自动保管车辆的停车位的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种自动保管车辆的停车位，其包括：停车棚，其设置有顶棚及门口；第一停车位，若干个该第一停车位设置于停车棚内并依序标有编号，每个该第一停车位均设置有一个第一电磁锁装置；该第一停车位用于存放自行车；第二停车位，若干个该第二停车位设置于停车棚内并依序标有编号，每个该第二停车位均设置有一个第二电磁锁装置；该第二停车位用于存放电动摩托车；以及控制台，其包括：控制器、操作键盘、条形码打印装置以及条形码扫描装置。本发明通过控制台来自动管理停车位，并由条形码来实现停车者自动存取车，其结构简单，能够规范有效地保管车辆，并确保存车的安全性。
【专利说明】
自动保管车辆的停车位
【技术领域】
[0001]本发明涉及街道停车位领域，特别涉及一种自动保管车辆的停车位。
【背景技术】
[0002]现在我国正在大力倡导低碳经济，建设生态文明。电动摩托车和自行车具有操作简单、骑乘方便、污染小和噪声低等优点，其使用费用低，且在城市交通日益拥堵的情况下，电动摩托车和自行车逐渐成为人们出行代步的重要交通工具之一。当人们骑乘电动摩托车或自行车到达终点或者到中途的某个地方而停下来时，需要停车步行，这时就需要设置停车位来停放自行车或电动摩托车。目前的车辆停车位基本还是由人工来看理来保管，其需要一定的人力和物力，且管理不规范。甚至某些街道没有停车点，给人们骑自行车或电动摩托车出行带来了不便。另外，把自行车或电动摩托车停放于街道上，安全性不高，容易被偷窃，给市民带来经济损失。
[0003]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种自动保管车辆的停车位，从而克服现有的停车位需要人工管理且安全性不高的缺点。
[0005]为实现上述目的，本发明提供了一种自动保管车辆的停车位，其中，包括:停车棚，其设置有顶棚及门口 ；第一停车位，若干个该第一停车位设置于所述停车棚内并依序标有编号，每个该第一停车位均设置有一个第一电磁锁装置；该第一停车位用于存放自行车；第二停车位，若干个该第二停车位设置于所述停车棚内并依序标有编号，每个该第二停车位均设置有一个第二电磁锁装置；该第二停车位用于存放电动摩托车；以及控制台，其设置于所述门口旁，该控制台包括:控制器；操作键盘，其设置有自行车存车按钮及摩托车存车按钮；条形码打印装置，当停车者触动所述自行车存车按钮时，所述控制器随机打开一个未停放有车辆的所述第一停车位的第一电磁锁装置，并控制该条形码打印装置打印出一与该未停放有车辆的所述第一停车位对应的条形码；当停车者触动所述摩托车存车按钮时，所述控制器随机打开一个未停放有车辆的所述第二停车位的第二电磁锁装置，并控制该条形码打印装置打印出一与该未停放有车辆的所述第二停车位对应的条形码；以及条形码扫描装置，其用于扫描条形码，并将信息输送给所述控制器，所述控制器便打开对应的所述第一停车位的第一电磁锁装置或第二停车位的第二电磁锁装置。
[0006]优选地，上述技术方案中，所述顶棚上设置有太阳能电池板，该太阳能电池板用于对所述控制台进行供电；所述控制台内设置有备用电源。
[0007]优选地，上述技术方案中，所述门口的上部设置有显示器，该显示器与所述控制器连接。
[0008]优选地，上述技术方案中，所述第一电磁锁装置包括:两个底座；以及自行车锁臂，其呈圆弧状，且该自行车锁臂的一端与其中一个所述底座铰接，该自行车锁臂的另一端与另一个所述底座通过一第一电磁锁进行锁紧；所述第一电磁锁由所述控制器控制开启；该自行车锁臂横卡于自行车的前轮。
[0009]优选地，上述技术方案中，所述第二电磁锁装置包括:两个立柱；以及摩托车锁臂，其一端与其中一个所述立柱铰接，且该摩托车锁臂的另一端与另一个所述立柱通过一第二电磁锁进行锁紧；所述第二电磁锁由所述控制器控制开启；该摩托车锁臂横卡于电动摩托车的踏板。
[0010]优选地，上述技术方案中，所述第一电磁锁装置及第二电磁锁装置上均设置有报敏翌m ? ft ο
[0011]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果:
[0012]本发明通过控制台来自动进行取存车的规范管理，其既能自动分配停车位给停车者，又能自动开启第一、第二电磁锁装置，且停车者取车时只需刷条形码即可，本发明方便停车者自动实现存取车，整个存取车过程不需要人工看守，且通过电磁锁装置对车辆进行锁紧，能够提高存车安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是根据本发明的自动保管车辆的停车位的主视图。
[0014]图2是根据本发明的自动保管车辆的停车位省略顶棚后的俯视图。
[0015]主要附图标记说明:
[0016]1-停车棚，11-顶棚；2_控制台；3_第一电磁锁装置；4_第二电磁锁装置；5-太阳能电池板；6_显示器；7_电动摩托车；8_自行车。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图，对本发明的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0018]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0019]如图1至图2所示，根据本发明【具体实施方式】的一种实施例为:一种自动保管车辆的停车位，其包括:停车棚1、第一停车位、第二停车位以及控制台2，其中
[0020]如图1所示，停车棚I设置有顶棚11及门口，通过设置顶棚能够为车辆遮挡阳光和雨水。停车棚I内依序设置有若干个第一停车位以及若干个第二停车位，且第一停车位及第二停车位分别依序标有编号。每个第一停车位均设置有一个第一电磁锁装置3，第一停车位用于存放自行车。优选地，如图2所示，第一电磁锁装置3包括底座31及自行车锁臂32，两个底座31相对设置于第一停车位内，自行车锁臂32呈圆弧状，且该自行车锁臂32的一端与其中一个底座31铰接，该自行车锁臂32的另一端通过一第一电磁锁进行锁紧于另一个底座31上；当自行车8停放于第一停车位时，自行车锁臂32横卡于自行车8的前轮，以对自行车8进行锁紧，提高自行车8停放时的安全性。每个第二停车位均设置有一个第二电磁锁装置4 ;该第二停车位用于存放电动摩托车。优选地，如图2所示，第二电磁锁装置4包括立柱41以及摩托车锁臂42，两个立柱41相对设置于第二停车位内；摩托车锁臂42的一端与其中一个立柱41的上端铰接，且该摩托车锁臂42的另一端通过一第二电磁锁进行锁紧于另一个立柱41的上端；当电动摩托车7存放于第二停车位内时，摩托车锁臂42横卡于电动摩托车7的踏板，以对电动摩托车7进行锁紧，提高电动摩托车7的停放时的安全性。
[0021]控制台2设置于门口旁，其包括控制器、操作键盘、条形码打印机装置以及条形码扫描装置，控制台2用于控制第一电磁锁及第二电磁锁的开启，操作键盘设置有自行车存车按钮及摩托车存车按钮。当停车者触动自行车存车按钮时，控制器随机打开一个未停放有车辆的第一停车位内的第一电磁锁装置3，同时控制器控制条形码打印装置打印出一与该未停放有车辆的第一停车位对应的条形码，条形码上显示有对应的第一停车位的编号和具体位置信息，停车者把自行车8对应地放到该编号的第一停车位上，并把该第一停车位上的自行车锁臂32穿过自行车8的前轮，再使自行车锁臂32锁紧于底座31上。当停车者触动摩托车存车按钮时，控制器随机打开一个未停放有车辆的第二停车位的第二电磁锁装置4，并控制该条形码打印装置打印出一与该未停放有车辆的第二停车位对应的条形码，同样该条形码上显示有对应的第二停车位的编号和具体位置信息，停车者把电动摩托车7对应地放到该编号的第二停车位上，并把该第二停车位上的摩托车锁臂42穿过电动摩托车7的踏板，再使摩托车锁臂42通过第二电磁锁锁紧于立柱41上。当停车者需要取车时，把条形码放到条形码扫描装置前，条形码扫描装置扫描了该条形码后，将信息输送给控制器，控制器便打开与该条形码对应的第一停车位的第一电磁锁装置3或第二停车位的第二电磁锁装置4，从而使停车者能够自动进行取车。
[0022]进一步地，顶棚11上设置有太阳能电池板5，该太阳能电池板5用于对控制台进行供电，以节约能源。且控制台内设置有备用电源，以保证控制台在太阳能电池板5供电不足时能够正常工作。
[0023]进一步地，停车棚I的门口的上部设置有电子显示器，该显示器与控制器连接，以用于显示停车棚内的存车情况，以及在停车者存取车时，通过显示器显示对应的停车位的编号及具体位置等相关信息。
[0024]进一步地，第一电磁锁装置3及第二电磁锁装置4均设置有报警器，在第一电磁锁装置3或第二电磁锁装置4被人为的强行破坏开锁时，该报警器会响起警报，以进一步提高停车棚I对停放车辆管理的安全性。
[0025]当停车者需要存车时，按下对应的自行车存车按钮或摩托车存车按钮，控制器便随机分配给停车者一个空车位，显示器把该空车位的位置、编号等相关信息显示出来，方便停车者查找车位。当停车者需要取车时，把条形码通过条形码扫描装置进行扫描，控制器便会自动开启与该条形码对应的车位上的电磁锁装置，显示器同样会显示该车位的相关信息，以方便停车者取车。本发明通过控制台对停车棚进行自动管理，其结构简单。维护方便，不需要人工管理，管理规范合理，十分方便停车者取存车。且本发明通过第一电磁锁装置3、第二电磁锁装置4及报警器能够大大提高停放车辆的安全性。
[0026]前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【权利要求】
1.一种自动保管车辆的停车位，其特征在于，包括: 停车棚，其设置有顶棚及门口 ； 第一停车位，若干个该第一停车位设置于所述停车棚内并依序标有编号，每个该第一停车位均设置有一个第一电磁锁装置；该第一停车位用于存放自行车； 第二停车位，若干个该第二停车位设置于所述停车棚内并依序标有编号，每个该第二停车位均设置有一个第二电磁锁装置；该第二停车位用于存放电动摩托车；以及 控制台，其设置于所述门口旁，该控制台包括: 控制器； 操作键盘，其设置有自行车存车按钮及摩托车存车按钮； 条形码打印装置，当停车者触动所述自行车存车按钮时，所述控制器随机打开一个未停放有车辆的所述第一停车位的第一电磁锁装置，并控制该条形码打印装置打印出一与该未停放有车辆的所述第一停车位对应的条形码；当停车者触动所述摩托车存车按钮时，所述控制器随机打开一个未停放有车辆的所述第二停车位的第二电磁锁装置，并控制该条形码打印装置打印出一与该未停放有车辆的所述第二停车位对应的条形码；以及 条形码扫描装置，其用于扫描条形码，并将信息输送给所述控制器，所述控制器便打开对应的所述第一停车位的第一电磁锁装置或第二停车位的第二电磁锁装置。
2.根据权利要求1所述的自动保管车辆的停车位，其特征在于，所述顶棚上设置有太阳能电池板，该太阳能电池板用于对所述控制台进行供电；所述控制台内设置有备用电源。
3.根据权利要求1所述的自动保管车辆的停车位，其特征在于，所述门口的上部设置有显示器，该显示器与所述控制器连接。
4.根据权利要求1所述的自动保管车辆的停车位，其特征在于，所述第一电磁锁装置包括: 两个底座；以及 自行车锁臂，其呈圆弧状，且该自行车锁臂的一端与其中一个所述底座铰接，该自行车锁臂的另一端与另一个所述底座通过一第一电磁锁进行锁紧；所述第一电磁锁由所述控制器控制开启；该自行车锁臂横卡于自行车的前轮。
5.根据权利要求4所述的自动保管车辆的停车位，其特征在于，所述第二电磁锁装置包括: 两个立柱；以及 摩托车锁臂，其一端与其中一个所述立柱铰接，且该摩托车锁臂的另一端与另一个所述立柱通过一第二电磁锁进行锁紧；所述第二电磁锁由所述控制器控制开启；该摩托车锁臂横卡于电动摩托车的踏板。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的自动保管车辆的停车位，其特征在于，所述第一电磁锁装置及第二电磁锁装置上均设置有报警器。
【文档编号】B62H3/00GK104477276SQ201410660558
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日
【发明者】李佳宝, 尹志新, 郭炳磊, 余海伟, 赵静, 奚富由 申请人:广西大学