一种带t型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的制作方法

文档序号:4090962阅读:161来源:国知局
一种带t型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁包括电磁锁锁止控制盒组件、自行车锁头组件、自由锁组件;电磁锁锁止控制盒组件包括控制底盒、霍尔感应器封盖、霍尔传感器开关、锁舌、铁芯导向环、手动锁偏心转扭、偏心转扭底座、转扭弹簧、铁芯弹簧、传动叉、锁闭微动开关、传动叉头、开锁微动开关、电磁线圈。本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的优越效果在于:本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁采用上述技术方案在缺电状态下,依靠还车人的机械推力,亦能将自行车推入锁闭状态,达到锁车方便、安全、可靠的效果,设计合理,结构紧凑,工作稳定,安全可靠,使用便利。
【专利说明】一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁。

【背景技术】
[0002]随着环保观念越来越深入人心,自行车被很多人作为代步的环保工具。现有技术中的公共租赁自行车锁机构一般只能在有电的情况下才能正常还车和租车,当处在停电状态时不能对公共租赁自行车进行还车,给市民的出行带来了诸多不便,有鉴于现有技术的缺憾,发明人有感其未臻于完善,遂竭其心智悉心研宄克服,凭其从事该项产业多年的工作经验。进而研发出一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,通过科学合理的的设计,使本实用新型在缺电情况下也能支持还车,锁闭可靠,使用便利,工作稳定,安全可靠。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,以解决现有电子锁在缺电情况下不支持还车的技术缺陷。
[0004]为了解决以上技术问题,本实用新型采取的技术方案是:
[0005]一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁包括电磁锁锁止控制盒组件、自行车锁头组件和自由锁组件;电磁锁锁止控制盒组件包括控制底盒、霍尔感应器封盖、霍尔传感器开关、锁舌、铁芯导向环、手动锁偏心转扭、偏心转扭底座、转扭弹簧、铁芯弹簧、传动叉、锁闭微动开关、传动叉头、开锁微动开关、电磁线圈、压片、底盒盖、无线板、电磁铁铁芯;所述自行车锁头组件包括铝合金T型锁头、RFID芯片、RFID感应片、RFID感应器面盖、磁钢片、螺钉、车头转向杆;所述自由锁组件包括锁座、钥匙片、圆形锁头、丁字螺钉、星形卡片、锁座上盖、锁扣拨抓、拨抓扭簧、密钥锁、锁座紧固螺钉、螺钉封盖、顶柱弹簧、顶柱、锁扣座、锁位滚珠、锁扣座紧固螺钉、临时锁圈;所述手动锁偏心转扭、偏心转扭底座、转扭弹簧构成手动开锁装置组件;所述RFID芯片、RFID感应片、RFID感应器面盖构成ID识别感应组件;所述霍尔感应器封盖、霍尔传感器开关、磁钢片构成锁止状态确认组件。
[0006]优选为,所述霍尔传感器开关安装于所述控制底盒上并且通过所述霍尔感应器封盖封装;所述铁芯弹簧安装于所述锁舌上,所述压片安装于所述控制底盒上;所述传动叉安装于所述锁舌上并且传动叉上安装有传动叉头,并与所述锁闭微动开关、开锁微动开关组成开、闭锁信号检测组件。
[0007]优选为,所述锁闭微动开关、开锁微动开关、铁芯导向环安装于所述控制底盒上;所述无线板安装于所述控制底盒上,所述控制底盒与所述底盒盖通过螺钉固定,所述锁舌与电磁铁铁芯连接,所述无线板安装于所述控制底盒上。
[0008]优选为,所述铝合金T型锁头上前端开设有锁闭用腰形孔;所述磁钢片与所述霍尔传感器开关配合使用,所述RFID感应片设置在所述电磁锁锁止控制盒组件上。
[0009]优选为,所述RFID识别感应组件安装于所述铝合金T型锁头上;所述磁钢片安装在所述铝合金T型锁头上;所述铝合金T型锁头通过所述锁座与螺钉安装于所述车头转向杆上;所述自由锁组件与所述自行车锁头组件通过所述螺钉安装于所述车头转向杆上。
[0010]优选为,所述自由锁组件通过所述锁座与车头转向杆连接;所述密钥锁安装于所述锁座上,所述锁扣拨抓、拨抓扭簧通过所述丁字螺钉、星形卡片安装于所述密钥锁上,所述锁扣拨抓向上设置有凸凹位;
[0011]优选为,所述锁扣座通过所述锁扣座紧固螺钉安装于所述锁座上,所述锁位滚珠通过所述圆形锁头末端插入锁扣座内孔后,所述锁扣座内安装有顶柱、顶柱弹簧,顶柱弹簧上端顶住顶柱,下端顶住锁座;所述锁座与所述锁座上盖通过所述锁座紧固螺钉连接;所述临时锁圈一端固定连接于所述锁座上,一端与所述圆形锁头相连接。
[0012]优选为,所述电磁锁锁止控制盒组件与自行车锁头组件结合。
[0013]在采用上述技术方案后,本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁采用上述技术方案在缺电状态下,依靠还车人的机械推力,亦能将自行车推入锁闭状态,达到锁车方便、安全、可靠的效果,设计合理,结构紧凑,工作稳定,安全可靠,使用便利。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0016]图2是是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0017]图3是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0018]图4是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0019]图5是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0020]图6是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0021]图7是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0022]图8是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0023]图9是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0024]图10是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0025]图11是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0026]图12是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0027]图13是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0028]图14是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0029]图15是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0030]图16是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0031]图17是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0032]图18是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0033]图19是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0034]图20是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0035]图21是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0036]图22是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0037]图23是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0038]图24是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0039]图25是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0040]图26是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0041]图27是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0042]图28是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图;
[0043]图29是本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁的结构视图。

【具体实施方式】
[0044]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0045]如图1至图29所示,带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁包括电磁锁锁止控制盒组件1、自行车锁头组件2和自由锁组件3 ;电磁锁锁止控制盒组件I包括控制底盒101、霍尔感应器封盖102、霍尔传感器开关103、锁舌104、铁芯导向环105、手动锁偏心转扭106、偏心转扭底座107、转扭弹簧108、铁芯弹簧109、传动叉110、锁闭微动开关111、传动叉头112、开锁微动开关113、电磁线圈114、压片115、底盒盖116、无线板117和电磁铁铁芯118。自行车锁头组件2包括铝合金T型锁头201、RFID芯片202、RFID感应片203、RFID感应器面盖204、磁钢片205、螺钉206和车头转向杆207。自由锁组件3包括锁座301、钥匙片302、圆形锁头303、丁字螺钉304、星形卡片305、锁座上盖306、锁扣拨抓307、拨抓扭簧308、密钥锁309、锁座紧固螺钉310、螺钉封盖311、顶柱弹簧312、顶柱313、锁扣座314、锁位滚珠315、锁扣座紧固螺钉316和临时锁圈317。手动锁偏心转扭106、偏心转扭底座107和转扭弹簧108构成手动开锁装置组件。RFID芯片202、RFID感应片203、RFID感应器面盖204构成构成识别感应组件。霍尔感应器封盖102、霍尔传感器开关103、磁钢片205构成锁止状态确认组件。
[0046]霍尔传感器开关103安装于控制底盒101上并且通过霍尔感应器封盖102封装;铁芯弹簧109安装于锁舌104上,压片115安装于控制底盒101上;传动叉110安装于锁舌104上且传动叉110上安装有传动叉头112,并与所述锁闭微动开关111、开锁微动开关113组成开、闭锁信号检测组件。
[0047]锁闭微动开关111、开锁微动开关113、铁芯导向环105安装于控制底盒101上;无线板117安装于控制底盒101上,控制底盒101与底盒盖116通过螺钉固定,锁舌104与电磁铁铁芯118连接,无线板117安装于控制底盒101上。
[0048]铝合金T型锁头201上前端开设有锁闭用腰形孔;磁钢片205与霍尔传感器开关103配合使用,RFID感应片203设置在电磁锁锁止控制盒组件I上。
[0049]RFID识别感应组件安装于所述铝合金T型锁头201上;磁钢片205安装在所述铝合金T型锁头201上;所述铝合金T型锁头201通过锁座301与螺钉206安装于车头转向杆207上;自由锁组件3与自行车锁头组件2通过所述螺钉206安装于车头转向杆207上。
[0050]自由锁组件3通过锁座301与车头转向杆207连接;密钥锁309安装于所述锁座301上,锁扣拨抓307、拨抓扭簧308通过丁字螺钉304、星形卡片305安装于密钥锁309上,锁扣拨抓307向上设置有凸凹位。
[0051]锁扣座314通过锁扣座紧固螺钉316安装于锁座301上,锁位滚珠315通过圆形锁头303末端插入锁扣座314内孔后,锁扣座314内安装有顶柱313、顶柱弹簧312,顶柱弹簧312上端顶住顶柱313,下端顶住锁座301 ;锁座301与锁座上盖306通过锁座紧固螺钉310连接;临时锁圈317 —端固定连接于所述锁座301上,一端与所述圆形锁头303相连接。
[0052]电磁锁锁止控制盒组件I与自行车锁头组件2结合。
[0053]实际工作时,其控制运行过程可分为四个部分,控制的原理以机构零件上关键控制点控制方式,实现本机构的功能,在图19中,各零件上的控制点分布情况为:A1为磁钢片205感应位置,A2为霍尔传感器开关103感应位,BI为T型锁头201锁孔位,B2为锁舌104芯头位、C为T型锁头201尖头部位,Dl为传动叉头112锁闭接触位,D2为锁闭微动开关111锁闭接触位,El为传动叉头112开锁接触位,E2为开锁微动开关113开锁接触位。
[0054]具体工作时,分为以下过程:
[0055]还车:如图20所示,D1、D2保持接触,借车人还车时,推车入锁,T型锁头201进入所示控制底盒1lKO孔位置内,此时,T型锁头201尖头部位C接触锁舌104芯头位B2位,此时锁舌104将被压迫,沿铁芯导向环105向电磁线圈114内缩进。同时铁芯弹簧109将压缩,D1、D2分离,发出还车信号,待B2进入到BI位置时,锁舌104在铁芯弹簧109的反弹推动下进入T型锁头201B1位置所示腰形孔M锁孔内,自行车处于锁闭状态,此时,Al点对准A2点,霍尔传感器开关103对磁钢片205检测,系统进行锁止状态确认,同时,DU D2恢复接触,发出锁闭信息。自行车实现电控锁止。
[0056]取车:借车人在登记RFID卡后,使用RFID卡进行借车操作。借车时,借车人将RFID卡置于T型锁头201的RFID识别感应组件上方刷卡后,系统读取借车信息,进行开锁,此时,电磁电磁线圈114将得电,拉动锁舌104沿铁芯导向环105向电磁线圈114内缩进。同时铁芯弹簧109将压缩,DU D2分离,EU E2接触,锁闭微动开关111、开锁微动开关113先后发出信号,此时,借车人顺利将车推出,待电磁线圈114延时过后,电磁线圈114断电,锁舌104在铁芯弹簧109的反弹推动下,复位,此时D1、D2恢复接触,E1、E2分离,分别发出信号,实现电控开锁借车。
[0057]手动开锁:当租车系统处于缺电或者电磁锁锁止控制盒组件I出现故障时,维修人员通过打开维修口,使用特殊专用扳手来开锁对电磁锁锁止控制盒组件I上的手动开锁组件操作进行开闭锁操作。
[0058]临时锁车:当自行车取车后,远离还车系统时,可通过对自由锁组件3上的锁钥302进行操作,实现临时锁闭、开启车功能。实际开锁时,临时锁圈317 —端固定连接于锁座301上,一端与圆形锁头303相连接;处于开锁状态时,锁扣拨抓307在拨抓扭簧308弹力张力下,其右端高凸圆弧部分将锁位滚珠315压入顶柱313 —侧,紧贴顶柱313,同时顶柱313在顶柱弹簧312弹顶下,处于最高位置,锁闭时,使用者将圆形锁头303插入顶柱313的上方,在一定的推插压力下,将推动顶柱313压缩顶柱弹簧312,直到圆形锁头303下端圆槽位对准锁位滚珠315时,锁位滚珠315在锁扣拨抓307的压力下进入圆形锁头303下端圆形槽位内,卡住了圆形锁头303的上下移动,圆形锁头303上端与固定于临时锁圈317组成封闭锁圈,从而达到锁闭的作用。开锁时,使用者顺时针扭动钥匙片302,锁扣拨抓307将顺时针转动,其右端低凸圆弧部分将对准滚珠315,滚珠315失去左端的限制,失去压力,与此同时,顶柱弹簧312将推动顶柱313、圆形锁头303向上运动,直到顶柱313到达最高位置被限制住,此时,圆形锁头303已脱离滚珠315的卡位,从而实现开锁。
[0059]本实用新型带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁采用上述技术方案在缺电状态下,依靠还车人的机械推力,亦能将自行车推入锁闭状态,达到锁车方便、安全、可靠的效果,设计合理,结构紧凑,工作稳定,安全可靠,使用便利。
[0060]最后应说明的是:以上实施例仅说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,包括电磁锁锁止控制盒组件(I)、自行车锁头组件(2)和自由锁组件(3);电磁锁锁止控制盒组件(I)包括控制底盒(101)、霍尔感应器封盖(102)、霍尔传感器开关(103)、锁舌(104)、铁芯导向环(105)、手动锁偏心转扭(106)、偏心转扭底座(107)、转扭弹簧(108)、铁芯弹簧(109)、传动叉(110)、锁闭微动开关(111)、传动叉头(112)、开锁微动开关(113)、电磁线圈(114)、压片(115)、底盒盖(116)、无线板(117)、电磁铁铁芯(118);所述自行车锁头组件(2)包括铝合金T型锁头(201)、RFID芯片(202)、RFID感应片(203)、RFID感应器面盖(204)、磁钢片(205)、螺钉(206)、车头转向杆(207);所述自由锁组件(3)包括锁座(301)、钥匙片(302)、圆形锁头(303)、丁字螺钉(304)、星形卡片(305)、锁座上盖(306)、锁扣拨抓(307)、拨抓扭簧(308)、密钥锁(309)、锁座紧固螺钉(310)、螺钉封盖(311)、顶柱弹簧(312)、顶柱(313)、锁扣座(314)、锁位滚珠(315)、锁扣座紧固螺钉(316)、临时锁圈(317);所述手动锁偏心转扭(106)、偏心转扭底座(107)、转扭弹簧(108)构成手动开锁装置组件;所述RFID芯片(202) ,RFID感应片(203) ,RFID感应器面盖(204)构成ID识别感应组件;所述霍尔感应器封盖(102)、霍尔传感器开关(103)、磁钢片(205)构成锁止状态确认组件。
2.根据权利要求1所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述霍尔传感器开关(103)安装于所述控制底盒(101)上并且通过所述霍尔感应器封盖(102)封装;所述铁芯弹簧(109)安装于所述锁舌(104)上,所述压片(115)安装于所述控制底盒(101)上;所述传动叉(110)安装于所述锁舌(104)上且传动叉(110)上安装有传动叉头(112),并与所述锁闭微动开关(111)、开锁微动开关(113)组成开、闭锁信号检测组件。
3.根据权利要求2所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述锁闭微动开关(111)、开锁微动开关(113)、铁芯导向环(105)安装于所述控制底盒(101)上;所述无线板(117)安装于所述控制底盒(101)上,所述控制底盒(101)与所述底盒盖(116)通过螺钉固定,所述锁舌(104)与电磁铁铁芯(118)连接,所述无线板(117)安装于所述控制底盒(101)上。
4.根据权利要求3所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述铝合金T型锁头(201)上前端开设有锁闭用腰形孔;所述磁钢片(205)与所述霍尔传感器开关(103)配合使用,所述RFID感应片(203)设置在所述电磁锁锁止控制盒组件⑴上。
5.根据权利要求4所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述RFID识别感应组件安装于所述铝合金T型锁头(201)上;所述磁钢片(205)安装在所述铝合金T型锁头(201)上;所述铝合金T型锁头(201)通过所述锁座(301)与螺钉(206)安装于所述车头转向杆(207)上;所述自由锁组件(3)与所述自行车锁头组件(2)通过所述螺钉(206)安装于所述车头转向杆(207)上。
6.根据权利要求5所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述自由锁组件(3)通过所述锁座(301)与车头转向杆(207)连接;所述密钥锁(309)安装于所述锁座(301)上,所述锁扣拨抓(307)、拨抓扭簧(308)通过所述丁字螺钉(304)、星形卡片(305)安装于所述密钥锁(309)上,所述锁扣拨抓(307)向上设置有凸凹位。
7.根据权利要求6所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述锁扣座(314)通过所述锁扣座紧固螺钉(316)安装于所述锁座(301)上,所述锁位滚珠(315)通过所述圆形锁头(303)末端插入锁扣座(314)内孔后,所述锁扣座(314)内安装有顶柱(313)、顶柱弹簧(312),顶柱弹簧(312)上端顶住顶柱(313),下端顶住锁座(301);所述锁座(301)与所述锁座上盖(306)通过所述锁座紧固螺钉(310)连接;所述临时锁圈(317) —端固定连接于所述锁座(301)上,一端与所述圆形锁头(303)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种带T型前插式锁头和临时锁的支持停电还车电子锁,其特征在于,所述电磁锁锁止控制盒组件(I)与自行车锁头组件(2)结合。
【文档编号】B62H5/02GK204173056SQ201420647037
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】应荣辉 申请人:应荣辉
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