或其它齿轮咬合进行传动。若将飞齿轮传动的向后转，飞齿轮不传动，是用千斤挂挡。若将飞齿轮传动的向前转，飞齿轮才能传动。所以，用扇形撬杆齿轮或其它齿轮和飞齿轮咬合传动，只能将飞齿轮单向传动，可作间歇性传动，也可作连续性传动。和其它齿轮相比较，飞齿轮的传动可形成飞轮效应，这是其它齿轮所不能比拟的。
图1是飞齿轮的横向正面示意图。图2是扇形齿轮和飞 齿轮的咬合传动示意图。
具体实施例方式图1中，I是飞齿轮的传动齿；2是飞齿轮的外套；3是飞齿轮的芯子；4是飞齿轮外套和芯子的套合口 ；5是飞齿轮的内孔。飞齿轮主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球(滚珠)等组成的。若将这种飞齿轮安装在车辆后横轴上，用扇形齿轮或其它齿轮传动飞齿轮向后转，是空转，不能传动，但千斤可以挂挡。若用扇形撬杆齿轮或其它齿轮传动飞齿轮向前转动，这时飞齿轮内齿和千斤相含，飞齿轮的传动力通过千斤传动芯子，芯子带动后轴和后轮转动，车辆就前进。图2是用扇形齿轮传动飞齿轮的示意图。图中，I是安装在车辆后横轴上的飞齿轮；2是扇形撬杆齿轮；3是车辆附件；4是撬杆。图中，扇形齿轮和飞齿轮互相咬合，若将撬杆4向下压，扇形齿轮2就传动飞齿轮I向后转，飞齿轮里边的千斤就可以挂挡。若将撬杆4向起拉，扇形齿轮2就传动飞齿轮I向前转，飞齿轮就传动后横轴和车轮向前转动。人力三轮车或电动三轮车的后横轴上安装2-4个这样的飞齿轮，用扇形撬杆齿轮连续的接力式的撬动，就可以使三轮车前进。
权利要求
1.一种用于车辆或机械传动的飞齿轮。它由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、丝挡几钢球组成。其特征在于:它的外圆周是齿轮的齿。
2.根据权力要求I所述的飞齿轮，其特征在于:如果把它装在三轮车的后横轴上，在扇形撬杆齿轮连续的接力式的撬动下，可传动三轮车前进。
全文摘要
本发明公开了一种用于机械及车辆传动上的飞齿轮，它的外套(外圆周)是齿轮的齿，它的内部结构和三轮车飞轮基本相同，所以叫做飞齿轮。这种飞齿轮在三轮车后横轴上装2-4个，用扇形撬杆齿轮连续的接力式的撬动，可使三轮车前进。
文档编号B62M11/00GK103089965SQ201110353919
公开日2013年5月8日 申请日期2011年10月29日 优先权日2011年10月29日
发明者陈翮 申请人:陈翮