专利名称：可收合式多功能婴儿车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种婴儿车，具体地说，涉及一种可收合式多功能婴儿车。
背景技术：
现有技术中的婴儿车一般都包括车架、座体，座体固定在车架上，车架设置前轮组、后轮组，前轮组和后轮组通过连接轴、支撑杆交叉连接，交叉点上方的支撑杆上方的横梁设置为把手，但是现有技术中的婴儿车座体长度一般都是固定的，所以，当婴儿较小的时候，在座体里面会发生滑动等现象，随着婴儿的生长发育，再长大一些之后，要满足婴儿坐躺的需要，座体就显得短了，往往需要更换婴儿车以满足婴儿的体型需要，原来的婴儿车就闲置了，造成一定的资源浪费，不符合现今的节约型社会的要求。
发明内容
本发明克服上述缺陷，提供了一种座体的长度可以根据需要进行伸缩调节的可收合式多功能婴儿车。本发明的可收合式多功能婴儿车的技术方案是这样的其包括车架、座体，座体固定在车架上，车架设置前轮组、后轮组，前轮组和后轮组通过连接轴、支撑杆交叉连接，交叉点上方的支撑杆上方的横梁设置为把手，座体设置为伸缩式座体，座体至少设置两级伸缩板，座体前端部分的伸缩板可向上九十度翻转形成篮式座体。交叉点处设置支撑杆调节旋钮，前轮组和交叉点之间的支撑杆设置为伸缩杆，伸缩杆上设置伸缩调节旋钮。交叉点上方的支撑杆的上方设置把手旋转调节机构。把手处设置挂包凹槽。座体前端设置托盘，托盘下方设置旋转杆。座体上方设置遮阳棚，遮阳棚以交叉点为支点，遮阳棚设置为两部分，两部分可以设置为重叠也可以设置为首尾连接。后轮组上设置脚刹。交叉点下方设置搁物篮。本发明的座体设置为伸缩式座体，座体至少设置两级伸缩板，这样就可以根据孩子不同生长时期的需要调节座体的长度，座体前端部分的伸缩板可向上九十度翻转形成篮式座体，这样，在婴儿车闲置后还可以作为家用购物车使用，实现了产品资源的有效再利用。本发明交叉点处设置支撑杆调节旋钮，前轮组和交叉点之间的支撑杆设置为伸缩杆，伸缩杆上设置伸缩调节旋钮，这样就可以根据需要调节座体的平衡度。本发明交叉点上方的支撑杆的上方设置把手旋转调节机构，这样就可以根据需要调节把手的位置。本发明座体前端设置托盘，托盘下方设置旋转杆，这样，需要使用托盘时，就可以把旋转杆扶起来使用，如果不需要时就可以放到下面或者拆下。本发明座体上方设置遮阳棚，遮阳棚以交叉点为支点，遮阳棚设置为两部分，两部分可以设置为重叠也可以设置为首尾连接，这样就可以根据太阳的位置来调节遮阳棚。本发明后轮组上设置脚刹，这样在坡路上停车时，就可以踩下脚刹，婴儿车就不会因为惯性而溜车。本发明交叉点下方设置搁物篮，这样平时出门时孩子的日常用品就可以放在里面，不用时，取下即可。
图1是本发明的可收合式多功能婴儿车的完全展开的结构示意图； 图2是本发明的座体完全收起的结构示意图3是本发明作为购物车的结构示意图。1-把手、2-把手凹槽、3-把手旋转调节机构、4-支撑杆调节旋钮、5-伸缩杆、6-脚
刹、7-后轮组、8-遮阳棚、9-座体、10-托盘、11-伸缩板、12-旋转杆、13-前轮组、14-搁物
m
rm. ο
具体实施例方式本发明的可收合式多功能婴儿车其包括车架、座体9，座体9固定在车架上，车架设置前轮组13、后轮组7，前轮组13和后轮组7通过连接轴、支撑杆交叉连接，交叉点上方的支撑杆上方的横梁设置为把手1，座体9设置为伸缩式座体，座体9至少设置两级伸缩板 11，座体前端的伸缩板11可向上九十度翻转形成篮式座体。支撑杆交叉点处设置支撑杆调节旋钮4，前轮组13和交叉点之间的支撑杆设置为伸缩杆5，伸缩杆5上设置伸缩调节旋钮。交叉点上方的支撑杆的上方设置把手旋转调节机构3，把手1处设置挂包凹槽2，把手1 至少设置三档旋转调节。座体9上方设置遮阳棚8，遮阳棚8以交叉点为支点，遮阳棚8设置为两部分，两部分可以设置为重叠也可以设置为首尾连接。后轮组7上设置脚刹6。座体 9下方设置搁物篮14。本发明的可收合式多功能婴儿车可以满足婴儿不同阶段生长发育的需要，在婴儿小的时候，座体9可以调至中间长度状态，满足婴儿躺卧的需要，当婴儿长大一些的时候， 可以将座体9调至最短或最长状态，满足婴儿坐或躺的需要，这样婴儿会舒服一些，并且前支撑杆可以进行长度和角度调节，从而调节座体的平衡性。当孩子长大后，婴儿车往往被闲置，本发明还可以将座体前端的伸缩板11向上九十度翻转，将座体设置为篮式座体，这样就可以将婴儿车当做购物车使用，避免资源浪费，实现了产品资源的有效再利用。
权利要求
1.一种可收合式多功能婴儿车，其包括车架、座体，座体固定在车架上，车架设置前轮组、后轮组，前轮组和后轮组通过连接轴、支撑杆交叉连接，交叉点上方的支撑杆上方的横梁设置为把手，其特征在于，座体设置为伸缩式座体，座体至少设置两级伸缩板，座体前端部分的伸缩板可向上九十度翻转形成篮式座体。
2.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，交叉点处设置支撑杆调节旋钮，前轮组和交叉点之间的支撑杆设置为伸缩杆，伸缩杆上设置伸缩调节旋钮。
3.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，交叉点上方的支撑杆的上方设置把手旋转调节机构。
4.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，把手处设置挂包凹槽。
5.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，座体前端设置托盘，托盘下方设置旋转杆。
6.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，座体上方设置遮阳棚， 遮阳棚以交叉点为支点，遮阳棚设置为两部分，两部分可以设置为重叠也可以设置为首尾连接。
7.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，后轮组上设置脚刹。
8.根据权利要求1所述的可收合式多功能婴儿车，其特征在于，交叉点下方设置搁物mrm. ο
全文摘要
本发明涉及一种婴儿车，具体地说，涉及一种可收合式多功能婴儿车，本发明提供了一种座体的长度可以根据需要进行伸缩调节的可收合式多功能婴儿车，其包括车架、座体，座体固定在车架上，车架设置前轮组、后轮组，前轮组和后轮组通过连接轴、支撑杆交叉连接，交叉点上方的支撑杆上方的横梁设置为把手，座体设置为伸缩式座体，座体至少设置两级伸缩板，座体前端部分的伸缩板可向上九十度翻转形成篮式座体，本发明的座体设置为伸缩式座体，座体至少设置两级伸缩板，这样就可以根据孩子不同生长时期的需要调节座体的长度，座体前端部分的伸缩板可向上九十度翻转形成篮式座体，这样，在婴儿车闲置后还可以作为家用购物车使用，实现了产品资源的有效再利用。
文档编号B62B9/12GK102556141SQ20121001694
公开日2012年7月11日 申请日期2012年1月19日 优先权日2012年1月19日
发明者崔宴宾, 翁显平, 赵习敏, 赵博, 高越 申请人:青岛大学