人力脚踏、电机双驱动传动系统的制作方法

文档序号:4075254阅读:288来源:国知局
人力脚踏、电机双驱动传动系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,属于娱乐生活用车【技术领域】。目的是提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。本实用新型包括后桥、电机、脚蹬组件、链条Ⅰ、主轴、副轴、后桥传动轴、啮合齿轮、链条Ⅱ和链轮,其特点是,所述后桥与后桥传动轴相连,后桥传动轴与电机相连,电机通过链轮及链条Ⅱ与主轴连接,主轴及副轴由一对啮合齿轮连接,主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮,链轮与脚蹬组件通过链条Ⅰ连接。本实用新型的有益效果是,能实现两种不同的驱动,车辆即可通过电机带动运动,也可通过人力脚踏驱动机械实现行走,功能合理,用途广泛,实现餐饮及娱乐的一体化应用。
【专利说明】人力脚踏、电机双驱动传动系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于娱乐生活用车领域,具体涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统。
【背景技术】
[0002]当前娱乐生活用车如餐饮车等车辆,其驱动方式单一,功能局限性大,市场用途受到限制。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,包括后桥、电机、脚蹬组件、链条1、主轴、副轴、后桥传动轴、哨合齿轮、链条II和链轮,所述后桥与后桥传动轴相连,后桥传动轴与电机相连,电机通过链轮及链条II与主轴连接,主轴及副轴由一对啮合齿轮连接,主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮,链轮与脚蹬组件通过链条I连接。
[0006]本实用新型的有益效果是,能实现两种不同的驱动,车辆即可通过电机带动运动,也可通过人力脚踏驱动机械实现行走,功能合理,用途广泛,实现餐饮及娱乐的一体化应用。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的驱动系统结构示意图;
[0008]图2是本实用新型的电机部位连接示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细描述:
[0010]实施例1
[0011]如图1、图2所不,本实施例的一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,包括后桥1、电机2、脚蹬组件3、链条I 4、主轴5、副轴6、后桥传动轴7、啮合齿轮8、链条II 9和链轮10,所述后桥I与后桥传动轴7相连,后桥传动轴7与电机2相连,电机2通过链轮10及链条II 9与主轴5连接,主轴5及副轴6由一对啮合齿轮8连接,主轴5及副轴6上间隔固定距离安装链轮10,链轮10与脚蹬组件3通过链条I 4连接。
[0012]工作时,若由人力脚踏驱动,主轴5 —侧,人通过连续脚蹬,使脚蹬组件3转动,脚蹬组件3通过链条I 4将运动传递给主轴5 ;副轴6 —侧,同样通过脚蹬组件3将运动传给副轴6,副轴6通过啮合齿轮8再将运动传递给主轴5 ;主轴5则通过后桥传动轴7将动力传递给后桥1,最后后桥I运动,驱动整车行走。[0013]当人员较少时,可使用电机驱动,由蓄电池供给电源,电机2转动直接带动后桥传动轴7转动,后桥传动轴7将动力传递给后桥1,由后桥I驱动整车行走。
【权利要求】
1.一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,包括后桥(I)、电机(2)、脚蹬组件(3)、链条I(4)、主轴(5)、副轴(6)、后桥传动轴(7)、啮合齿轮(8)、链条II(9)和链轮(10),其特征在于,所述后桥(I)与后桥传动轴(7)相连,后桥传动轴(7)与电机(2)相连,电机(2)通过链轮(10 )及链条II (9 )与主轴(5 )相连,主轴(5 )及副轴(6 )由一对啮合齿轮(8 )相连,主轴(5)及副轴(6)上间隔固定距离安装链轮(10),链轮(10)与脚蹬组件(3)通过链条I(4)相连。
【文档编号】B62M6/40GK203497120SQ201320533384
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】成太山, 成林涛 申请人:山西天脊山电动车船有限公司
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