专利名称：电动三轮客车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，具体的说是一种电动三轮客车。
背景技术：
电动车，作为一种耗费清洁能源的交通运输工具，在最近短短几年内，由无到有， 由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。随着电动车行业的发展，电动车的种类越来越多，不仅有电动自行车，还出现了能够载人的电动客车，与我们的生活联系比较密切的有适合家庭使用的电动三轮客车。目前的电动三轮客车结构较简单，为在驾驶员乘坐的座桶后方设有乘客乘坐的座椅，该种结构的电动车只能够供人员乘坐，若是人们还需要携带物品，就只能拿在手中，很不方便。此外，目前的电动三轮客车没有遮阳板和扶栏，乘客乘坐时舒适性较差。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种电动三轮客车，该客车不仅可以运载乘客，还设有储物箱可以方便的运载物品。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是电动三轮客车，包括车头、车架和车轮，车架的中部设有座桶，座桶内设有供电装置，至少一个车轮上设有动力装置，动力装置与供电装置和刹车装置相连接，其特征是，所述车架的后端设有一座椅，所述的座椅包括与车架相连的支撑体，支撑体两侧的前方对称的设有挡板，支撑体顶面的两端对称的设有扶手，支撑体的后方设有靠背；所述靠背的后方设有顶端开口的储物箱。所述的座桶后方设有扶栏，所述扶栏的宽度不小于所述车架的宽度。所述支撑体顶面的后边缘处对称的设有支架，支架的上方设有遮阳板，所述遮阳板延伸到所述座桶的上方。所述座桶的顶端设有坐垫，座桶的后边缘处设有一靠背，所述的靠背上设有软质
的靠垫。所述座桶的顶端设有坐垫，所述的扶栏上对应所述坐垫的位置设有软质的靠垫。所述支撑体的顶端设有坐垫，所述坐垫的后方设有靠垫，所述靠垫安装在所述储物箱与支撑体相邻侧面的外表面上。 所述供电装置包括两块蓄电池，所述的两块蓄电池通过一转换开关并联在工作电路中。 与现有技术相比，本实用新型具有以下突出的有益效果设有储物箱，可以存放物品，乘客需要携带物品时不必拿在手中，更加方便；设有遮阳板，当阳光强烈时可以为乘客遮阳，雨雪天气时还可以避免淋湿座椅；设有扶栏，乘客坐在座椅上时可以扶住扶栏，安全性和舒适性都得到提高。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。图中1座桶，2扶栏，3支撑体，4扶手，5储物箱，6遮阳板。
具体实施方式
如图1所示。电动三轮客车，包括车头、车架和车轮，车架的中部设有座桶1，座桶1 内设有供电装置，至少一个车轮上设有动力装置，动力装置与供电装置和刹车装置相连接， 所述车架的后端设有一座椅，所述的座椅包括与车架相连的支撑体3，支撑体3两侧的前方对称的设有挡板，支撑体3顶面的两端对称的设有扶手4，支撑体3的后方设有靠背；所述靠背的后方设有顶端开口的储物箱5。所述的座桶1后方设有扶栏2，所述扶栏2的宽度不小于所述车架的宽度。所述支撑体3顶面的后边缘处对称的设有支架，支架的上方设有遮阳板6，所述遮阳板6延伸到所述座桶1的上方。所述座桶1的顶端设有坐垫，座桶1的后边缘处设有一靠背，所述的靠背上设有软
质的靠垫。所述座桶1的顶端设有坐垫，所述的扶栏2上对应所述坐垫的位置设有软质的靠垫。所述支撑体3的顶端设有坐垫，所述坐垫的后方设有靠垫，所述靠垫安装在所述储物箱5与支撑体3相邻侧面的外表面上。 所述供电装置包括两块蓄电池，所述的两块蓄电池通过一转换开关并联在工作电路中。两块蓄电池用一备一，延长一次行驶的里程，避免出现半路没电的现象。使用时，乘客乘坐在座桶1后方的座椅上，扶住扶栏2，需要运送的物品或者乘客携带的物品可以放置在储物箱5内，避免了拿在手里带来的不便。乘坐的位置均设有坐垫和靠垫大大提高了乘坐的舒适性。遮阳板6可以为乘客遮挡阳光，雨雪天气时还可以避免雨雪淋湿座椅。以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
权利要求1.电动三轮客车，包括车头、车架和车轮，车架的中部设有座桶，座桶内设有供电装置， 至少一个车轮上设有动力装置，动力装置与供电装置和刹车装置相连接，其特征是，所述车架的后端设有一座椅，所述的座椅包括与车架相连的支撑体，支撑体两侧的前方对称的设有挡板，支撑体顶面的两端对称的设有扶手，支撑体的后方设有靠背；所述靠背的后方设有顶端开口的储物箱。
2.根据权利要求1所述的电动三轮客车，其特征是，所述的座桶后方设有扶栏，所述扶栏的宽度不小于所述车架的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的电动三轮客车，其特征是，所述支撑体顶面的后边缘处对称的设有支架，支架的上方设有遮阳板，所述遮阳板延伸到所述座桶的上方。
4.根据权利要求1所述的电动三轮客车，其特征是，所述座桶的顶端设有坐垫，座桶的后边缘处设有一靠背，所述的靠背上设有软质的靠垫。
5.根据权利要求2所述的电动三轮客车，其特征是，所述座桶的顶端设有坐垫，所述的扶栏上对应所述坐垫的位置设有软质的靠垫。
6.根据权利要求1所述的电动三轮客车，其特征是，所述支撑体的顶端设有坐垫，所述坐垫的后方设有靠垫，所述靠垫安装在所述储物箱与支撑体相邻侧面的外表面上。
7.根据权利要求1所述的电动三轮客车，其特征是，所述供电装置包括两块蓄电池，所述的两块蓄电池通过一转换开关并联在工作电路中。
专利摘要电动三轮客车，属于交通工具，它包括车头、车架和车轮，车架的中部设有座桶，座桶内设有供电装置，至少一个车轮上设有动力装置，动力装置与供电装置和刹车装置相连接，所述车架的后端设有一座椅，所述的座椅包括与车架相连的支撑体，支撑体两侧的前方对称的设有挡板，支撑体顶面的两端对称的设有扶手，支撑体的后方设有靠背；所述靠背的后方设有顶端开口的储物箱。本实用新型不仅可以乘坐人员，还可以同时存放物品，为人们提供了更多的方便。
文档编号B62J1/14GK202243818SQ20112037171
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者刘恭民 申请人:山东宝雅新能源汽车股份有限公司