一种防护电动车的制作方法

文档序号:4110210阅读:277来源:国知局
专利名称:一种防护电动车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动车,具体涉及一种能够在工厂内部使用且能够起到防护作用的防护电动车。
背景技术
目前,用于制造炭块的工厂的内部的环境都是比较脏,主要是因为在加工炭块时候容易造成粉尘,对于长期在此工作环境工作的员工来讲,是一种隐患。最重要是在工厂里面来回走动的话,由于人们走动的速度比较慢,所以长时间在里面搬运东西或者来回走动的话,容易吸进大量的灰尘,所以产生一种能够快速在工厂里面移动的设备就成为亟待解决的问题。
发明内容本实用新型的目的在于客服现有技术中的不足而提供一种机动性强,操作方面的防护电动车。本实用新型的目的是这样实现的:一种防护电动车,包括框架、安装在框架上的车轮、方向盘、车座、电机,所述的方向盘设置在框架前部,所述的车座设置在框架中间部位,所述的框架上还设置有制动踏板,所述的框架四个角落设置有四根立柱,所述的立柱顶端固定设置有防护板,所述的框架的尾部设置有电机。所述的车轮由两个前轮和一个后轮构成,其中所述的前轮中心轴内安装刹车片,所述的制动踏板设置在框架前端,所述的制动踏板与刹车片控制连接,所述的后轮通过设置在框架后端的支撑架固定设置在框架后端。所述的防护板水平设置在四根立柱顶端。所述的方向盘倾斜设置在框架前端中间部位,所述的方向盘中间部位设置有其支撑作用的支撑杆,所述的支撑杆倾斜设置在框架的中间部位。所述的电机为无毛电刷电动机。通过对车体的从新设计和改良,大大提高的电动车的稳定性,真正可以做到人人都可以安全的驾驶。两个前轮一个后轮的全新的设计前无古人后无来者,通过测试,该设计对速度没有影响却对电动车的稳定性和安全性有了极大的提升。在极端路况条件下,仍然能够保持极佳的稳定性和安全性,对驾驶者和车辆能有非常好的保护。 速度可控,有控制器,安全可靠通过对“油门”施加的力改变所由轴部件都是定制的,完全契合轮箍适合本电动车。防护板可以防护高空掉落的东西,对于人身的安全起到一定的保护作用。

图1为本实用新型的街头示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型作进一步的描述。如图1所示,一种防护电动车,包括框架1、安装在框架I上的车轮2、方向盘3、车座4、电机,所述的方向盘3设置在框架I前部,所述的车座4设置在框架I中间部位,所述的框架I上还设置有制动踏板5,所述的框架I四个角落设置有四根立柱6,所述的立柱6顶端固定设置有防护板7,所述的框架I的尾部设置有电机8。所述的车轮2由两个前轮2-1和一个后轮2-2构成,其中所述的前轮2_1中心轴内安装刹车片,所述的制动踏板5设置在框架I前端,所述的制动踏板5与刹车片控制连接,所述的后轮2-2通过设置在框架I后端的支撑架9固定设置在框架I后端。所述的防护板7水平设置在四根立柱6顶端。所述的方向盘3倾斜设置在框架I前端中间部位,所述的方向盘3中间部位设置有其支撑作用的支撑杆10,所述的支撑杆10倾斜设置在框架I的中间部位。所述的电机为无毛电刷电动机。整体为倒置的三角形,给予车体最大的承受力度。前轮处有契合阴阳杆的角度。后轮有切口将电机嵌入。车体各处为电焊,前后车轮连接处为螺丝螺母、轴和少量电焊连接,电路连接为焊锡连接。转向系统:方向盘转动带动方向杆,方向杆拉动框架,阴框架上的车轮根据方向盘转动的方向,向左或向右偏转完成转向。制动系统:制动踏板由钢丝与后轮的刹车箍连接,用于降低车速或制动。这些零部件之间的联系形式;方向盘与方向杆、方向杆与阴阳杆均由连杆、螺栓、螺母连接。启动踏板由开关与速冻控制器串联最后接入启动系统。制动踏板由螺母作为套筒安装在车架上,钢丝接在后轮的刹车箍上。本实用新型的各项指标:自重:约IOOkg陆上最大载重:190kg最高时速:40km/h续航能力:30km充电时间:16h重量平均分配给三个车轮,由于电机和蓄电池重量较大,所以座椅的重力支撑点在车的前端,这一可以在车手坐上车的时候平均分配重力,由于车体和方向转轴的出色设计,车辆承重可达190kg。足以符合大多数人。速度可控,有控制器,安全可靠通过对“油门”施加的力改变,各部件均为钢制,安全可靠,不会因为碰撞、摆动等问题损坏,全部金属表面均上漆,不会发生金属被腐蚀生锈的问题。所有轴部都由车床加工而来,精密且质量高,契合度很好,最大程度降低由于摆动而造成的金属疲劳。
权利要求1.一种防护电动车,包括框架(I)、安装在框架(I)上的车轮(2)、方向盘(3)、车座(4)、电机,所述的方向盘(3)设置在框架(I)前部,所述的车座(4)设置在框架(I)中间部位,所述的框架(I)上还设置有制动踏板(5),其特征在于:所述的框架(I)四个角落设置有四根立柱(6),所述的立柱(6)顶端固定设置有防护板(7),所述的框架(I)的尾部设置有电机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防护电动车,其特征在于:所述的车轮(2)由两个前轮(2-1)和一个后轮(2-2)构成,其中所述的前轮(2-1)中心轴内安装刹车片,所述的制动踏板(5)设置在框架(I)前端,所述的制动踏板(5)与刹车片控制连接,所述的后轮(2-2)通过设置在框架(I)后端的支撑架(9 )固定设置在框架(I)后端。
3.根据权利要求1所述的一种防护电动车,其特征在于:所述的防护板(7)水平设置在四根立柱(6)顶端。
4.根据权利要求1所述的一种防护电动车,其特征在于:所述的方向盘(3)倾斜设置在框架(I)前端中间部位,所述的方向盘(3)中间部位设置有其支撑作用的支撑杆(10),所述的支撑杆(10)倾斜设置在框架(I)的中间部位。
5.根据权利要求1所述的一种防护电动车,其特征在于:所述的电机为无毛电刷电动机。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车,具体涉及一种能够在工厂内部使用且能够起到防护作用的防护电动车,包括框架、安装在框架上的车轮、方向盘、车座、电机,所述的方向盘设置在框架前部,所述的车座设置在框架中间部位,所述的框架上还设置有制动踏板,所述的框架四个角落设置有四根立柱,所述的立柱顶端固定设置有防护板,所述的框架的尾部设置有电机,速度可控,有控制器,安全可靠通过对“油门”施加的力改变所由轴部件都是定制的,完全契合轮箍适合本电动车,防护板可以防护高空掉落的东西,对于人身的安全起到一定的保护作用。
文档编号B62D61/06GK203032788SQ20122070894
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者李保印 申请人:河南晟昌实业有限公司
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