可调节温度的车座的制作方法

文档序号:13680591阅读:181来源:国知局
可调节温度的车座的制作方法

本发明创造涉及一种可调节温度的车座。



背景技术:

在现有的技术中自行车鞍座的表面为皮质结构,为了乘坐舒适往往在上面加设海绵座套,其缺陷是透气性低,夏季使用十分闷热。



技术实现要素:

本发明创造要解决的问题是提供一种可调节温度的车座,克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:可调节温度的车座,包括底座和座板,所述底座的上表面具有透气槽,所述底座的侧壁上均布多个与所述透气槽贯通的透气孔,所述透气槽内具有多条连接筋,所述连接筋的两端分别固定于所述透气槽的内壁上,所述透气槽的顶面上附有网布,所述网布与所述连接筋的上表面固定;

所述底座的上表面靠近所述透气槽的后沿处具有后卡板,所述后卡板上具有两个开口,所述底座的上表面位于所述后卡板的后方具有与所述开口一一对应的u型轴架,所述u型轴架正对所述开口,所述u型轴架内具有轴杆,所述轴杆的两端可转动的与所述u型轴架的内壁连接,所述轴杆的外壁上具有插接柱,所述插接柱的一端与所述轴杆固定,所述插接柱能穿过所述开口,所述座板的后侧面上具有与所述插接柱一一对应的插孔,所述插接柱的另一端限位于所述插孔内,且与所述插孔滑动连接;

所述u型轴架的顶面低于所述后卡板的顶面,当所述座板向上翻转至垂直于所述底座上时,所述座板的底面与所述后卡板的后侧面接触。

进一步,所述底座上具有海绵垫层。

本发明创造具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,座板的正反两面材质不同,可根据不同季节对座板进行调节,夏季增加座板的透气性,冬季增加保暖性,方便实用。

附图说明

图1是本发明创造的整体结构示意图;

图2是底座结构示意图;

图中:1-底座;2-透气孔;3-座板;4-连接筋;5-网布;6-后卡板;7-开口;8-u型轴架;9-轴杆;10-插接柱。

具体实施方式

如图1、2所示,本发明创造提供一种可调节温度的车座,包括底座1和座板3,底座1的上表面具有透气槽,底座1的侧壁上均布多个与透气槽贯通的透气孔2,透气槽内具有多条连接筋4,连接筋4的两端分别固定于透气槽的内壁上,透气槽的顶面上附有网布5,网布5与连接筋4的上表面固定;

底座1的上表面靠近透气槽的后沿处具有后卡板6,后卡板6上具有两个开口7,底座1的上表面位于后卡板6的后方具有与开口7一一对应的u型轴架8,u型轴架8正对开口7,u型轴架8内具有轴杆9,轴杆9的两端可转动的与u型轴架8的内壁连接,轴杆9的外壁上具有插接柱10,插接柱10的一端与轴杆9固定,插接柱10能穿过开口7,座板3的后侧面上具有与插接柱10一一对应的插孔,插接柱10的另一端限位于插孔内,且与插孔滑动连接;

u型轴架8的顶面低于后卡板6的顶面,当座板3向上翻转至垂直于底座1上时,座板3的底面与后卡板6的后侧面接触。

冬季时,可将座板2翻转至水平状态,夏季需要通风透气时,可将座板2向后翻转至垂直状态,骑行者的臀部与网布5接触,通过透气孔2和透气槽散热,此时座板2被后卡板6限制了其反向的翻转,可作为后背板使用。

底座1上具有海绵垫层(图中未示)。海绵垫层的设置起到保暖的作用。

以上对本发明创造的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明创造提供一种可调节温度的车座,包括底座和座板,底座的上表面具有透气槽,底座的侧壁上均布多个与透气槽贯通的透气孔,透气槽内具有多条连接筋,连接筋的两端分别固定于透气槽的内壁上,透气槽的顶面上附有网布,网布与连接筋的上表面固定;底座的上表面靠近透气槽的后沿处具有后卡板,后卡板上具有两个开口,底座的上表面位于后卡板的后方具有与开口一一对应的U型轴架,U型轴架正对开口,U型轴架内具有轴杆,轴杆的两端可转动的与U型轴架的内壁连接,轴杆的外壁上具有插接柱,插接柱的一端与轴杆固定,插接柱能穿过开口,座板的后侧面上具有与插接柱一一对应的插孔,插接柱的另一端限位于插孔内,且与插孔滑动连接。

技术研发人员:梁友芹
受保护的技术使用者:天津市炜仑工贸有限公司
技术研发日:2016.08.06
技术公布日:2018.02.13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1