一种自行车多飞轮装置的制作方法

文档序号:4042398阅读:433来源:国知局
专利名称:一种自行车多飞轮装置的制作方法
一种自行车多飞轮装置本发明涉及多个飞轮传动装置技术领域,特别是一种自行车多飞轮装置。传统的自行车为后轮右面装置单一个飞轮作传递动力使用,难以实现方便地、牢固地在自行车后轮左面也安装飞轮传递动力。本发明的目的是克服现有技术的不足之处,提供安装容易、结构紧凑、牢固地在自行车后轮左面也装置飞轮,并不易脱出的一种自行车多飞轮装置。本发明的目的是通过如下技术方案实现的,自行车多飞轮传动装置,由飞轮后轮轴套花鼓、轴用挡圈、平面垫圈、抱闸制动鼓组成。特别之处是;后轮轴套花鼓的右面装置右飞轮,左面装置左飞轮,其左飞轮的左侧装置轴用挡圈,其轴用挡圈的左侧装置平面垫圈,其平面垫圈左侧装置轴用挡圈,其轴用挡圈左侧装置抱闸制动鼓,当自行车运行制动时,后轮抱闸制动鼓产生作用力,使之更加压紧左飞轮而让其不易脱出,上述的结构装置是一种自行车多飞轮装置。下面结合附图
和实施例对本发明的结构和优点作进一步的说明。附图是本发 明的结构示意图;参见附图,本实施例的自行车多飞轮装置,包括自行车的后轮轴套花鼓1、左飞轮
2、右飞轮3、轴用挡圈4、轴用挡圈5、平面垫圈6、抱闸制动鼓7组成,右飞轮3装置在后轮轴套花鼓I的右面,后轮轴套花鼓I的左面装置左飞轮2,其左飞轮2的左边装置轴用挡圈5,其轴用挡圈5的左边装置平面垫圈6,其平面垫圈6的左边装置轴用挡圈4,其轴用挡圈4的左边装置抱闸制动鼓7,当自行车运行时,制动力产生使抱闸制动鼓7作用而更加紧地压向左飞轮2,使之不易脱出。本发明的优点是:能在自行车后轮左面方便地装置飞轮,而又能牢固不易脱出,从而实现自行车多飞轮传动装置的构成。
权利要求
1.一种自行车多飞轮装置,包括:飞轮、后轮轴套花鼓、轴用挡圈、平面垫圈、抱闸制动鼓,其特征在于;后轮轴套花鼓的右面装置右飞轮,左面装置左飞轮,其左飞轮的左边装置轴用挡圈,其轴用挡圈的左边装置平面垫圈,其平面垫圈的左边装置轴用挡圈,其轴用挡圈的左边装置 抱闸制动鼓。
全文摘要
本发明公开了一种自行车多飞轮装置,包括飞轮、后轮轴套花鼓、轴用挡圈、平面垫圈、抱闸制动鼓,在自行车后轮轴套花鼓右面装置右飞轮,左面装置左飞轮,其左飞轮左边装置轴用挡圈,其轴用挡圈左边装置平面垫圈,其平面垫圈左边装置轴用挡圈,其轴用挡圈左边装置抱闸制动鼓,当自行车运行制动时,使抱闸制动鼓更紧地压向左飞轮,使左飞轮在自行车运行中不易松脱。
文档编号B62M1/10GK103231766SQ201210597558
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者余启佳 申请人:余启佳
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