一种电动车前挡泥板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电动车配件领域，特别涉及一种电动车前挡泥板。一种电动车前挡泥板，为弧形的板式结构，电动车前挡泥板由挡泥板前段和挡泥板后段组成，挡泥板前段的内壁腔体的深度大于挡泥板后段的内壁腔体的深度,挡泥板前段两侧设有延伸面。由于电动车前挡泥板前段深度增加，两侧设有延伸面，覆盖面积增大，挡泥效果好，能有效的防止电动车雨天行驶时泥沙飞溅弄脏车体和人的鞋子、衣物。
【专利说明】—种电动车前挡泥板【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车配件领域，特别涉及一种电动车前挡泥板。
[0002]【背景技术】
[0003]电动车是一种人们经常使用的一种交通工具。电动车在雨天行驶过程中，前轮高速旋转，带起的泥沙四处飞溅，现有的前挡泥板一般为一块弧形的板式结构，结构比较简单，挡泥效果差，仅能挡住一部分的泥沙，这样，泥沙还是会弄脏车体和人的鞋子、衣物。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种挡泥效果好的电动车前挡泥板。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种电动车前挡泥板，为弧形的板式结构，电动车前挡泥板由挡泥板前段和挡泥板后段组成，挡泥板前段的内壁腔体的深度大于挡泥板后段的内壁腔体的深度，挡泥板前段两侧设有延伸面。
[0006]在挡泥板前段上设有安装孔，安装孔设有2个。
[0007]在挡泥板后段设有一个通孔。
[0008]由于电动车前挡泥板前段深度增加，两侧设有延伸面,覆盖面积增大,挡泥效果好，能有效的防止电动 车雨天行驶时泥沙飞溅弄脏车体和人的鞋子、衣物。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型的一种电动车前挡泥板，是一种弧形的板材结构，包括挡泥板前段I和挡泥板后段2，挡泥板前段I的内壁腔体的深度大于挡泥板后段2的内壁腔体的深度，挡泥板前段I的两侧设有延伸面3，可以遮挡更多的泥沙。在挡泥板前段I和挡泥板后段2相连的面板的上端，有2个安装孔4，用于固定连接前挡泥板和电动车方向杆。在挡泥板后段2的上表面上，设有一个预留孔5，是用于通过刹车线的。
【权利要求】
1.一种电动车前挡泥板，为弧形的板式结构，其特征在于:电动车前挡泥板由挡泥板前段和挡泥板后段组成，挡泥板前段的内壁腔体的深度大于挡泥板后段的内壁腔体的深度，挡泥板前段两侧设有延伸面。
2.根据权利要求1所述的电动车前挡泥板，其特征在于:在挡泥板前段上设有安装孔，安装孔设有2个。
3.根据权利要求1所述的电动车前挡泥板，其特征在于:在挡泥板后段设有一个通孔。
【文档编号】B62J15/00GK203727536SQ201320524949
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】刘兵 申请人:常州市豪凌车辆部件有限公司