悬浮式驾驶平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的悬浮式驾驶平台，驾驶平台的前端和后端各通过两块橡胶缓冲块连接在车架上。本实用新型的驾驶平台与车架之间采用弹性连接，大大地增加了驾驶的舒适性，同时，驾驶平台的可以整个单独分开，为售后维修提供了便利。
【专利说明】悬浮式驾驶平台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及悬浮式驾驶平台。
【背景技术】
[0002]在工厂、超市或仓库等场所，人们经常使用一种仓储车来协助短距离的货物搬运，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业中得到普遍应用。
[0003]但是，现有技术中的仓储车，驾驶平台与车架采用的都是刚性连接或焊接。当路面出现不平使车架产生振动时，驾驶员的操作难度加大，操作舒适性不好，驾驶员易疲劳，不利于长时间作业，同时，刚性连接或焊接也不利于驾驶平台售后维修。
实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种悬浮式驾驶平台，以增加驾驶舒适性。
[0005]本实用新型的次要目的在于提供一种悬浮式驾驶平台，以方便于售后维修。
[0006]为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是:
[0007]悬浮式驾驶平台，驾驶平台的前端和后端各通过两块橡胶缓冲块连接在车架上。
[0008]所述橡胶缓冲一端通过螺栓与驾驶平台连接，另一端通过螺栓与车架连接。
[0009]所述驾驶平台侧视呈U字型，驾驶平台的前侧板和后侧板上各安装两块橡胶缓冲块，每块橡胶缓冲块并固定在车架上。
[0010]所述驾驶平台为焊接而一体式独立结构。
[0011]所述驾驶平台对应车架的后端或前端的下部固定有限位缓冲块。
[0012]所述驾驶平台对应车架的后端或前端的上部固定有限位缓冲块。
[0013]所述限位缓冲块通过支架固定在驾驶平台的相应位置上。
[0014]所述限位缓冲块为锥形缓冲块，锥形缓冲块的锥头部位与车架相对。
[0015]采用上述结构后，本实用新型的驾驶平台与车架之间采用弹性连接，大大地增加了驾驶的舒适性，同时，驾驶平台的可以整个单独分开，为售后维修提供了便利。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的侧视图；
[0017]图2是本实用新型的示意图。
[0018]标号说明
[0019]车架1，站板2，橡胶缓冲块3，限位缓冲块4，驾驶平台5，支架6。
【具体实施方式】
[0020]如图1所示，本实用新型揭示的一种悬浮式驾驶平台，驾驶平台5的前端和后端各通过两块橡胶缓冲块3连接在车架I上，具体可以是橡胶缓冲块3 —端通过螺栓与驾驶平台5连接，另一端通过螺栓与车架I连接，以此增加驾驶员的舒适性。当驾驶员站在站板2上，路面不平出现颠簸时，车架I振动，橡胶缓冲块3能够起到吸振的作用。此实施例的橡胶缓冲块3的硬度可以根据实际需求进行更改，从而调整驾驶的舒适性。
[0021]驾驶平台5侧视呈U字型，为了更方便于安装且实现更好的悬浮效果，驾驶平台5的前侧板和后侧板上各安装两块橡胶缓冲块3，每块橡胶缓冲块3并固定在车架I上。此实施例的驾驶平台5采用焊接而一体式独立结构，使驾驶平台5可以容易地从车架I上拆卸下来，提供售后维修的便利。为了防止在操作过程中。驾驶平台5碰撞到车架I上，驾驶平台5对应车架I的后端或前端的下部固定有限位缓冲块4，以起到下限位的作用。类似地，驾驶平台5对应车架I的后端或前端的上部也可以固定有限位缓冲块4。限位缓冲块4通过支架6固定在驾驶平台5的相应位置上。此实施例将限位缓冲块4设计为锥形缓冲块，通过锥形缓冲块的锥头部位与车架I相对，以起到更好的限位效果。
[0022]本实用新型的驾驶平台5与车架I之间采用弹性连接，大大地增加了驾驶的舒适性，同时，驾驶平台5的可以整个单独分开，为售后维修提供了便利。
[0023]上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属【技术领域】的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
【权利要求】
1.悬浮式驾驶平台，其特征在于:驾驶平台的前端和后端各通过两块橡胶缓冲块连接在车架上。
2.如权利要求1所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述橡胶缓冲一端通过螺栓与驾驶平台连接，另一端通过螺栓与车架连接。
3.如权利要求1所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述驾驶平台侧视呈U字型，驾驶平台的前侧板和后侧板上各安装两块橡胶缓冲块，每块橡胶缓冲块并固定在车架上。
4.如权利要求1所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述驾驶平台为焊接而一体式独立结构。
5.如权利要求1所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述驾驶平台对应车架的后端或前端的下部固定有限位缓冲块。
6.如权利要求1所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述驾驶平台对应车架的后端或前端的上部固定有限位缓冲块。
7.如权利要求5或6所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述限位缓冲块通过支架固定在驾驶平台的相应位置上。
8.如权利要求5或6所述的悬浮式驾驶平台，其特征在于:所述限位缓冲块为锥形缓冲块，锥形缓冲块的锥头部位与车架相对。
【文档编号】B62D33/10GK203727494SQ201420049806
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】陆晓杰 申请人:林德（中国）叉车有限公司