农业运输机的转向桥的制作方法

文档序号:4103974阅读:260来源:国知局
专利名称:农业运输机的转向桥的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种农业运输机的转向桥。
背景技术
现有的农业运输机的转向桥存在诸多结构问题,转向费力,不能满足自动作的要求。

实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷和不足,本实用新型的目的是提出一种结构合理的农业运输机的转向桥,能够使机器在运转时更稳定,提高机器寿命。为了达到上述目的,本实用新型提出一种农业运输机的转向桥,其特征在于,包括转向轮总成(I)、转向节(9)、转向桥梁(2)、转向拉杆(7)、转向油缸(5)及油缸连接固定板(8),所述转向桥梁(2)两端通过转向节(9)连接有转向轮总成(I),所述转向节(9)分别固定连接有转向拉杆板(10、11),转向拉杆(7)两端分别连接转向拉杆板(10、11),所述转向桥梁(2)中部一侧设有油缸连接固定板(8),转向油缸(5) —端连接油缸连接固定板(8),另一端连接转向拉杆板(11),所述转向油缸(5)两端分别通过转向油缸球头(4)与油缸连接固定板(8)及转向拉杆板(11)连接。。作为上述技术方案的优先,所述转向桥梁(2)中部上设有销轴连接板(3)。作为上述技术方案的优先,所述销轴连接板(3)通过焊接固定在所述桥梁(2)上。作为上述技术方案的优先,转向拉杆(7)两端通过转向拉杆接头(6)连接转向拉杆板(10、11)。本实用新型提出的一种农业运输机的转向桥,包括转向轮总成(I)、转向节(9)、转向桥梁(2)、转向拉杆(7)、转向油缸(5)及油缸连接固定板(8),所述转向桥梁(2)两端通过转向节(9)连接有转向轮总成(I),所述转向节(9)分别固定连接有转向拉杆板(10、11),转向拉杆(7)两端分别连接转向拉杆板(10、11),所述转向桥梁(2)中部一侧设有油缸连接固定板(8),转向油缸(5) —端连接油缸连接固定板(8),另一端连接转向拉杆板(11),所述转向油缸(5)两端分别通过转向油缸球头(4)与油缸连接固定板(8)及转向拉杆板
(11)连接。本实用新型提出的农业运输机的转向桥加高了销轴连接板,提高了转向桥的强度,同时现有技术中的油缸连接转向臂由转向油缸球头连接代替了立轴连接,解决了立轴的在长期的扭力作用下容易发生断裂的问题,提高了车桥刚性和抗弯抗扭等机械性能。
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细说明。对于所属技术领域的技术人员而言,从对本实用新型的详细说明中,本实用新型的所述和其他目的、特征和优点将显而易见。

图I为本实用新型的优选实施例的主视剖视图;[0011]图2为图I的俯视具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。本实用新型提出一种农业运输机的转向桥,包括,转向轮总成I、转向节9、转向桥梁2、转向拉杆7、转向油缸5及油缸连接固定板8,所述转向桥梁2两端通过转向节9连接有转向轮总成I,所述转向节9分别固定连接有转向拉杆板10、11,转向拉杆7两端通过转拉杆接头6连接转向拉杆板10、11,所述转向桥梁2中部一侧设有油缸连接固定板8,转向油缸5 —端连接油缸连接固定板8,另一端连接转向拉杆板11,所述转向油缸5两端分别通过转向油缸球头4与油缸连接固定板8及转向拉杆板11连接。转向桥梁2中部上侧设有销轴连接板3。使用时,当转向油缸5的活塞杆伸出或缩短时,带动转向拉杆 板11绕转向节9转动,转向拉杆7即可带动转向轮I完成转向。进一步,转向拉杆7两端通过转拉杆接头6连接转向拉杆板10、11。本实用新型提出的农业运输机的转向桥加高了销轴连接板,提高了转向桥的强度,同时现有技术中的油缸连接转向臂由转向油缸球头连接代替了立轴连接,解决了立轴的在长期的扭力作用下容易发生断裂的问题,提高了车桥刚性和抗弯抗扭等机械性能。当然,本实用新型还可有其他实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,所属技术领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种农业运输机的转向桥,其特征在于,包括转向轮总成(I)、转向节(9)、转向桥梁(2)、转向拉杆(7)、转向油缸(5)及油缸连接固定板(8),所述转向桥梁(2)两端通过转向节(9)连接有转向轮总成(I),所述转向节(9)分别固定连接有转向拉杆板(10、11),转向拉杆(7)两端分别连接转向拉杆板(10、11),所述转向桥梁(2)中部一侧设有油缸连接固定板(8),转向油缸(5) —端连接油缸连接固定板(8),另一端连接转向拉杆板(11),所述转向油缸(5)两端分别通过转向油缸球头(4)与油缸连接固定板(8)及转向拉杆板(11)连接。
2.根据权利要求I所述的和农业运输机的转向桥,其特征在于,所述转向桥梁(2)中部上侧设有销轴连接板(3)。
3.根据权利要求2所述的和农业运输机的转向桥,其特征在于,所述销轴连接板(3)通过焊接固定在所述桥梁(2)上。
4.根据权利要求2所述的和农业运输机的转向桥,其特征在于,转向拉杆(7)两端通过转向拉杆接头出)连接转向拉杆板(10、11)。
专利摘要本实用新型提出的一种农业运输机的转向桥,包括转向轮总成(1)、转向节(9)、转向桥梁(2)、转向拉杆(7)、转向油缸(5)及油缸连接固定板(8)。本实用新型提出的农业运输机的转向桥加高了销轴连接板,提高了转向桥的强度,同时现有技术中的油缸连接转向臂由转向油缸球头连接代替了立轴连接,解决了立轴的在长期的扭力作用下容易发生断裂的问题,提高了车桥刚性和抗弯抗扭等机械性能。
文档编号B62D7/20GK202574362SQ20122023293
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者刘新平 申请人:刘新平
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