专利名称：一种镁合金负重轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种履带式装甲车辆或履带式车辆的负重轮。
背景技术：
目前所知的履带式装甲车辆的负重轮有采用钢制材料的，也有为减轻重量采用轻金属材料铝合金的，但是重量相对还是较重。国内还没有一种履带式装甲车辆或履带式车辆采用更轻材料制作的负重轮。
发明内容针对上述负重轮重量重的情况，本实用新型提供一种结构简单，重量超轻的，使用寿命更长的负重轮。为实现上述目的，最大限度地减轻负重轮的重量，根据超轻金属材料镁合金的特点，结合使用性能要求，通过结构分析、计算及优化，使负重轮在同等吨位车型中拥有重量最轻，寿命更长的特点，并已通过某车型的装车试验考核。本发明的镁合金负重轮包括两片单片镁合金负重轮，单片镁合金负重轮包括镁合金负重轮盘1、耐磨钢环2、橡胶圈3，其中，橡胶圈3套在镁合金负重轮盘I外部，在镁合金负重轮盘I与橡胶圈3之间设有耐磨钢环2，两片单片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。本实用新型不仅结构简单、易于实施、便于推广，而且其重量轻、使用寿命大大提高，因此有着广阔的前景。
图1为单片镁合金负重轮结构图，图2为负重轮结构图。
具体实施方式
将两单片镁合金负重轮用螺栓与负重轮毂连接,组合成一个负重轮。单片镁合金负重轮包括镁合金负重轮盘、耐磨钢环及橡胶圈，橡胶圈套在镁合金负重轮盘外部，在镁合金负重轮盘与橡胶圈之间设有耐磨钢环，将两片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。单片镁合金负重轮盘是根据超轻金属材料镁合金的性能特点，按照整车使用性能的要求，通过结构分析、计算及优化制作而成的。
权利要求1. 一种镁合金负重轮，包括两片单片镁合金负重轮，单片镁合金负重轮包括镁合金负重轮盘(I)、耐磨钢环(2)、橡胶圈(3)，其特征在于橡胶圈(3)套在镁合金负重轮盘(I)外部，在镁合金负重轮盘(I)与橡胶圈(3)之间设有耐磨钢环(2)，两片单片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。
专利摘要本实用新型涉及一种镁合金负重轮。该镁合金负重轮包括两片单片镁合金负重轮，单片镁合金负重轮由镁合金负重轮盘、耐磨钢环及橡胶圈组成。两片单片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。镁合金负重轮盘根据超轻金属材料镁合金的性能特点，按照整车使用性能的要求，通过结构分析、计算及优化制作而成的。此结构简单，易于实现，且重量轻，并能使寿命大大提高，适用于所有履带式车辆。
文档编号B62D55/14GK202863596SQ20122055644
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日
发明者舒文波, 何发兵 申请人:江麓机电集团有限公司