一种摇滚摩托车的制作方法

文档序号:12173773阅读:368来源:国知局
一种摇滚摩托车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种陆地游乐技术设备领域,特别涉及一种摇滚摩托车。



背景技术:

随着社会的发展和科技的进步,玩具发生了从静态到动态的转变,特别是游乐类仿真玩具,更加受到人们的喜爱,比如玩具摩托车;可以让小朋友在开车游玩中锻炼协调性。

现有技术中,玩具摩托车通常采用有刷电机驱动,为了保证操作时行驶的稳定性,多通过三轮设计或增加辅助轮以保证车身行进和转弯的平衡,在造型、结构上模仿真摩托车,可以前进后退,左转右转;操控动作生硬、游乐性不强、单调没有仿真感,无法更真实地表现摩托车行驶、转弯的状态,缺乏娱乐性。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种摇滚摩托车,针对现有技术中的不足,将三轮摩托车的前轮更改为偏心轮,在摩托车前进中,产生上下浮动状态,增加摩托车的仿真与游乐性,采用控制器与投币和遥控系统连接,实现实时遥控,可操作性强,具有较高的娱乐性。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种摇滚摩托车,包括玻璃钢车体、车体铁架、前轮固定架、摩托车把手、偏心前轮、加速器、进退开关、控制系统显示盒、急停开关、电机、后轮、电池、控制器、播放器、喇叭、挡板、软座垫、限速开关,其特征在于:

所述车体铁架前部与前轮固定架通过前叉轴转向连接,所述前轮固定架与偏心前轮轴滚动式连接,所述偏心前轮的轴心为偏心设置,所述偏心前轮上部的前轮固定架上设置有挡板;所述前轮固定架上方固定设置有摩托车把手,所述摩托车把手上左右对称设置有两块后视镜;所述车体铁架后部与两个后轮轴连接,一侧后轮的轮轴上设置有电机,两个后轮之间的车体铁架上装配有电气组件,所述车体铁架的电气组件上方装配有玻璃钢车体,所述玻璃钢车体上部设置有软座垫;所述电气组件内设置有控制器,所述控制器与投币遥控系统信号联接,通过投币遥控系统对控制器进行监控。

所述前轮、后轮上设置有橡胶轮胎,所述后轮采用金属轮毂,所述电机采用无刷电机,所述电机与车体铁架通过自重增加与地面的抓地性能,安全防滑、防侧翻。

所述电气组件包括电池、控制器、播放器、喇叭;所述控制器与电池、播放器、喇叭、电机、控制系统显示盒、进退开关、加速器电气信号连接。

所述玻璃钢车体采用流线型外形,所述玻璃钢车体的前桥上设置有进退开关和控制系统显示盒,所述玻璃钢车体尾部设置有仿真备用车轮、急停开关和限速开关;所述玻璃钢车体的两侧对称设置有脚踏板,一侧的脚踏板上设置有加速器。

所述限速开关设置有快速、慢速两种速度,适用于不同的环境。

本实用新型的工作原理为:摇滚摩托车的前轮采用偏心前轮,使得摩托车在行进过程中上下自然浮动前进,增加可玩性和趣味性;无刷电机驱动后轮,与现有技术的有刷电机相比,更节能、耐用,使用寿命比较长,基本无需更换配件;通过控制器与投币遥控系统信号联通,使经营管理更方便、更数据化;后轮轮毂采用金属,无刷电机和金属框架能更好通过重量来实现安全防滑、防侧翻;玻璃钢车体仿真哈雷摩托外形灵感,不仅体现出流线型的美学而且更具备独特的舒适感;整体摇滚摩托车重心降低,给人带来切实的安全感;车头以及扶手最大程度的还原真实摩托车的框架结构,以真材实料切实的表现出摩托车的金属感,让骑乘真实感十足、其乐无穷。

通过上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:将三轮摩托车的前轮更改为偏心轮,在摩托车前进中,产生上下浮动状态,增加摩托车的仿真与游乐性,采用控制器与投币和遥控系统连接,实现实时遥控,在平坦游乐场地内,上下起浮运动,增加可玩性趣味性;转弯灵活,可操作性强,具有较高的娱乐性;采用无刷电机,与现有技术中的有刷电机相比,更节能、耐用、使用寿命更长,基本无需更换配件;采用投币和遥控系统,使经营者管理更方便、更数据化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种摇滚摩托车主视图示意图;

图2为本实用新型实施例所公开的一种摇滚摩托车立体轴侧示意图;

图3为本实用新型实施例所公开的一种摇滚摩托车内部结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称:

1.玻璃钢车体 2.车体铁架 3.前轮固定架 4.摩托车把手

5.偏心前轮 6.加速器 7.进退开关 8.控制系统显示盒

9.急停开关 10.电机 11.后轮 12.电池

13.控制器 14.播放器 15.喇叭 16.挡板

17.软座垫 18.限速开关

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

根据图1、图2和图3,本实用新型提供了一种摇滚摩托车,包括玻璃钢车体1、车体铁架2、前轮固定架3、摩托车把手4、偏心前轮5、加速器6、进退开关7、控制系统显示盒8、急停开关9、电机10、后轮11、电池12、控制器13、播放器14、喇叭15、挡板16、软座垫17、限速开关18。

所述车体铁架2前部与前轮固定架3通过前叉轴转向连接,所述前轮固定架3与偏心前轮5轴滚动式连接,所述偏心前轮5的轴心为偏心设置,所述偏心前轮5上部的前轮固定架3上设置有挡板16;所述前轮固定架3上方固定设置有摩托车把手4,所述摩托车把手4上左右对称设置有两块后视镜;所述车体铁架2后部与两个后轮11轴连接,一侧后轮11的轮轴上设置有电机10,两个后轮之间的车体铁架2上装配有电气组件,所述车体铁架2的电气组件上方装配有玻璃钢车体1,所述玻璃钢车体1上部设置有软座垫17;所述电气组件内设置有控制器13,所述控制器13与投币遥控系统信号联接,通过投币遥控系统对控制器13进行监控。

所述偏心前轮6、后轮11上设置有橡胶轮胎,所述后轮11采用金属轮毂,所述电机10采用无刷电机,所述电机10与车体铁架2通过自重增加与地面的抓地性能,安全防滑、防侧翻。

所述电气组件包括电池12、控制器13、播放器14、喇叭15;所述控制器13与电池12、播放器14、喇叭15、电机10、控制系统显示盒8、进退开关7、加速器6电气信号连接。

所述玻璃钢车体1采用流线型外形,所述玻璃钢车体1的前桥上设置有进退开关7和控制系统显示盒8,所述玻璃钢车体1尾部设置有仿真备用车轮、急停开关9和限速开关18;所述玻璃钢车体1的两侧对称设置有脚踏板,一侧的脚踏板上设置有加速器6。

所述限速开关18设置有快速、慢速两种速度,适用于不同的环境。

本实用新型具体操作步骤为:摇滚摩托车的前轮采用偏心前轮5,使得摩托车在行进过程中上下自然浮动前进,增加可玩性和趣味性;无刷电机驱动后轮11,与现有技术的有刷电机相比,更节能、耐用,使用寿命比较长,基本无需更换配件;通过控制器13与投币遥控系统信号联通,使经营管理更方便、更数据化;后轮11轮毂采用金属,无刷电机和车体铁架2能更好通过重量来实现安全防滑、防侧翻;玻璃钢车体1仿真哈雷摩托外形灵感,不仅体现出流线型的美学而且更具备独特的舒适感;整体摇滚摩托车重心降低,给人带来切实的安全感;车头以及扶手最大程度的还原真实摩托车的框架结构,以真材实料切实的表现出摩托车的金属感,让骑乘真实感十足、其乐无穷。

通过上述具体实施例,本实用新型的有益效果是:将三轮摩托车的前轮更改为偏心轮,在摩托车前进中,产生上下浮动状态,增加摩托车的仿真与游乐性,采用控制器与投币和遥控系统连接,实现实时遥控,在平坦游乐场地内,上下起浮运动,增加可玩性趣味性;转弯灵活,可操作性强,具有较高的娱乐性;采用无刷电机,与现有技术中的有刷电机相比,更节能、耐用、使用寿命更长,基本无需更换配件;采用投币和遥控系统,使经营者管理更方便、更数据化。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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