1.一种用于客车车体后架的工艺车，包括U型框架(1)和滚轮(2)，其特征在于：所述U型框架(1)的一表面固定有一对支架(9)；所述U型框架(1)的另一表面固定滚轮(2)；
一所述支架(9)的一表面固定有第一定位支座(7)，另一所述支架(9)的一表面固定有第二定位支座(5)；
所述支架(9)的一侧面固定有导轨(8)，所述导轨(8)与一滑动定位座(6)配合；
所述滑动定位座(6)包括底座(601)、第一顶柱(602)、第二顶柱(603)和滑块(604)。
2.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述第一顶柱(602)固定在底座(601)一表面上，所述第二顶柱(603)与第一顶柱(602)螺纹配合；所述滑块(604)与导轨(8)滑动配合；所述滑块(604)固定在底座(601)另一表面上。
3.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述第一定位支座(7)为角型座，所述角型座的一侧板为H形，另一侧板固定在一支架(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述第二定位支座(5)为角型座，所述角型座的一侧板为H形，另一侧板上开有腰形孔，通过螺栓固定在另一支架(9)。
5.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述支架(9)为F形框架，通过不锈钢方管焊接而成，所述支架(9)固定在U型框架(1)上，所述支架(9)与U型框架(1)相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述U型框架(1)通过三根不锈钢方管焊接而成；所述U型框架(1)一侧面还固定有定位销(3)。
7.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述导轨(8)两端固定有挡板，所述滑块(604)在导轨(8)上移动。
8.根据权利要求1所述的一种用于客车车体后架的工艺车，其特征在于，所述第一顶柱(602)一端固定有固定板，所述固定板上开有腰形孔，通过螺栓固定在底座(601)一表面上。