一种电动独轮车的结构的制作方法
【专利摘要】一种电动独轮车的结构，包括电机一体件（4）、踏板（7）、电池（2）、塑料外壳a（3）、塑料外壳b（5）、控制主板（6），硅胶保护垫与盖板一体件（1），塑料外壳a（3）、塑料外壳b（5）组装成电动独轮车的塑料外壳，塑料外壳a（3）、塑料外壳b（5）外侧上设有凹槽，电池（2）及控制主板（6）分别设置于塑料外壳a（3）、塑料外壳b（5）外侧上的凹槽内，硅胶保护垫与盖板一体件（1）盖于凹槽上，并固定。
【专利说明】一种电动独轮车的结构
【技术领域】
[0001] 实用新型涉及一种电动独轮车的结构。
【背景技术】
[0002] 现有的电动独轮车控制主板装配于电机一体件内，电池装配于塑料外壳内侧，如 遇到故障，不便于拆卸修理，为使用者带来不便。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的主要目的在于提供一种电动独轮车的结构，方便日常保养和装配维 修。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型的电动独轮车的结构，主要包括电机一体件、踏板、 电池、塑料外壳、控制主板、硅胶保护垫与盖板一体件。其特征在于改变现有的电动独轮车 结构，不再将控制主板装配于电机一体件内，而将其置于一侧塑料外壳凹槽内；电池也不再 装配于塑料外壳内侧，而将其置于另一侧塑料外壳凹槽内。
[0005] 本实用新型提供了一种电动独轮车的结构，主要包括电机一体件（4)、踏板（7)、 电池（2)、塑料外壳a (3)、塑料外壳b (5)、控制主板（6)、娃胶保护垫与盖板一体件（1)等， 塑料外壳a (3)、塑料外壳b (5)组装成电动独轮车的塑料外壳，塑料外壳a (3)、塑料外壳 b (5)外侧上设有凹槽，电池（2)及控制主板（6)分别设置于塑料外壳a (3)、塑料外壳b
[5] 外侧上的凹槽内，娃胶保护垫与盖板一体件（1)盖于凹槽上，并固定。
[0006] 本实用新型所述的电动独轮车的结构，其硅胶保护垫与盖板一体件（1)盖于凹槽 上，优选通过螺丝钉使硅胶保护垫与盖板一体件（1)固定于塑料外壳a (3)、塑料外壳b (5) 的凹槽上。
[0007] 本实用新型所述的电动独轮车的结构，电动独轮车上的踏板（7)通过踏板轴（8) 固定连接于电动独轮车上。
[0008] 本实用新型具备的有益效果是：既有利于提高电动独轮车的装配效率，又便于日 常保养和拆卸维修。
【专利附图】
【附图说明】 [0009]
[0010] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011] 图1是电动独轮车组件分解图，其中1.硅胶保护垫与盖板一体件 2.电池 3.塑料外壳a 4.电机一体件5.塑料外壳b 6控制主板7.踏板8.踏板轴
[0012] 图2是电动独轮车俯视示意图，其中3.塑料外壳a 5.塑料外壳b 7.踏板
[0013] 图3是电动独轮车侧面不意图，其中1.娃胶保护垫与盖板一体件4.电机一体件 5.塑料外壳b 7.踏板。
【具体实施方式】
[0014] 如图1、图2、图3所示，先将塑料外壳a (3)、塑料外壳b (5)分别装配于电机一 体件（4)两侧，用螺丝钉紧固，并将塑料外壳a (3)和塑料外壳b (5)之间用螺丝钉连接紧 固。再将电池（2)放置于塑料外壳a (3)外侧凹槽内，盖上娃胶保护垫与盖板一体件（1)， 用螺丝钉紧固。然后将控制主板（6)放置于塑料外壳b (5)的外侧凹槽内，盖上硅胶保护 垫与盖板一体件（1 )，用螺丝钉紧固。最后用踏板轴（8 )将电机一体件（4 )与踏板（7 )连接 并紧固。
【权利要求】
1. 一种电动独轮车的结构，其特征在于包括电机一体件（4)、踏板（7 )、电池（2 )、塑料 外壳a (3)、塑料外壳b (5)、控制主板（6)，娃胶保护垫与盖板一体件（1)，塑料外壳a (3)、 塑料外壳b (5)组装成电动独轮车的塑料外壳，塑料外壳a (3)、塑料外壳b (5)外侧上设 有凹槽，电池（2)及控制主板（6)分别设置于塑料外壳a (3)、塑料外壳b (5)外侧上的凹 槽内，硅胶保护垫与盖板一体件（1)盖于凹槽上，并固定。
2. 根据权利要求1所述的电动独轮车的结构，其特征在于硅胶保护垫与盖板一体件 (1)盖于凹槽上，通过螺丝钉固定。
3. 根据权利要求1所述的电动独轮车的结构，其特征在于踏板（7)通过踏板轴（8)固 定连接于电动独轮车上。
【文档编号】B62K1/00GK203888947SQ201320524886
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】不公告发明人 申请人:常州爱尔威智能科技有限公司