专利名称：自卸人力货车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输装置，具体的说，是涉及一种自卸人力货车。
背景技术：
小货车是卸货和运输货物的主要工具，现有小货车，在卸载货物时，需要另外一个人帮忙或是把货物倾斜30°才能把货物卸下，小货车才能与货物脱离，然后货物还需要从新摆放才能整齐。这种卸货方式卸载货物困难，工人劳动强度大，劳动效率低。
实用新型内容针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种能够解决小货车卸货时货车与货物难分离困难的问题，提高卸货效率的自卸人力货车。本实用新型所采取的技术方案是:一种自卸人力货车，包括货车车体框架，车体框架呈矩形，底部设置有支撑板，支撑板上方设置有转动轴，转动轴两侧设置有车轮，包括卸货拉杆，卸货拉杆呈矩形框架结构；车体框架设置有支撑套，支撑套与设置在卸货拉杆上的支撑轴构成铰链连接。所述卸货拉杆下端设置有滚轮。所述卸货拉杆侧面设置有磁铁。本实用新型相对现有技术的有益效果:本实用新型自卸人力货车，将货物运输到卸货位置，只要拉动卸货拉杆，卸货拉杆绕设置在车体框架上支撑套旋转，卸货拉杆将货物底部向外推动，使得小货车底部支撑板向内移动而脱离货物，货车与货物轻松分离，货物也就轻松整齐的被卸下，完成卸货操作，不需要其他人辅助操作或是将货物倾斜，降低工人劳动强度，提高劳动效率。
图1是本实用新型自卸人力货车立体结构示意图。附图中主要部件符号说明:图中:1、车体框架2、支撑板3、转动轴4、车轮5、卸货拉杆6、支撑套7、支撑轴8、滚轮9、磁铁。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:附图1可知，一种自卸人力货车，包括货车车体框架1，车体框架I呈矩形，底部设置有支撑板2，支撑板2上方设置有转动轴3，转动轴3两侧设置有车轮4，包括卸货拉杆5，卸货拉杆5呈矩形框架结构；车体框架I设置有支撑套6，支撑套6与设置在卸货拉杆5上的支撑轴构成铰链连接；所述卸货拉杆5下端设置有滚轮8 ;所述卸货拉杆5侧面设置有磁铁9。本实用新型自卸人力货车，将货物运输到卸货位置，只要拉动卸货拉杆，卸货拉杆绕设置在车体框架上支撑套旋转，卸货拉杆将货物底部向外推动，使得小货车底部支撑板向内移动而脱离货物，货车与货物轻松分离，货物也就轻松整齐的被卸下，轻松快速完成卸货操作。不需要其他人辅助操作或是将货物倾斜，才能把小货车取出，而完成卸货操作。由于货物被倾斜，货物摆放也就不会整齐，还需要人工再次摆放才能整齐，工人劳动强度大。本实用新型一人如上描述可轻松操作，降低劳动强度，提高劳动效率。
权利要求1.一种自卸人力货车，包括货车车体框架，车体框架呈矩形，底部设置有支撑板，支撑板上方设置有转动轴，转动轴两侧设置有车轮，其特征在于:包括卸货拉杆，卸货拉杆呈矩形框架结构；车体框架设置有支撑套，支撑套与设置在卸货拉杆上的支撑轴构成铰链连接。
2.根据权利要求1所述自卸人力货车，其特征在于:所述卸货拉杆下端设置有滚轮。
3.根据权利要求 1所述自卸人力货车，其特征在于:所述卸货拉杆侧面设置有磁铁。
专利摘要一种自卸人力货车，包括货车车体框架，车体框架呈矩形，底部设置有支撑板，支撑板上方设置有转动轴，转动轴两侧设置有车轮，包括卸货拉杆，卸货拉杆呈矩形框架结构；车体框架设置有支撑套，支撑套与设置在卸货拉杆上的支撑轴构成铰链连接；所述卸货拉杆下端设置有滚轮；所述卸货拉杆侧面设置有磁铁。本实用新型自卸人力货车，将货物运输到卸货位置，只要拉动卸货拉杆，卸货拉杆绕设置在车体框架上支撑套旋转，卸货拉杆将货物底部向外推动，使得小货车底部支撑板向内移动脱离货物，货物就轻松整齐的被卸下，完成卸货操作，不需要其他人辅助操作或是将货物倾斜，降低工人劳动强度，提高劳动效率。
文档编号B62B1/22GK202911755SQ20122063623
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者陈守国 申请人:陈守国