一种带有调度功能的公共自行车的制作方法

本实用新型涉及一种带有调度功能的公共自行车，属于公共设施领域。

背景技术：

随着社会经济、科技的发展进步，交通拥堵问题是每个城市都在面临的问题，随着人们购买力的提高，私家车越来越多，交通拥堵的情况也越来越严重，形势刻不容缓，公共自行车的出现起到了一定的缓解作用，公共自行车是一种环境友好型的交通工具，使用过程没有噪音产生，但目前站点车辆管理存在问题，导致有些站点无车，有些站点无车位的情况，用户在存车时会非常麻烦，若站点没有车位时，不能及时的通知用户，用户就要等待一段时间，甚至等待很久也没有车位，浪费大量时间，甚至有可能造成站点拥堵，目前公共自行车结构简单，功能单一，用户骑行在夜路时遇到光线较暗的地方会发生危险，此外，用户在骑行过程中耗费的能量也没有得到很好的利用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种带有调度功能的公共自行车，通过设置的信号接收器与电子表盘可以使用户随时了解公共自行车站点的空车位情况，通过设置的金属轴条和磁性挡泥板可以持续给用电设备供电，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种带有调度功能的公共自行车，包括车架与站点智能控制器，所述车架一端连接前叉，所述前叉顶部设有电子表盘，所述电子表盘底部通过转轴连接把手，所述前叉一侧设有车篮，所述车篮下方设有强光手电筒，所述强光手电筒下方设有锁车器，所述车架另一端连接第一支撑杆，所述第一支撑杆顶部设有座垫，所述第一支撑杆一侧连接第二支撑杆，所述第二支撑杆与车架底部通过链条罩连接，所述链条罩一侧通过转轴连接脚踏板，所述前叉与第二支撑杆底部均通过转轴连接有挡泥板与车轮，所述挡泥板位于车轮上方，所述车轮内壁连接有轴条，所述前叉内腔设有第一信号收发器，所述第一信号收发器一侧设有蓄电装置，所述链条罩内腔设有整流器，所述第一信号收发器无线连接所述站点智能控制器，所述站点智能控制器一侧设有防盗电子锁，所述站点智能控制器内腔设有第二信号收发器。

进一步而言，所述轴条的的材料为金属材料，所述轴条电性连接整流器与蓄电装置，所述蓄电装置电性连接强光手电筒、第一信号收发器与电子表盘。

进一步而言，所述第一信号收发器内设有天线装置、AD转换器，所述第二信号收发器内设有天线装置、DA转换器。

进一步而言，所述挡泥板的材质为复合型磁性塑料。

本实用新型有益效果：通过设置的信号接收器与电子表盘可以使用户随时了解公共自行车站点的空车位情况，通过设置的金属轴条和磁性挡泥板可以持续给用电设备供电，通过设置的强光手电筒可以在夜路提供照明，保障用户的安全，通过蓄电装置可以存储多余的电能，确保电能的及时供应。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种带有调度功能的公共自行车车架示意图。

图2是本实用新型一种带有调度功能的公共自行车站点智能控制器示意图。

图中标号：1、车架；2、站点智能控制器；3、前叉；4、电子表盘；5、把手；6、车篮；7、强光手电筒；8、锁车器；9、第一支撑杆；10、座垫；11、第二支撑杆；12、链条罩；13、脚踏板；14、挡泥板；15、车轮；16、第一信号收发器；17、蓄电装置；18、整流器；19、防盗电子锁；20、第二信号收发器；21、轴条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图2所示，一种带有调度功能的公共自行车，包括车架1与站点智能控制器2，所述车架1一端连接前叉3，所述前叉3顶部设有电子表盘4，所述电子表盘4底部通过转轴连接把手5，所述前叉3一侧设有车篮6，所述车篮6下方设有强光手电筒7，所述强光手电筒7下方设有锁车器8，所述车架1另一端连接第一支撑杆9，所述第一支撑杆9顶部设有座垫10，所述第一支撑杆9一侧连接第二支撑杆11，所述第二支撑杆11与车架1底部通过链条罩12连接，所述链条罩12一侧通过转轴连接脚踏板13，所述前叉3与第二支撑杆11底部均通过转轴连接有挡泥板14与车轮15，所述挡泥板14位于车轮15上方，所述车轮15内壁连接有轴条21，所述前叉3内腔设有第一信号收发器16，所述第一信号收发器16一侧设有蓄电装置17，所述链条罩12内腔设有整流器18，所述第一信号收发器16无线连接所述站点智能控制器2，所述站点智能控制器2一侧设有防盗电子锁19，所述站点智能控制器2内腔设有第二信号收发器20。

更具体而言，所述轴条21的的材料为金属材料，所述轴条21电性连接整流器18与蓄电装置17，所述蓄电装置17电性连接强光手电筒7、第一信号收发器16与电子表盘4，整流器将交流电变为直流电然后通过蓄电装置对整车的用电设备进行供电，通过金属轴条切割挡泥板内磁场的磁感线来进行发电。

更具体而言，所述第一信号收发器16内设有天线装置、AD转换器，所述第二信号收发器20内设有天线装置、DA转换器，通过AD转换器将电磁波信号转换成数字信号显示在电子表盘上供用户查看，通过DA转换器与天线装置将数字信号转换成电磁波发送出去。

更具体而言，所述挡泥板14的材质为复合型磁性塑料，此种材质密度小、耐冲击强度大，同时可以提供所需的磁场。

本实用新型改进于：通过设置的信号接收器与电子表盘可以使用户随时了解公共自行车站点的空车位情况，通过设置的金属轴条和磁性挡泥板可以持续给用电设备供电，通过设置的强光手电筒可以在夜路提供照明，保障用户的安全，通过蓄电装置可以存储多余的电能，确保电能的及时供应。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。