伸缩调节高度的后视镜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种伸缩调节高度的后视镜，旨在提供一种增加视野调节范围的伸缩调节高度的后视镜，其技术方案要点是镜杆包括套接管和插接于套接管内的插接管，套接管设有用于固定插接管的夹紧装置，夹紧装置包括壳体、弹性件以及滑动夹持件，滑动夹持件设有按压部，壳体设有用于穿设插接管的插接通孔，滑动夹持件设有用于抵触插接管的抵触通孔，插接通孔的中心轴线与抵触通孔的中心轴线平行设置，插接管穿过插接通孔以及抵触通孔后插设于套接管内。插接管穿过夹紧装置后，滑动夹持件抵触着插接管，使插接管被夹紧装置卡扣固定住，只需按压夹紧装置的按压部，便可向上或向下调整后视镜的高度，有利于增加驾驶员的视野调节范围，增强后视效果。
【专利说明】伸缩调节局度的后视镜
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车用后视镜，更具体地说，它涉及一种伸缩调节高度的后视镜。
【背景技术】
[0002]目前摩托车用的后视镜，它主要由镜框、镜杆、安装座构成，镜杆的一端通过球关节与镜框连接，镜杆的另一端通过安装座固定安装在车头上。虽然这种后视镜的镜框可以绕镜杆旋转360°，方便驾驶员调节视野，但驾驶员的身高体型、胖瘦以及坐姿的习惯各有不同，该后视镜不能根据需要，向上或向下调整后视镜的高度，这样对驾驶员的视野调整具有一定的局限性，后视的效果不理想。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种增加视野调节范围的伸缩调节高度的后视镜。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种伸缩调节高度的后视镜，包括镜框、镜杆以及用于固定安装在车头上的安装座，所述镜杆一端通过球关节与镜框连接，所述安装座设于镜杆相对于镜框的另一端，所述镜杆包括一端与安装座连接的套接管以及插接于套接管另一端内的插接管，所述套接管相对于安装座的另一端设有用于固定插接管的夹紧装置，所述夹紧装置包括与套接管固定连接的壳体、一端安装于壳体内的弹性件以及设于弹性件另一端的滑动夹持件，所述滑动夹持件设有延伸至壳体外的按压部，所述壳体设有用于穿设插接管的插接通孔，所述滑动夹持件设有用于抵触插接管的抵触通孔，所述插接通孔的中心轴线与抵触通孔的中心轴线平行设置，所述插接管穿过插接通孔以及抵触通孔后插设于套接管内，所述安装座沿轴向依次设有螺纹连接杆、连接部和安装部，所述螺纹连接杆上套设有与其相适配的螺帽，所述套接管相对于安装座的端部设有安装球，所述安装部设有用于包裹安装球的安装壁，所述安装壁围绕构成用于容置安装球的安装腔，所述安装腔与安装球相适配，所述安装壁设有开口槽，所述套接管通过设于安装部内的安装球沿开口槽摆动。
[0005]所述安装球外径大于镜杆外径。
[0006]所述镜杆靠近安装球的周向侧壁上设有凹槽，所述凹槽与开口槽相适配。
[0007]所述连接部横截面呈六边形结构设置。
[0008]所述镜杆穿设有防尘套。
[0009]一种伸缩调节高度的后视镜，包括镜框、镜杆以及用于固定安装在车头上的安装座，所述镜杆一端通过球关节与镜框连接，所述安装座设于镜杆相对于镜框的另一端，所述镜杆包括一端与安装座连接的套接管以及插接于套接管另一端内的插接管，所述套接管相对于安装座的另一端设有用于固定插接管的夹紧装置，所述夹紧装置包括与套接管固定连接的壳体、一端安装于壳体内的弹性件以及设于弹性件另一端的滑动夹持件，所述滑动夹持件设有延伸至壳体外的按压部，所述壳体设有用于穿设插接管的插接通孔，所述滑动夹持件设有用于抵触插接管的抵触通孔，所述插接通孔的中心轴线与抵触通孔的中心轴线平行设置，所述插接管穿过插接通孔以及抵触通孔后插设于套接管内，所述安装座沿轴向依次设有螺纹连接杆、连接部和安装部，所述螺纹连接杆上套设有与其相适配的螺帽，所述套接管相对于安装座的端部设有安装球，所述安装部设有用于包裹安装球的安装壁，所述安装壁围绕构成用于容置安装球的安装腔，所述安装腔与安装球相适配，所述安装壁设有开口槽，所述套接管通过设于安装部内的安装球沿开口槽摆动。通过采用上述技术方案，插接管在穿过夹紧装置插入套接管内，使插接管在套接管内上下滑动，带动后视镜向上或向下调整高度，而插接管穿过夹紧装置后，滑动夹持件抵触着插接管，使插接管被夹紧装置卡扣固定住，而当需要调整后视镜高度时，只需按压夹紧装置的按压部，使滑动夹持件不再抵触插接管，方便插接管在套接管内上下滑动，因此该结构可根据驾驶员的需要向上或向下调整后视镜的高度，有利于增加驾驶员的视野调节范围，增强后视的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型伸缩调节高度的后视镜的局部剖视图；
[0011]图2为图1中的A-A剖视图；
[0012]图3为安装座与镜杆连接结构的剖视图。
[0013]附图标记:1、镜框；2、镜杆；21、套接管；22、插接管；23、安装球；24、凹槽；3、安装座；31、螺纹连接杆；311、螺帽；32、连接部；33、安装部；331、安装壁；332、安装腔；333、开口槽；4、夹紧装置；41、壳体；411、插接通孔；412、限位块；42、弹性件；43、滑动夹持件；431、按压部；432、抵触通孔。
【具体实施方式】
[0014]参照图1至图3对本实用新型伸缩调节高度的后视镜实施例做进一步说明。
[0015]一种伸缩调节高度的后视镜，包括镜框1、镜杆2以及用于固定安装在车头上的安装座3，所述镜杆2 —端通过球关节与镜框I连接，所述安装座3设于镜杆2相对于镜框I的另一端，所述镜杆2包括一端与安装座3连接的套接管21以及插接于套接管21另一端内的插接管22，所述套接管21相对于安装座3的另一端设有用于固定插接管22的夹紧装置4，所述夹紧装置4包括与套接管21固定连接的壳体41、一端安装于壳体41内的弹性件42以及设于弹性件42另一端的滑动夹持件43，所述滑动夹持件43设有延伸至壳体41外的按压部431，所述壳体41设有用于穿设插接管22的插接通孔411，所述滑动夹持件43设有用于抵触插接管22的抵触通孔432，所述插接通孔411的中心轴线与抵触通孔432的中心轴线平行设置，所述插接管22穿过插接通孔411以及抵触通孔432后插设于套接管21内，所述安装座3沿轴向依次设有螺纹连接杆31、连接部32和安装部33，所述螺纹连接杆
31上套设有与其相适配的螺帽311，所述套接管21相对于安装座3的端部设有安装球23，所述安装部33设有用于包裹安装球23的安装壁331，所述安装壁331围绕构成用于容置安装球23的安装腔332，所述安装腔332与安装球23相适配，所述安装壁331设有开口槽333，所述套接管21通过设于安装部33内的安装球23沿开口槽333摆动。插接管22在穿过夹紧装置4插入套接管21内，使插接管22在套接管21内上下滑动,带动后视镜向上或向下调整高度，而插接管22穿过夹紧装置4后，滑动夹持件43抵触着插接管22，使插接管22被夹紧装置4卡扣固定住，而当需要调整后视镜高度时，只需按压夹紧装置4的按压部431，使滑动夹持件43不再抵触插接管22，方便插接管22在套接管21内上下滑动，因此该结构可根据驾驶员的需要向上或向下调整后视镜的高度，有利于增加驾驶员的视野调节范围，增强后视的效果。将安装座3的螺纹连接杆31穿设在摩托车后视镜的安装孔内，再通过拧紧螺帽311将安装座3固定安装在摩托车上，将套接管21设有安装球23的一端插入安装部33，之后铆压安装壁331，令安装壁331将安装球23包裹住，并且安装壁331与安装球23贴合，从而使安装腔332与安装球23相适配，防止安装球23从安装部33脱落，而安装球23可在安装腔332内转动，因此镜杆2与安装座3也可做相应转动，方便驾驶员调节视野，也有利于增加驾驶员的视野调节范围；同时镜杆2通过设于安装部33内的安装球23沿开口槽333摆动，将左右后视镜之间的中心距离有效缩小，从而减小了摩托车的停车面积，因此方便驾驶员停车。壳体41内还可以凸设有用于限位滑动夹持件43在壳体41内活动行程的限位块412，该限位块412可避免按压夹紧装置4的按压部431时因用力过大，致使相对于按压部431 —侧的滑动夹持件43与插接管22抵触，从而影响插接管22在套接管21内滑动的灵活性；当按压夹紧装置4的按压部431使滑动夹持件43滑动，至插接通孔411的中心轴线与抵触通孔432的中心轴线重合时，限位块412便使滑动夹持件43无法被按压滑动，当前位置是限位块412最佳的凸设位置，因滑动夹持件43与插接管22均无抵触，不会影响插接管22在套接管21内滑动的灵活性。
[0016]所述安装球23外径大于镜杆2外径。方便将安装球23安置入安装部33，同时避免镜杆2在转动时与安装壁331产生干涉，有利于提高镜杆2转动的灵活性。
[0017]所述镜杆2靠近安装球23的周向侧壁上设有凹槽24，所述凹槽24与开口槽333相适配。凹槽24可避免镜杆2在转动时与安装壁331产生干涉，同时也方便镜杆2摆动入开口槽333内。
[0018]所述连接部32横截面呈六边形结构设置。将安装座3固定安装在摩托车上时，可用六角扳手将连接部32固定，避免拧紧螺帽311时安装座3打转，同时也可利用连接部32将安装座3向下旋紧，增加安装座3的紧固方式。
[0019]所述镜杆2穿设有防尘套。防尘套用于套设在安装座3上，其主要用途是将安装部33包裹住，避免外界杂质进入安装腔332内，影响安装球23在安装腔332内转动的灵活性，有利于提1?使用寿命。
【权利要求】
1.一种伸缩调节高度的后视镜，包括镜框、镜杆以及用于固定安装在车头上的安装座，所述镜杆一端通过球关节与镜框连接，所述安装座设于镜杆相对于镜框的另一端，其特征是:所述镜杆包括一端与安装座连接的套接管以及插接于套接管另一端内的插接管，所述套接管相对于安装座的另一端设有用于固定插接管的夹紧装置，所述夹紧装置包括与套接管固定连接的壳体、一端安装于壳体内的弹性件以及设于弹性件另一端的滑动夹持件，所述滑动夹持件设有延伸至壳体外的按压部，所述壳体设有用于穿设插接管的插接通孔，所述滑动夹持件设有用于抵触插接管的抵触通孔，所述插接通孔的中心轴线与抵触通孔的中心轴线平行设置，所述插接管穿过插接通孔以及抵触通孔后插设于套接管内，所述安装座沿轴向依次设有螺纹连接杆、连接部和安装部，所述螺纹连接杆上套设有与其相适配的螺帽，所述套接管相对于安装座的端部设有安装球，所述安装部设有用于包裹安装球的安装壁，所述安装壁围绕构成用于容置安装球的安装腔，所述安装腔与安装球相适配，所述安装壁设有开口槽，所述套接管通过设于安装部内的安装球沿开口槽摆动。
2.根据权利要求1所述的伸缩调节高度的后视镜，其特征是:所述安装球外径大于镜杆外径。
3.根据权利要求2所述的伸缩调节高度的后视镜，其特征是:所述镜杆靠近安装球的周向侧壁上设有凹槽，所述凹槽与开口槽相适配。
4.根据权利要求3所述的伸缩调节高度的后视镜，其特征是:所述连接部横截面呈六边形结构设置。
5.根据权利要求4所述的伸缩调节高度的后视镜，其特征是:所述镜杆穿设有防尘套。
【文档编号】B62J29/00GK203996610SQ201420062679
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年2月12日 优先权日:2014年2月12日
【发明者】黄惟云, 黄慈榜, 陈晓敏, 黄慈疆 申请人:温州市瑞云摩托车配件有限公司