本发明涉及一种缓冲装置，特别提供了一种用于车辆局部缓冲结构。
背景技术：
目前，农业轮式拖拉机作业时，由于底架结构的复杂性与地面接触处出现深的压痕，有时会轧实，破坏土壤的透气性，在刚下过雨或刚灌溉过的土地行走困难，甚至出现陷车、打滑、翻车等事故，在水田作业时轮轴及轮子之间缓冲效果差，常常出现零部件硬性碰撞，损坏，维修不便，停止作业时间长，浪费时间成本与人工成本。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述存在的技术问题，特提供了一种用于车辆局部缓冲结构。
本发明提供了一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁（1）、吊臂（2）、缓冲器（3）、吊架（4）、支重轮（5）、支重轮轮轴（6）、底架（7）；
其中：拖拉机横梁（1），横梁（1）上固定安装吊臂（2），吊臂（2）一端通过螺栓固定安装吊架（4），另一端连接安装缓冲器（3），缓冲器（3）另一端连接安装支重轮轮轴（6），支重轮轮轴（6）外传动连接支重轮（5），支重轮轮轴（6）安装在拖拉机底架（7）上。
所述的吊架（4）上通过底架支轴活动连接有底架（7），所述底架（7）可围绕底架支轴摆动。
本发明的优点：
本发明所述的用于车辆局部缓冲结构，具有结构简单合理，安装省时省力，节省时间成本，生产成本低，缓冲效果好，保护作用强等优点。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为 本发明的原理示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁（1）、吊臂（2）、缓冲器（3）、吊架（4）、支重轮（5）、支重轮轮轴（6）、底架（7）；
其中：拖拉机横梁（1），横梁（1）上固定安装吊臂（2），吊臂（2）一端通过螺栓固定安装吊架（4），另一端连接安装缓冲器（3），缓冲器（3）另一端连接安装支重轮轮轴（6），支重轮轮轴（6）外传动连接支重轮（5），支重轮轮轴（6）安装在拖拉机底架（7）上。
所述的吊架（4）上通过底架支轴活动连接有底架（7），所述底架（7）可围绕底架支轴摆动。