专利名称：一种用于逆变器的防静电周转小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，具体地说是一种用于逆变器的防静电周转小车。
背景技术：
目前，行业中的周转小车一般为不锈钢的，在运输逆变器的过程中可能产生静电甚至划伤逆变器的表面，而且周转小车的使用不方便、费时费力。因此，设计一种使用方便、 防静电的周转小车是至关重要的。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种使用方便的用于逆变器的防静电周转小车。为了达到上述目的，本实用新型包括上层平板、台面、支撑立柱、中间支柱、下层框架、万向轮和拉手，其特征在于下层框架的四个顶角的下方分别设有四个万向轮，四根支撑立柱的底端分别固定在下层框架的四个顶角的上方，台面固定在四根支撑立柱中间，台面使用防静电、耐高温的台垫，台面的侧边中点设有两根中间支柱，两块上层平板分别固定在四根支撑立柱、两根中间支柱的顶端，两块上层平板与四根支撑立柱分别采用轴承连接。所述的两块上层平板的下方，前、后各设有一个拉手。所述的四根支撑立柱的顶端分别设有一个拉手。所述的两块上层平板的两侧分别设有两个拉手。所述的两根中间支柱的底端与所述台面的侧边中点采用轴承连接。本实用新型同现有技术相比，采用防静电、耐高温的台垫，避免逆变器在运输过程中产生静电甚至划伤逆变器表面；采用上层平板与支撑立柱之间的轴承连接设计，使周转小车使用更方便。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型中间支柱的运动示意图。图3为本实用新型上层平板的运动示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。参见图1，本实用新型包括上层平板、台面、支撑立柱、中间支柱、下层框架、万向轮和拉手。下层框架5的四个顶角的下方分别设有四个万向轮6，万向轮6采用超静音设计， 运输过程中没有噪音。四根支撑立柱3的底端分别固定在下层框架5的四个顶角的上方， 四根支撑立柱3的顶端分别设有一个拉手7，两块上层平板1的下方，前、后各设有一个拉手 7，两块上层平板1的两侧分别设有两个个拉手7，这样可以方便使用者的使用。[0015]台面2固定在四根支撑立柱3中间，台面2使用防静电、耐高温的台垫，可以避免逆变器在运输过程中产生静电甚至划伤逆变器表面。周转小车可以根据需要设计多层台面 2，这样可以避免逆变器在运输过程中被压坏。由于周转小车的承重力在300公斤以上，多层台面2的设计也可以实现多台逆变器同时运输。台面2的侧边中点设有两根中间支柱4，两根中间支柱4的底端与台面2的侧边中点采用轴承连接，两根中间支柱4可以分别以轴承为圆心向前或向后90度翻转，这样可以方便使用者取出、放进逆变器。两块上层平板1分别固定在四根支撑立柱3、两根中间支柱 4的顶端，两块上层平板1与四根支撑立柱3分别采用轴承连接，两块上层平板1可以分别以轴承为圆心向下90度翻转，这样可以方便使用者取出、放进逆变器。
权利要求1.一种用于逆变器的防静电周转小车，包括上层平板、台面、支撑立柱、中间支柱、下层框架、万向轮和拉手，其特征在于下层框架(5)的四个顶角的下方分别设有四个万向轮 (6)，四根支撑立柱(3)的底端分别固定在下层框架(5)的四个顶角的上方，台面(2)固定在四根支撑立柱(3)中间，台面(2)使用防静电、耐高温的台垫，台面(2)的侧边中点设有两根中间支柱(4)，两块上层平板(1)分别固定在四根支撑立柱(3)、两根中间支柱(4)的顶端， 两块上层平板(1)与四根支撑立柱(3 )分别采用轴承连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于逆变器的防静电周转小车，其特征在于所述的两块上层平板(1)的下方，前、后各设有一个拉手(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于逆变器的防静电周转小车，其特征在于所述的四根支撑立柱(3)的顶端分别设有一个拉手(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于逆变器的防静电周转小车，其特征在于所述的两块上层平板(1)的两侧分别设有两个拉手(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于逆变器的防静电周转小车，其特征在于所述的两根中间支柱(4)的底端与所述台面(2)的侧边中点采用轴承连接。
专利摘要本实用新型涉及机械领域，具体地说是一种用于逆变器的防静电周转小车，包括上层平板、台面、支撑立柱、中间支柱、下层框架、万向轮和拉手。本实用新型同现有技术相比，采用防静电、耐高温的台垫，避免逆变器在运输过程中产生静电甚至划伤逆变器表面；采用上层平板与支撑立柱之间的轴承连接设计，使周转小车使用更方便。
文档编号B62B3/10GK201999031SQ20112009099
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者张勇, 陆建荣 申请人:上海美科新能源股份有限公司