本实用新型涉及一种电动车设备,特别涉及一种多功能安全电动车。
背景技术:
电动车,即电力驱动车辆,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,然而目前市场上存在的一些电动车在安全方面存在或多或少的问题,这也就给人们的出行带来了安全性的问题,严重的影响了人们的出行安全。为此,我们提出一种多功能安全电动车。
技术实现要素:
本实用新型的主要目的在于提供一种多功能安全电动车,通过后坐垫上方设有的车篷可以遮挡阳光的照射,有效的满足了人们的需求,并且在前后坐垫内部设有的减震装置可以减轻路面颠簸而产生的不适感,增强使用者的舒适度,其中在车厢后面设有的安全杠能够确保使用者骑行过程中的安全性,为人们的出行安全提供了保障,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种多功能安全电动车,包括车头、车架、车厢和踏板,所述车头两端设有车把,所述车把上方设有后视镜,所述车架底端设有挡泥板,所述挡泥板下方设有前轮,所述车厢下方设有后轮,所述车厢上表面设有后坐垫,所述后坐垫上方设有2支撑杆,所述踏板上表面设有支柱,所述支柱顶端设有前坐垫。
进一步地,所述车厢一侧设有安全杠,所述车厢和安全杠之间连接有连接杆。
进一步地,所述后坐垫上方设有靠垫,所述2根支撑杆之间设有车篷。
进一步地,所述后坐垫和前坐垫内部均设有减震装置。
进一步地,所述车架设置在车头和挡泥板之间。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过后坐垫上方设有的车篷可以遮挡阳光的照射,有效的满足了人们的需求,并且在前后坐垫内部设有的减震装置可以减轻路面颠簸而产生的不适感,增强使用者的舒适度,靠垫能够起到放松的作用,其中在车厢后面设有的安全杠能够确保使用者骑行过程中的安全性,为人们的出行安全提供了保障。
【附图说明】
图1为本实用新型多功能安全电动车的整体结构示意图。
图2为本实用新型多功能安全电动车的安全杠结构示意图。
图中:1、车把;2、车头;3、车架;4、挡泥板;5、前轮;6、后轮;7、车厢;8、后坐垫;9、靠垫;10、支撑杆;11、车 篷;12、前坐垫;13、支柱;14、踏板;15、后视镜;16、连接杆;17、安全杠。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种多功能安全电动车,包括车头2、车架3、车厢7和踏板14,所述车头2两端设有车把1,所述车把1上方设有后视镜15,所述车架3底端设有挡泥板4,所述挡泥板4下方设有前轮5,所述车厢7下方设有后轮6,所述车厢7上表面设有后坐垫8,所述后坐垫上方设有2支撑杆,所述踏板14上表面设有支柱13,所述支柱13顶端设有前坐垫12,所述车厢7一侧设有安全杠17,所述车厢7和安全杠17之间连接有连接杆16,所述后坐垫8上方设有靠垫9,所述2根支撑杆10之间设有车篷11,所述后坐垫8和前坐垫12内部均设有减震装置,所述车架3设置在车头2和挡泥板4之间。
本实用新型多功能安全电动车,通过后坐垫8上方设有的车篷11可以遮挡阳光的照射,有效的满足了人们的需求,并且在前后坐垫内部设有的减震装置可以减轻路面颠簸而产生的不适感,增强使用者的舒适度,靠垫9能够起到放松的作用,其中在车厢7后面设有的安全杠17能够确保使用者骑行过程中的安全性,为人们的出行安全提供了保障。
其中,所述车厢7一侧设有安全杠17,所述车厢7和安全杠17之间连接有连接杆16,确保使用者骑行过程中的安全性,为人们的出行安全提供了保障。
其中,所述后坐垫8上方设有靠垫9,所述2根支撑杆10之间设有车篷11,可以遮挡阳光的照射,有效的满足了人们的需求。
其中,所述后坐垫8和前坐垫12内部均设有减震装置,可以减轻路面颠簸而产生的不适感,增强使用者的舒适度。
其中,所述车架3设置在车头2和挡泥板4之间,确保了整个装置的稳定性,以便电动车的正常使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。