一种新型山地车的制作方法

文档序号:4080810阅读:195来源:国知局
一种新型山地车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种交通工具,具体地说是一种新型山地车,包括山地车本体,所述山地车本体上设置座垫杆,座垫杆上固定设置有固定架,在固定架上铰接有连接板,在连接板的后部铰接有两个转动杆,转动杆的另一端均铰接有伸缩杆,两个伸缩杆均至少包括两节,两个伸缩杆的外壁上均铰接有折叠杆,两个折叠杆设置在两个伸缩杆之间且铰接在一起,伸缩杆上套有安装架,安装架上固定设置有第二尾灯,两个伸缩杆的下部对称固定设置有凸出槽,山地车本体的后部设置有后车架,两侧后车架上均铰接设置有支撑杆,支撑杆的另一端可卡在凸出槽中。本发明不仅不会影响山地车的美观性,而且也可起到后座的作用,并且安全可靠。
【专利说明】一种新型山地车

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种交通工具,具体地说是一种新型山地车。

【背景技术】
[0002]目前,山地车越来越普遍,大部分的山地车为了追求轻量化,为了美观,是不带后座的,但是有时候我们长途骑行时,旅行包不方便携带,尤其是夏季将旅行包背在背后会让人汗流浃背,十分难受不方便,现有的山地车虽然有的装有可折叠后座,但是当不适用后座折叠起来以后不仅影响山地车所追求的轻量化,而且也影响美观;另外,很多山地车没有挡泥板,尾灯一般设置在车座的下面,现有的山地车在后座上放置旅行包时,会挡住尾灯,尤其在夜晚骑行时,十分不安全。
[0003]目前,未有好的解决方案。


【发明内容】

[0004]本发明为了弥补现有技术中的不足,提供了一种新型山地车,不仅在长途骑行时可以放置旅行包,而且不影响山地车的美观性,更不会带来安全隐患。
[0005]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种新型山地车,包括山地车本体,所述山地车本体上设置有座垫,所述座垫下固定设置有座垫杆,所述座垫杆的顶部设置有第一尾灯,所述座垫杆上固定设置有固定架,在固定架上铰接有连接板,在连接板的后部铰接有两个转动杆,所述转动杆的另一端均铰接有伸缩杆,所述两个伸缩杆均至少包括两节,所述两个伸缩杆的外壁上均铰接有折叠杆,所述两个折叠杆设置在两个伸缩杆之间且铰接在一起,所述伸缩杆上套有安装架,所述安装架上固定设置有第二尾灯,所述两个伸缩杆的下部对称固定设置有凸出槽,所述山地车本体的后部设置有后车架,所述两侧后车架上均铰接设置有支撑杆,所述支撑杆的另一端可卡在所述凸出槽中。
[0006]进一步地,所述伸缩杆包括四节。
[0007]进一步地,所述凸出槽的下边沿上设置有倒角。
[0008]本发明的有益效果是:本发明不仅不会影响山地车的美观性,而且也可起到后座的作用,并且当在后座放置背包尾灯被挡住时,由于设置有第二尾灯,保护了骑行人员的安全,有利于进一步推广。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本发明的后座折叠起来时的结构示意图;
[0010]图2为本发明的后座展开时的结构示意图;
[0011]图3为本发明中的后座展开时的俯视图的放大结构示意图;
[0012]图4为本发明中的后座折叠起来时的俯视图的放大结构示意图;
[0013]图5为图3的主视图的局部剖视的放大结构示意图;
[0014]图6为图4的主视图的放大结构示意图;
[0015]图中:1、山地车本体,2、固定架,3、座垫杆,4、安装架,5、座垫,6、第一尾灯,7、连接板,8、转动杆,9、伸缩杆,10、折叠杆,11、第二尾灯,12、支撑杆,13、后车架,14、凸出槽,15、倒角。

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图1至附图6对本发明作进一步的说明:
[0017]一种新型山地车,包括山地车本体1,所述山地车本体I上设置有座垫5,所述座垫5下固定设置有座垫杆3,所述座垫杆3的顶部设置有第一尾灯6,所述座垫杆3上固定设置有固定架2,在固定架2上铰接有连接板7,在连接板7的后部铰接有两个转动杆8,所述转动杆8的另一端均铰接有伸缩杆9,所述两个伸缩杆9均至少包括两节,所述两个伸缩杆9的外壁上均铰接有折叠杆10,所述两个折叠杆10设置在两个伸缩杆9之间且铰接在一起,所述伸缩杆9上套有安装架4,安装架4可以绕伸缩杆9转动,所述安装架4上固定设置有第二尾灯11,所述两个伸缩杆9的下部对称固定设置有凸出槽14,所述山地车本体I的后部设置有后车架13,所述两侧后车架13上均铰接设置有支撑杆12,所述支撑杆12的另一端可卡在所述凸出槽14中。
[0018]本发明中,所述伸缩杆9包括四节。
[0019]本发明中,为了方便支撑杆12伸入到凸出槽14中,所述凸出槽14的下边沿上设置有倒角15。
[0020]本发明的工作原理是:本发明在需要后座时,可先将后座整体在连接板7处展开,然后将折叠杆10展开,折叠杆10展开的过程中,转动杆8转动,两个伸缩杆9之间的距离增大,然后将两个支撑杆12分别转动到伸缩杆9下部,将支撑杆12通过倒角15卡入到凸出槽14中,当需要放置的背包较小时,可以展开两节伸缩杆9,当需要放置的背包较大时,可以将伸缩杆9的四节全部展开,当放置完背包以后,手动调节第二尾灯11的位置,使其处于最易发现的位置,当不需要使用后座时,将支撑杆12转动到与后车架13平行的位置,最后将整个后座折叠起来折叠到座垫5的下部,紧靠座垫杆3即可。
[0021 ] 本发明中的其他部分采用现有技术,在此不再赘述。
【权利要求】
1.一种新型山地车,包括山地车本体,所述山地车本体上设置有座垫,所述座垫下固定设置有座垫杆,所述座垫杆的顶部设置有第一尾灯,其特征是:所述座垫杆上固定设置有固定架,在固定架上铰接有连接板,在连接板的后部铰接有两个转动杆,所述转动杆的另一端均铰接有伸缩杆,所述两个伸缩杆均至少包括两节,所述两个伸缩杆的外壁上均铰接有折叠杆,所述两个折叠杆设置在两个伸缩杆之间且铰接在一起,所述伸缩杆上套有安装架,所述安装架上固定设置有第二尾灯,所述两个伸缩杆的下部对称固定设置有凸出槽,所述山地车本体的后部设置有后车架,所述两侧后车架上均铰接设置有支撑杆,所述支撑杆的另一端可卡在所述凸出槽中。
2.根据权利要求1所述的一种新型山地车,其特征是:所述伸缩杆包括四节。
3.根据权利要求1所述的一种新型山地车,其特征是:所述凸出槽的下边沿上设置有倒角。
【文档编号】B62J7/04GK104071260SQ201410308501
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】王雪楠 申请人:王雪楠
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