专利名称：卡车导流板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卡车导流板，属于汽车配件技术领域。
背景技术：
卡车在高速时会受到空气带来的升力，因此卡车上都会安装导流板来减少这股升力。然而以往导流板在使用的过程中会受到各种外力的冲击，以至导流板产生变形，影响了导流板质量；导流板在安装时需要拧紧大量的螺栓，浪费了较多的安装时间，降低了安装效率。
发明内容为了克服上述不足，本实用新型提供了一种成本较低，安装方便，并且抗压和抗弯能力较强的卡车导流板。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型卡车导流板，包括导流板，所述导流板的背面设有定位柱和内凹筋，所述定位柱包括定位座和定位块，所述定位座固定在导流板的背面，所述定位块固定在定位座上，所述导流板的表面涂覆有聚氨酯层，所述聚氨酯层为热固性熔融结合改性环氧粉末涂料。本实用新型具有的有益效果是这种卡车导流板在导流板的背面加设了内凹筋，提高了导流板的钢性，增加了导流板的抗压和抗弯能力，保证了导流板的质量；这种卡车导流板背面加设定位柱，使得导流板可以方便地与卡车部件固定，减少了导流板的安装时间，提高了安装效率。
图1为本实用新型卡车导流板的结构示意图。图2为图1的A部放大图。图3为图1中导流板的层状结构示意图。其中导流板1、定位柱2、定位座2. 1、定位块2. 2、内凹筋3、聚氨酯层4。
具体实施方式
如图1至图3，本实用新型涉及一种卡车导流板，包括导流板1，所述导流板1的背面设有定位柱2和内凹筋3，所述定位柱2包括定位座2. 1和定位块2. 2，所述定位座2. 1 固定在导流板1的背面，所述定位块2. 2固定在定位座2. 1上，所述导流板1的表面涂覆有聚氨酯层4，所述聚氨酯层4为热固性熔融结合改性环氧粉末涂料。
权利要求1. 一种卡车导流板，其特征在于它包括导流板(1)，所述导流板(1)的背面设有定位柱(2 )和内凹筋(3 )，所述定位柱(2 )包括定位座(2.1)和定位块(2.2)，所述定位座(2.1) 固定在导流板(1)的背面，所述定位块(2. 2)固定在定位座(2. 1)上，所述导流板(1)的表面涂覆有聚氨酯层(4)，所述聚氨酯层(4)为热固性熔融结合改性环氧粉末涂料。
专利摘要本实用新型涉及一种卡车导流板，其特征在于它包括导流板(1)，所述导流板(1)的背面设有定位柱(2)和内凹筋(3)，所述定位柱(2)包括定位座(2.1)和定位块(2.2)，所述定位座(2.1)固定在导流板(1)的背面，所述定位块(2.2)固定在定位座(2.1)上，所述导流板(1)的表面涂覆有聚氨酯层(4)，所述聚氨酯层(4)为热固性熔融结合改性环氧粉末涂料。这种卡车导流板在导流板的背面加设了内凹筋，提高了导流板的钢性，增加了导流板的抗压和抗弯能力，保证了导流板的质量；这种卡车导流板背面加设定位柱，使得导流板可以方便地与卡车部件固定，减少了导流板的安装时间，提高了安装效率。
文档编号B62D37/02GK202130514SQ20112027384
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月30日 优先权日2011年7月30日
发明者钱德洪 申请人:江阴协统汽车附件有限公司