专利名称：一种挖掘机单边支重轮的制作方法
技术领域：
本专利涉及一种挖掘机单边支重轮。
背景技术：
随着社会的不断发展，大規模的基建项目不断实施，在基建项目中都要用到挖掘机，因此挖掘机也成为了破损率很高的设备，其中挖掘机支重轮是挖掘机零部件最容易损坏的零件，支重轮是履带式挖掘机行走和支撑系统的重要部件，通常情况下，支重轮是承受整体机械重量的载体，技术要求较高，但是目前双边支重轮结构复杂，质量比较高，安装、使用和维修麻烦，给使用者带来了极大的麻烦，同时生产成本高，极易损坏，且寿命较短。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本专利提供ー种结构简单、使用方便的挖掘机单边支重轮。本专利的挖掘机单边支重轮，包括单边支重轮体，所述单边支重轮体的内部设有支轴，支轴与单边支重轮体之间设有铁套合件，支轴的两端分别设有与单边支重轮体连接的轴座，轴座与单边支重轮体均通过若干螺栓固定，支轴的右端的内部设有油塞。本专利的挖掘机单边支重轮，所述轴座与单边支重轮体的连接处分别通过浮封环和浮封胶圈密封。本专利的挖掘机单边支重轮，所述轴座与支轴的连接处以及支轴与单边支重轮体的连接处均设置O形圏。与现有技术相比本专利的有益效果为本专利的挖掘机单边支重轮结构紧凑，安装维护方便，通过设置浮封环和浮封胶圈能够达到很好的密封性能，使用寿命长，生产成本低，适宜大范围推广应用。
图I是本专利实施例所述的ー种挖掘机单边支重轮的结构示意图。图中I、单边支重轮体；2、支轴；3、铁套合件；4、轴座；5、油塞；6、浮封环；7、浮封胶圈；8、0形圈。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本专利的具体实施方式
作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本专利，但不用来限制本专利的范围。如图I所示，一种挖掘机单边支重轮，包括单边支重轮体1，所述单边支重轮体I的内部设有支轴2，支轴2与单边支重轮体I之间设有铁套合件3，支轴2的两端分别设有与单边支重轮体I连接的轴座4，轴座4与单边支重轮体I均通过若干螺栓固定，支轴2的右端的内部设有油塞5。本专利的挖掘机单边支重轮，所述轴座4与单边支重轮体I的连接处分别通过浮封环6和浮封胶圈7密封。本专利的挖掘机单边支重轮，所述轴座4与支轴2的连接处以及支轴2与单边支重轮体I的连接处均设置O形圈8。本专利的挖掘机单边支重轮结构紧凑，安装维护方便，通过设置浮封环和浮封胶圈能够达到很好的密封性能，使用寿命长，生产成本低，适宜大范围推广应用。另外各个部件之间焊接都是采用摩擦焊，焊缝的处理比较好处理，部件的连接也比较紧凑；油塞和油润滑采用真空浮压；质量比较轻，材料比较省，因为在某些部件上不必要的部分在不影响強度的情况下都采用孔洞、辐条等设计进行挖空，減少用料。以上所述仅是本专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本专利的保护范围。
权利要求1.一种挖掘机单边支重轮，包括单边支重轮体(I)，其特征在于所述单边支重轮体(1)的内部设有支轴(2)，支轴(2)与单边支重轮体(I)之间设有铁套合件(3)，支轴(2)的两端分别设有与单边支重轮体(I)连接的轴座(4)，轴座(4)与单边支重轮体(I)均通过若干螺栓固定，支轴(2)的右端的内部设有油塞(5)。
2.根据权利要求I所述的挖掘机单边支重轮，其特征在于所述轴座(4)与单边支重轮体(I)的连接处分别通过浮封环(6)和浮封胶圈(7)密封。
3.根据权利要求I或2所述的挖掘机单边支重轮，其特征在于所述轴座(4)与支轴(2)的连接处以及支轴⑵与单边支重轮体⑴的连接处均设置O形圈(8)。
专利摘要本专利涉及一种挖掘机单边支重轮，包括单边支重轮体，所述单边支重轮体的内部设有支轴，支轴与单边支重轮体之间设有铁套合件，支轴的两端分别设有与单边支重轮体连接的轴座，轴座与单边支重轮体均通过若干螺栓固定，支轴的右端的内部设有油塞。本专利的挖掘机单边支重轮结构紧凑，安装维护方便，通过设置浮封环和浮封胶圈能够达到很好的密封性能，使用寿命长，生产成本低，适宜大范围推广应用。
文档编号B62D55/14GK202400186SQ20122000310
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月5日 优先权日2012年1月5日
发明者周智勇 申请人:昆山腾宇鑫金属制品有限公司