可净化空气的公交车的制作方法
【专利摘要】一种可净化空气的公交车，属于陆用车辆，包括至少两节车厢，第一车厢的第一顶板外表面的四周均设有挡板，所述第一顶板左侧高、右侧低，并且所述第一顶板自左侧向右侧倾斜，第一顶板上靠近右侧边处设有第一污水收集槽，第二车厢的第二顶板外表面的四周均设有挡板，所述第二顶板左侧高、右侧低，并且所述第二顶板自左侧向右侧倾斜，第二顶板上靠近右侧边处设有第二污水收集槽，第二污水收集槽沿前后方向延伸，第一污水收集槽和第二污水收集槽之间连接有波纹管，第二污水收集槽的另一端连接污水处理装置。本实用新型可净化空气的公交车，顶部清洗后的污水可收集，洗车污水对环境无污染。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种陆用车辆，具体说涉及一种机动车。 可净化空气的公交车
【背景技术】
[0002] 在我国空气污染情况越来越严重，严重威胁着人们的身体健康，而空气中的污染 物主要来源于车、船尾气及加工厂矿排放的烟气，车、船尾气中含有多种有害物质，现有的 空气净化装置不仅价格昂贵而且能耗高，为降低成本和能耗，在交通工具如汽车顶部设置 纳米光触媒层，纳米光触媒层在净化空气的过程中表面会附着一层有害物质，因此清洗汽 车后的污水需要收集起来进行无害化处理，现有的汽车顶部为平板状，特别是多个车厢的 公交车，因体积庞大、污水无法收集导致清洗时污水乱排，造成环境污染。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种可净化空气的公交车，其顶部清洗后的污水可收 集，洗车污水对环境无污染。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种可净化空气的公交车，包 括至少两节车厢，第一车厢的第一顶板外表面的四周均设有挡板，各挡板均高出第一顶板 表面，所述第一顶板左侧高、右侧低，并且所述第一顶板自左侧向右侧倾斜，第一顶板上靠 近右侧边处设有第一污水收集槽，第一污水收集槽沿前后方向延伸，第二车厢的第二顶板 外表面的四周均设有挡板，第二车厢上的各挡板均高出第二顶板表面，所述第二顶板左侧 高、右侧低，并且所述第二顶板自左侧向右侧倾斜，第二顶板上靠近右侧边处设有第二污水 收集槽，第二污水收集槽沿前后方向延伸，第一污水收集槽和第二污水收集槽之间连接有 波纹管，第二污水收集槽的另一端连接污水处理装置。
[0005] 本实用新型可净化空气的公交车，其中，所述第一、第二顶板外表面均设有纳米光 触媒粘贴层。
[0006] 采用上述方案后，由于本实用新型可净化空气的公交车第一顶板左侧高、右侧低， 第一顶板自左侧向右侧倾斜，第一顶板上靠近右侧边处设有第一污水收集槽，第二顶板左 侧高、右侧低，并且第二顶板自左侧向右侧倾斜，第二顶板上靠近右侧边处设有第二污水收 集槽，第一、第二污水收集槽之间连接有波纹管，第二污水收集槽的另一端连接污水处理装 置，因此清洗第一、第二顶板后的污水可经第一污水收集槽、波纹管、第二污水收集槽后汇 集在一起进入污水处理装置，经污水处理装置处理后无害化，对环境无污染。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是本实用新型可净化空气的公交车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008] 如图1所示，本实用新型可净化空气的公交车，包括第一、第二车厢11、13,第一车 厢11的第一顶板111外表面的四周均焊接有挡板113,各挡板113均高出第一顶板111表 面，第一顶板111左侧高、右侧低，并且第一顶板111自左侧向右侧倾斜，第一顶板111外表 面上粘贴有纳米光触媒粘贴层，第一顶板111上靠近右侧边处设有第一污水收集槽115,第 一污水收集槽115沿前后方向延伸，第二车厢13的第二顶板131外表面的四周均焊接有挡 板133,第二车厢13上的各挡板133均高出第二顶板131表面，第二顶板131左侧高、右侧 低，并且第二顶板131自左侧向右侧倾斜，第二顶板131外表面上粘贴有纳米光触媒粘贴 层，第二顶板131上靠近右侧边处设有第二污水收集槽135,第二污水收集槽135沿前后方 向延伸，第一污水收集槽115和第二污水收集槽135之间焊接有金属波纹管15,第二污水收 集槽135的另一端连接污水处理装置。
[0009] 本实用新型可净化空气的公交车，清洗第一顶板111的污水汇集在第一污水收集 槽115内，清洗第二顶板131的污水汇集在第二污水收集槽135内，第一污水收集槽115内 的污水经金属波纹管15与第二污水收集槽135内的污水汇合后进入污水处理装置，在污水 处理装置内进行无害化处理。
[〇〇1〇] 以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新 型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对 本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的 保护范围内。
【权利要求】
1. 一种可净化空气的公交车，包括至少两节车厢，其特征在于：第一车厢（11)的第一 顶板（111)外表面的四周均设有挡板（113)，各挡板（113)均高出第一顶板（111)表面，所 述第一顶板（111)左侧高、右侧低，并且所述第一顶板（111)自左侧向右侧倾斜，第一顶板 (111)上靠近右侧边处设有第一污水收集槽（115)，第一污水收集槽（115)沿前后方向延 伸，第二车厢（13)的第二顶板（131)外表面的四周均设有挡板（133)，第二车厢（13)上的 各挡板（133)均高出第二顶板（131)表面，所述第二顶板（131)左侧高、右侧低，并且所述 第二顶板（131)自左侧向右侧倾斜，第二顶板（131)上靠近右侧边处设有第二污水收集槽 (135)，第二污水收集槽（135)沿前后方向延伸，第一污水收集槽（115)和第二污水收集槽 (135)之间连接有波纹管（15)，第二污水收集槽（135)的另一端连接污水处理装置。
2. 如权利要求1所述的可净化空气的公交车，其特征在于：所述第一、第二顶板（111、 131)外表面均设有纳米光触媒粘贴层。
【文档编号】B62D31/02GK203864819SQ201420191473
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日
【发明者】邹炎 申请人:北京诺曼斯佰环保科技有限公司