专利名称：多功能手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能手推车，可应用于仓库、车间、商场等物流行业用作货物搬运工具和登高工具。
背景技术：
现有的货物推车仅能实现搬运工作，斜坡上作业存在容易溜坡的不安全性；搬运高处物件需要另外借助登高工具取下货物后再搬运，寻找、放置登高工具容易耽误时间不利于提高效率，而简易的梯子必须借助墙壁等坚固的立面才得以工作，同时不常使用的登高工具还存在一定程度上浪费。
实用新型内容为改进现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种多功能手推车，将货物搬运工具货舱车和登高工具紧密的结合起来，同时兼顾着提高车子使用性能以及实现人性化设计，很好的解决了上述技术问题。本实用新型提供的多功能手推车，包括固定在车体底部框架上的支架，支架上带有踏脚阶梯，车体底部带有可承放搬运货物的铲板(I )，在下端轮轴(11)安装有车轮(10)，在车体下端带有可以活动的刹车支撑架(3)，刹车支撑架(3)和车体底部框架上连接有一复位弹簧(2)。优选的，本发明提供一种多功能手推车，所述多功能手推车包括一固定在车体底部框架上的支架(7 )，两侧带有侧面踏脚阶梯(9 )的左支架(6 )和右支架(8 )，支架(7 )正面通过正面踏脚阶梯(4)加以连接，形成三面带有爬高阶梯的车体，支架上端带有一缓冲板;车体底部带有可承放搬运货物的铲板(1)，两个安装在下端轮轴(11)的车轮(10)，在车体下端带有可以活动的刹车支撑架(3)，刹车支撑架(3)和车体底部框架上连接有一复位弹簧(2)。当车体下端活动的刹车支撑架(3)处于支撑状态时与车体底部的铲板(I)以及两个车轮(10)可以形成一个独立的支撑面来保证爬高的稳定；在斜坡上作业时使用脚踏下刹车支撑架(3 )支撑车体，可以防止溜坡；向前推车体复位弹簧使刹车支撑架(3 )不在支撑状态时手推车可当作搬运工具使用，方便实用，安全可靠。优选的，所述固定在车体底部框架上的支架为一主支架(7)，两侧带有侧面踏脚阶梯(9)的左支架(6)和右支架(8)，支架(7)正面通过正面踏脚阶梯(4)加以连接，形成三面带有爬高阶梯的车体；优选的，可在支架上端放置一缓冲板(5)用于堆放货物，在增加爬高工作安全性的可同时减轻劳动强度。也可在支架下端装置一护板(12)。优选的，可在支架(7)安装单独手扶装置，使得手推车在刹车支撑架(3)不在支撑状态时可当作搬运工具使用，有一手扶装置可以更为省力方便。优选的，所述的铲板(I)可以设计成可折叠的，以减小占用空间。[0011]与现有的技术相比，本推车综合了现有手推车与爬高工具的优点，摒弃了现有手推车与登高工具单独作业的缺点，具有操作方便、安全性高、工作效率高、使用寿命更长等特点。
图I为多功能手推车的结构图，其中I.铲板；2.复位弹簧；3.刹车支撑架；4.正面踏脚阶梯;5.缓冲板；6.左支架；7.支架；8.右支架；9.侧面踏脚阶梯；10.车轮；11.轮轴；12.护板；图2为图I改进铲板后的局部结构图。图3为图I改进扶手后的结构图。
具体实施方式
附图I为本实用新型的一个优选实施例。该多功能手推车包括一固定在车体底部框架上的支架(7)，两侧带有侧面踏脚阶梯(9)的左支架(6)和右支架(8)，支架(7)正面通过正面踏脚阶梯(4 )加以连接，形成三面带有爬高阶梯的车体，支架上端带有一缓冲板(5 );车体底部带有可承放搬运货物的铲板(I )，两个安装在下端轮轴(11)的车轮(10)，在车体下端带有可以活动的刹车支撑架(3 )，刹车支撑架(3 )和车体底部框架上连接有一复位弹簧(2)。作为改进，铲板(I)可以设计成可折叠的，以减小占用空间(如图2所示)。作为改进，可在支架(7 )安装单独手扶装置，使得手推车在刹车支撑架(3 )不在支撑状态时可当作搬运工具使用，有一手扶装置可以更为省力方便(如图3所示)。本实用新型的多功能手推车具有多项优点。车体带有爬高的踏脚阶梯，在刹车支撑架(3)处于稳定支撑的状态下也可以实现从正面或侧面爬高；车体上端的缓冲板增加爬高工作安全性的同时减轻劳动强度，而车体三个面都有的踏脚阶梯增加了车体的稳定性和强度；将铲板(I)置于重物之下既可以从两个侧面爬高，当车体下端活动的刹车支撑架(3)处于支撑状态时与车体底部的铲板(I)以及两个车轮(10)又可以形成一个独立的支撑面来保证爬高的稳定；高处取下的货物可以暂时放在车体上端的缓冲板(5)上，待人到地面上以后再取下，增加爬高工作安全性的同时减轻劳动强度；在斜坡上作业时使用脚踏下刹车支撑架(3 )支撑车体，可以防止溜坡；向前推车体复位弹簧使刹车支撑架(3 )不在支撑状态既可当作搬运工具使用；该实用新型在斜坡上作业时使刹车支撑架(3)处于支撑状态，可以增加货物与操作人员的安全，单人操作作用更明显。
权利要求1.一种多功能手推车，其特征在于，所述多功能手推车包括固定在车体底部框架上的支架，支架上带有踏脚阶梯，车体底部带有可承放搬运货物的铲板(I )，在下端轮轴(11)安装有车轮(10)，在车体下端带有可以活动的刹车支撑架(3)，刹车支撑架(3)和车体底部框架上连接有一复位弹簧(2)。
2.根据权利要求I所述的多功能手推车，其特征在于所述固定在车体底部框架上的支架为一主支架(7)，两侧带有侧面踏脚阶梯(9)的左支架(6)和右支架(8)，支架(7)正面通过正面踏脚阶梯(4)加以连接，形成三面带有爬高阶梯的车体；
3.根据权利要求I所述的多功能手推车，其特征在于可在支架上端放置一缓冲板(5)。
4.根据权利要求I所述的多功能手推车，其特征在于可在支架下端装置一护板(12)。
5.根据权利要求I所述的多功能手推车，其特征在于可在支架(7)安装单独手扶装置。
6.根据权利要求I所述的多功能手推车，其特征在于所述的铲板(I)可以设计成可折置的，以减小占用空间。
7.一种多功能手推车，其特征在于，所述多功能手推车包括一固定在车体底部框架上的支架(7)，两侧带有侧面踏脚阶梯(9)的左支架(6)和右支架(8)，支架(7)正面通过正面踏脚阶梯(4)加以连接，形成三面带有爬高阶梯的车体，支架上端带有一缓冲板(5);车体底部带有可承放搬运货物的铲板(I )，两个安装在下端轮轴(11)的车轮(10)，在车体下端带有可以活动的刹车支撑架(3)，刹车支撑架(3)和车体底部框架上连接有一复位弹簧(2)。
8.根据权利要求7所述的多功能手推车，其特征在于所述的铲板(I)可以设计成可折置的，以减小占用空间。
9.根据权利要求7所述的多功能手推车，其特征在于可在支架(7)安装单独手扶装置。
专利摘要本实用新型提供一种多功能手推车，包括固定在车体底部框架上的支架，支架上带有踏脚阶梯，车体底部带有可承放搬运货物的铲板(1)，在下端轮轴(11)安装有车轮(10)，在车体下端带有可以活动的刹车支撑架(3)，刹车支撑架(3)和车体底部框架上连接有一复位弹簧(2)。本推车综合了现有手推车与爬高工具的优点，摒弃了现有手推车与登高工具单独作业的缺点，具有操作方便、安全性高、工作效率高、使用寿命更长等特点。
文档编号B62B1/10GK202463847SQ20112038348
公开日2012年10月3日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日
发明者孙志文 申请人:孙志文