1.一种伸缩转向柱组件，包括：上部罩部分；下部罩部分，这两个罩部分能够在伸缩调节过程中沿公共线性通路相对运动；伸缩转向轴，该伸缩转向轴穿过上部罩部分和下部罩部分，并通过至少一个支承轴承组件而由该上部罩部分和下部罩部分来支承，该支承轴承组件作用在所述伸缩转向轴的上部部分和所述下部罩部分之间，它们在伸缩转向柱组件伸缩调节伸长程度的过程中彼此相对地沿轴向运动，所述支承轴承组件在使用中消除在所述轴和该上部罩部分和下部罩部分之间的游隙，否则所述游隙将沿与伸缩运动垂直的至少一个方向出现；
其中，所述至少一个支承轴承组件包括：
第一轴承座圈，所述第一轴承座圈与所述上部罩部分和下部罩部分和所述转向轴分离；
弹性垫片，所述弹性垫片施加偏压力，该偏压力的方向沿离开所述轴的轴线的径向方向，且该弹性垫片布置在第一轴承座圈以及下部罩部分和上部轴部分中的一个的相邻面之间；
一组轴承件；以及
笼架，该笼架使得轴承件相对于第一轴承座圈定位；
其特征在于：所述轴承件支承在第二轴承座圈上，所述第二轴承座圈由下部罩部分和上部轴部分中的另一个的表面来限定，所述第二轴承座圈在转向柱组件调节伸长程度时允许轴承件沿所述转向柱组件的调节方向滑动或滚转。
2.根据权利要求1所述的伸缩转向柱组件，其中：所述弹性垫片通过接触表面的摩擦接合而相对于所述下部罩部分和上部轴部分中的所述一个而沿轴向固定。
3.根据权利要求1所述的伸缩转向柱组件，其中：所述第一轴承座圈包括内部轴承座圈，所述内部轴承座圈沿径向布置在所述轴承件和笼架的内部，所述轴承件和笼架环绕公共轴线布置，且所述弹性垫片布置在所述内部座圈和上部轴部分之间。
4.根据权利要求1所述的伸缩转向柱组件，其中：所述第二轴承座圈包括所述下部罩部分的内表面。
5.根据权利要求1所述的伸缩转向柱组件，其中：所述弹性垫片包括环形环。
6.根据权利要求5所述的伸缩转向柱组件，其中：所述环形环包括相互连接的一组沿周向延伸的弓形部分，它们一起形成包括至少三个沿周向延伸的弓形部分的环，所述弓形部分环绕所述环的轴线相互间隔开，并提供了在第一轴承座圈以及下部罩部分和上部轴部分中的所述一个之间的大部分或全部压缩预负载。
7.根据权利要求6所述的伸缩转向柱组件，其中：当沿径向方向测量时，三个预负载轴承弓形部分各自比与它们相互连接的部分更厚，这样，在使用中，与它们相互连接的部分基本不向所述轴承座圈施加预负载。
8.根据权利要求6所述的伸缩转向柱组件，其中：所述三个弓形部分环绕所述环基本均匀地间隔开，这样，在相邻部分的中心之间有近似或精确的120度间距。
9.根据权利要求6所述的伸缩转向柱组件，其中：承载大部分预负载的这三个部分中的至少两个包括相对刚性的不可压缩的部分。
10.根据权利要求9所述的伸缩转向柱组件，其中：所述三个弓形部分中的第三个部分包括一个或多个沿径向延伸的可弹性压缩的元件，所述可弹性压缩的元件由弓形部分来支承，这样，所述可弹性压缩的元件和支承部分一起在静止时具有一径向厚度，该径向厚度比在第一轴承座圈以及上部轴部分和下部罩部分中的所述一个之间的平均间距更大。
11.根据权利要求6所述的伸缩转向柱组件，其中：第三部分和与另外两个负载承载部分相互连接的弓形部分形成一体。
12.根据权利要求1所述的伸缩转向柱组件，其中：第一轴承座圈包括环，所述环有从一侧延伸至另一侧的狭缝，这样，所述环并不连续，而是有两个相邻端部，所述端部稍微间隔开，以便当由所述弹性垫片施加预负载时能够改变第一轴承座圈的直径。