用于自行车的模块化手推车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于具有承载结构的自行车的手推车，在该承载结构上安装有两个轮子(6)和一个牵引杆(8)，牵引杆的自由端(9)配备有一种通过钩连接到所述自行车的钩连设备，所述牵引杆被安装用于在抵靠所述结构的非工作位置和所述钩连设备远离所述结构的工作位置之间运动，通过一个用于在第一和第二运行位置之间使所述轮子运动的运动装置将每个轮子(6)安装在所述承载结构上，通过在其工作和非工作位置之间使所述牵引杆(8)运动而致动所述运动装置，分别处于工作或非工作位置的所述杆将所述轮子(6)放置于所述第一或第二运行位置，所述轮子(6)在所述第一运行位置的分离间隔大于在第二运行位置的分离间隔。
【专利说明】用于自行车的模块化手推车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于运输物体，特别是将柔性或刚性容器，例如，袋，放置在内侧，能由车辆，特别是自行车拉动的手推车。
【背景技术】
[0002]已知各种用于运输物本而不干扰踩踏的自行车配件，如背包和挂篮，用于固定在自行车的车把或行李架上。然而，这些配件仅适用于运输轻质和/或小型物体。
[0003]因此，为了提高骑车人模式下的承载能力，制造商已经开发了特别被布置成由自行车牵引、运输更大和更重荷载的手推车。这些手推车包括通常为L形式的承载结构，其具有例如一对轮子或小脚轮的运行设备，并且其上安装有展开的牵引杆，用于将所述滑架钩连到车座杆和/或行李架和/或自行车后轮的轮毂上。
[0004]特别地，这种手推车的轮子被安装在所述承载结构上，因此其轮子间的分离间隔比手动牵引的购物小车的轮子分离间隔更大。这是因为所述轮子间加大分离间隔会增加由自行车拉动的手推车的稳定性，以及因此增加所述骑车人的安全性，特别限制了手推车相对于自行车运动的横向倾斜的危险，特别在急转弯和/或在强风的情况下。
[0005]为了能够被存储在小型的空间内，这些用于自行车的手推车中的至少一两个部件具有可折叠的承载结构，带有相对于所述结构可拆卸的和/或可伸缩的轮子。
[0006]特别从文献DE3202881中已知一种用于具有承载结构的自行车的手推车，在该承载结构上安装有两个轮子和一个牵引杆，其自由端配备有一种钩连到所述自行车的设备，所述牵引杆安装用来在折叠抵靠在所述结构的位置和用于将其固定到所述自行车的展开位置之间旋转。
[0007]根据文献DE3202881的所述承载结构可被折叠在纵向平面上用于手推车的存储，所述折叠使得可以将轮子从运行位置移动到非工作收缩位置，所述牵引杆也能够被折叠抵靠在所述结构用于所述手推车更好的紧凑性。
[0008]尽管某些具有抓握手柄，但是与使用在行人模式下的相比，这些自行车的手推车并不完全地令人满意，因为在运行位置它们轮子的分离间隔使得它们对于手拉来说体积大并且不很实用，尤其是在经常光顾的路径上。
【发明内容】
[0009]本发明旨在通过特别提出模块化手推车来改进现有技术，手推车的轮子可被快速和容易地设置在两个运行位置之间，其中所述轮子的分离间隔适于所述手推车分别由自行车和行人手动的牵引。
[0010]为此，本发明提出了一种具有承载结构的自行车的手推车，该承载结构上安装有两个轮子和一个牵引杆，该牵引杆的自由端配备有一种钩连到所述自行车的设备，所述牵引杆被安装用于在抵靠所述结构的非工作位置和所述钩连设备远离所述结构的工作位置之间移动，每个轮子通过一个用于在第一和第二运行位置之间移动所述轮子的装置被安装在所述承载结构上，所述移动装置通过在其工作和非工作位置之间移动所述牵引杆而被致动，分别处于工作或非工作位置的所述杆将使所述轮子位于所述第一或第二运行位置，所述轮子在所述第一运行位置的分离间隔大于在第二运行位置的分离间隔。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]从以下的描述中参考附图，本发明的其他特征和优点将出现，其中:
[0012]-图1a和Ib示出了分别处于透视图和平面图的根据本发明一个实施例的手推车，所述手推车处于用于由自行车牵引的结构中；
[0013]-图2a和2b示出了分别处于透视图和平面图的图1的手推车，所述手推车被示出处于由行人手拉的结构中；
[0014]-图3为根据图2结构的手推车的后视图的部分视图，更特别示出了用于移动所述手推车的轮子的装置。
【具体实施方式】
[0015]与这些附图相关，以下描述了一种用于运输不同尺寸和/或体积的物体的自行车的手推车，尤其是物体的荷载不能由使用者的体能和/或所述自行车的传统携带配件，如行李架所支撑。
[0016]所示出的手推车包括承载结构，其管状结构I具有矩形几何形状，具有两个基本平行的竖直支柱2，所述支柱的端部分别在顶部和底部被连接到两个横向构件3，4。有利地，所述框架I可为由铝制成的金属，赋予手推车适于最佳重量的刚度和机械强度。
[0017]所述承载结构还包括装载平台5，为了支撑由手推车所运输的物体，所述手推车能够配备有放置所述物体的刚性或柔性容器，如可移动的袋子，以及该容器的基部由所述装载平台支撑。此外，所述容器可经由可逆连接件设备，如带，固定到框架I上。
[0018]所述装载平台5与所述框架I相联，在两个竖直支柱2之间，所述平台被特别地设置在所述承载结构的下部，在相对于所述框架的前进和横向位置内。所述承载结构的该L形几何形状特别地可固定具有相对较大高度的容器和/或以堆叠方式装载几个物体而不失去稳定性。
[0019]所述平台5由承受中等和/或重负载的材料制成，其可能与框架I的材料相同，和/或由塑料材料制成。所述平台5可为可折叠抵靠在框架I上以限制所述手推车的尺寸，当它不被加载时，特别是当它被存储时。
[0020]所述承载结构配备有在同一横向轴上安装的用于旋转的两个轮子6，以使手推车能在地面上运行。为此，每个轮子6通过引导轮子6旋转的支撑轮毂7被安装在一侧和在框架I的前面。在一种变型中，每个轮子6可重复以支撑更大的负载。此外一个或两个其他轮子可被安装在所述承载结构上，例如在手推车的前面。
[0021]所以，手推车可由所述自行车牵引，牵引杆8被安装以在承载结构上运动，特别是旋转和/或滑动，所述杆具有与所述结构相连的近端和配备有用于连接到自行车后部的设备(未示出)的自由远端9。
[0022]有利地，所述牵引杆8可由具有一定柔性同时具有最佳的机械强度的材料制成，使得可以特别地限制手推车的轮子6相对于所述自行车的运动的提升。[0023]在所示出的实施例中，所述近端被安装用于承载结构的横向旋转，所述近端能够相对于牵引杆8的其余部分稍微地成角度。所述近端被安装在被设置在所述框架I的支柱2之间的横向臂10附近，所述臂能被连接到所述框架或形成所述框架的主要部分。
[0024]为了延长使用手推车，连接装置可互换和/或被布置，以与车座杆和/或行李架和/或各种自行车的后轮轮毂相联，特别是城镇人或旅行者的自行车。此外，连接设备可被连接到牵引杆8和/或以铰接方式被安装在自行车上，这样手推车可具有相对于所述自行车运动方向的某种角运动。
[0025]所述牵引杆8被安装用于在所述框架I的矢面内，在抵靠所述承载结构的非工作位置(图2和3)和工作位置之间横向旋转，在该工作位置连接装置远离所述结构用于与拉动所述手推车的自行车相联(图1)。
[0026]因此，所述牵引杆8被分别设置在由自行车牵引手推车的工作位置和手拉或储存所述手推车的非工作位置之间。根据所示出的实施例，在非工作位置的所述杆8与框架I相对设置，以免干扰在承载结构上装载物体。
[0027]此外，手推车可包括用于将所述牵引杆8保持在工作和/或非工作位置的可逆锁定设备，分别能够提高手推车和自行车之间的连接刚度，并能够防止当所述手推车被手拉时所述杆的可能倾斜所引起的任何不便。
[0028]所述牵引杆8在工作和非工作位置之间的运动与所述轮子6的分离间隔变化相关联，其因此都被设置在第一和第二给定运行位置之间，当它分别由自行车或由行人手拉时，促进手推车的行进。
[0029]为此，通过一个用于使所述轮子在第一和第二运行位置之间运动的装置将每个轮子6安装在所述承载结构上，所述装置通过所述牵引杆8的简单运动而被致动，而不需要外部工具的帮助。特别地，通过提供大于在第二运行位置的分离间隔的第一运行位置的分离间隔，所述轮子6的分离间隔可适于手推车牵引模式。
[0030]每个运动装置包括两个连杆11，其各自端被安装用于旋转和/或首先在承载结构上其次在将所述轮子6放置在其运行位置的所述轮子6的支撑轮毂7上的回转连接。根据示出的实施例，所述移动装置被安装在装载平台5上，所述平台包括底板12，在其两侧安装有一对连杆11。
[0031]每个装置的所述连杆11形成指向滑架外面的平行四边形，并且其可变形以在其运行位置之间使轮子6运动。特别地，平行四边形的变形被这样设置，在其运动过程中，轮子6保持其运行方向。
[0032]该对连杆11被安装，这样平行四边形在手推车的矢面上对称地变形，因此在相对于在所述矢面上的其他轮子对称的行进中使每个轮子6运动。因此，无论它们的运行位置如何，轮子6仍相对于矢面保持对称，确保最佳运行和所述手推车在所述轮子上的重量的平衡分布。
[0033]通过所述牵引杆8旋转的每个运动装置的致动通过联动装置13实现，其顶端和底端被安装用于旋转和/或分别在所述牵引杆上和在连杆11上的回转连接。所述牵引杆8进入工作位置的旋转导致联动装置13的提升，所述牵引杆进入非工作位置的旋转导致所述联动装置的下降。
[0034]特别地，两个联动装置13在所述手推车的矢面上对称，所述联动装置的顶端被安装用于旋转和/或在所述牵引杆8近端两侧的回转连接，底端分别被安装在运动装置的后连杆上。该安装就可相连地致动所述运动装置以将轮子6放置在第一或第二运行位置，由于将所述轮子放置在运行位置以及时弥补，因而没有横向倾斜的风险。
[0035]与图1b和2b相关，所述牵引杆8进入工作位置的旋转导致在轮子6从第二到第一运行位置的运动行程上，连杆11朝手推车外面和后面相对运动。到第一运行位置的运动行程从而增加了轮子6的分离间隔和它们相对于所述承载结构的距离以优化由自行车拉动的所述手推车的稳定性。
[0036]相反，当使用者将所述牵引杆8折叠抵靠承载结构以将其放置在非工作位置时，所述杆的旋转使被设置在第二运行位置的轮子6更靠近在一起。在第二运行位置减少轮子6的分离间隔从而便于手拉手推车，特别是在狭窄路径上，所述手推车的总体尺寸变少。
[0037]此外，两个运行位置被布置成当手推车正被拉动时，框架I朝后面倾斜以防止负载倾翻。当手推车正被拉动时框架I的下部横向构件4因此被提升，无论所述轮子6的运行位置如何，并且当所述手推车不被拉动时紧靠在地面上以构成保持所述未拉动的手推车竖直的支撑脚。
[0038]此外，对于人工拉动的手推车，抓握手柄可被连接或集成到所述承载结构中，当未被使用时所述手柄能被折叠抵靠在框架上。在所示出的实施例中，抓握手柄由框架I的顶部横向构件3所形成，所述横向构件能配备有优化其抓握的设备，如橡胶包层。
【权利要求】
1.一种用于具有承载结构的自行车的手推车，在该承载结构上安装有两个轮子(6)和一个牵引杆(8)，该牵引杆的自由端(9)配备有一种通过钩连接到所述自行车的钩连设备，所述牵引杆被安装用于在抵靠所述结构的非工作位置和所述钩连设备远离所述结构的工作位置之间运动，所述手推车的特征在于，通过一个用于在第一和第二运行位置之间使所述轮子运动的运动装置将每个轮子(6)安装在所述承载结构上，通过在其工作和非工作位置之间使所述牵引杆(8)运动而致动所述运动装置，分别处于工作或非工作位置的所述杆将所述轮子(6)放置于所述第一或第二运行位置，所述轮子(6)在所述第一运行位置的分离间隔大于在第二运行位置的分离间隔。
2.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，考虑到手推车的人工拉动，所述承载结构具有抓握手柄。
3.根据权利要求1或2所述的手推车，其特征在于，所述运动装置被相连地致动。
4.根据权利要求1至3任一所述的手推车，其特征在于，所述轮子(6)的运动行程相对于手推车的矢面对称。
5.根据权利要求1至4任一所述的手推车，其特征在于，每个运动装置包括安装用来旋转和/或回转连接的两个连杆(11)，首先在承载结构上，其次在所述轮子(6)的支撑轮毂(7)上，为了在运行位置之间使轮子(6)运动所述连杆形成可变形的平行四边形。
6.根据权利要求5所述的手推车，其特征在于，每个运动装置通过安装用来旋转和/或回转连接的联动装置(13)被致动，首先在所述牵引杆(8)上，其次在连杆(11)上。
7.根据权利要求1至6任一所述的手推车，其特征在于，所述牵引杆(8)具有安装用来在所述承载结构上横向旋转的近端。
8.根据权利要求6和7所述的手推车，其特征在于，所述联动装置(13)被安装用来旋转和/或回转连接，首先在所述近端任一侧上以被提升-或分别下降-当所述牵引杆(8)分别运动进入工作或非工作位置时。
9.根据权利要求1至8任一所述的手推车，其特征在于，所述承载结构包括装载平台(5)。
10.根据权利要求9所述的手推车，其特征在于，所述运动装置被安装在所述平台(5)下。
11.根据权利要求1至10任一所述的手推车，其特征在于，所述承载结构包括框架(1)，该框架(I)具有两个支柱(2)且分别在上、下端具有两个横向构件(3，4)。
12.根据权利要求11所述的手推车，其特征在于，处于非工作位置的所述牵引杆(8)与框架(I)相对地设置。
13.根据权利要求1至12任一所述的手推车，其特征在于，所述牵引杆(8)由可逆锁定设备保持在工作位置和/或在非工作位置。
【文档编号】B62K27/10GK103707986SQ201310607219
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2012年10月1日
【发明者】C·埃利, D·图特, T·盖拉尔迪 申请人:戴卡特隆有限公司