技术总结
本实用新型涉及一种车辆附件，具体涉及一种易停放车撑，包括车撑本体，所述车撑本体包括两相平行的撑杆及连接两撑杆的底杆，所述撑杆顶端与自行车后轮转轴活动连接，所述底杆两端与撑杆接触的部分各设置一个滚轮，底杆中间部位设置弧形凸起，弧形凸起连接支撑掌，滚轮外表面与支撑掌平齐。本实用新型降低使用人员停放车子的拉动强度，爆胎时可防止后轮二次损伤。
技术研发人员：高华伟;单波;高林*;刘宏志;王瑾;文婷;孙雪梅;高静仁;刘宁;朱强;冯楠楠;孙萍;韩延峰;唐爽;陈新刚;李勃
受保护的技术使用者：国网山东省电力公司经济技术研究院;国家电网公司
文档号码：201620685667
技术研发日：2016.06.30
技术公布日：2017.02.22