固定卡拆装器的制作方法

文档序号:12223464阅读:381来源:国知局
固定卡拆装器的制作方法与工艺

本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种防滑设备,尤指一种固定卡拆装器。用于快速、高效、省时、省力的安装或拆卸履带车辆的防滑装置。



背景技术:

目前,为了提高履带车辆在冰雪路面、坡道等难行地段的通行能力,大多数履带车辆随车配套了防滑器材,主要是防滑履带板、防滑履刺等,这些防滑器材可大大提高车辆克服以上障碍的能力,但在拆装防滑装置时缺少与之配套的拆装设备,特别是固定卡的拆装只能简单的使用手锤、起子这些普通器具,而且对角度有一定要求,费时费力,严重影响了防滑装置的拆装速度,制约了车辆机动性能的发挥。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种固定卡拆装器,解决了现有技术存在的上述问题。填补了防滑手段领域内防滑装置固定卡拆装器的空白。固定卡由拆装器推入或拔出固定卡槽,固定卡匣可以自动上固定卡,循环操作,克服了履带车辆防滑履刺安装难度大,单次安装个数少,对安装角度要求低,缺少专用工具,拆卸费时费力的缺点,具有结构紧凑、布局合理、安装方便、使用快捷、省时省力、可靠性高,实用性强等特点。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:

固定卡拆装器,包括壳体、固定卡推进机构、自动上卡匣装置和卡匣锁紧装置四部分,所述壳体是:上盖13中间圆部分设有轴承座,中间杆部分设有安装弹簧及推杆的内槽及与固定卡匣体8配合的方形槽,外边缘设有凹槽,顶部有限位槽,中间设有通孔,使棘轮1上的方形凸台从中穿过,下盖14中间圆部分设有轴承座,端部设有凹槽顶住零件,头部设有拉钩21,中间杆部分设有安装弹簧及推杆的内槽及穿过固定卡匣体8的方形孔,下盖14外边缘设有凸边,与上盖13相对安装,起到定位作用,定位后通过螺丝拧紧固定。

所述的固定卡推进机构是:棘轮1两侧各有一根轴,分别与轴承Ⅰ、Ⅱ2、3的内圈配合,轴承Ⅰ、Ⅱ2、3的外圈分别安装在上盖13和下盖14的轴承座的凸台上,滚轮5通过滚轮轴6安装在推杆4上,大弹簧7套在推杆4上顶住推杆4的横杠并安装在上盖13、下盖14的弹簧槽内,在弹簧力的作用下滚轮5始终顶在棘轮1上,棘轮1与推杆4配合只能单向旋转,推动推杆4往复运动,实现固定卡安装;

所述的自动上卡匣装置是:滑块10在滑块弹簧11弹簧力作用下,推动固定卡沿着固定卡匣体8的内部滑道,顶到限位凸台,完成自动上固定卡;

所述的固定卡锁紧装置是:在下盖14靠近固定卡匣处有凹槽,内装有小弹簧17、弹簧座16及凸头18,安装固定卡匣时,弹簧受到压缩,顶进小凸头,卡在固定卡匣盖9上的两个凹槽,锁紧固定卡匣。

所述的棘轮1安装在轴承Ⅰ、Ⅱ2、3上,并可在棘轮扳手15的带动下旋转,推杆4前端部内缘与固定卡Ⅰ、Ⅱ19、20外形相同,尾部安装有滚轮5,大弹簧7套在推杆4上在弹簧力作用下始终将滚轮5顶在棘轮1上,棘轮1旋转从底部到顶部升高的直线距离,刚好将固定卡Ⅰ、Ⅱ19、20推到防滑装置的固定卡槽内,而后滚轮从棘轮顶点滚落到底部完成一次安装,导轨柱12一端安装在固定卡匣体8的顶端,一端安装在固定卡匣体8内部的支架上,滑块10在滑块弹簧11弹簧力作用下,推动固定卡Ⅰ、Ⅱ沿着固定卡匣体8的内部滑道和导轨柱12顶到限位凸台,完成上固定卡动作。

所述的下盖14前端还设有拉钩21,钩住固定卡Ⅰ、Ⅱ后,用力向外拉,将固定卡拔出。

本实用新型的有益效果在于:结构新颖、紧凑,布局合理、携带方便、使用快捷、通用性强、可靠性高,省时省力,对安装条件要求低,可广泛应用于各型车辆上防滑装置固定卡的拆卸安装。实用性强,应用性广。采用棘轮实现连续、单向旋转,实现推杆定距移动,保证固定卡快速可靠卡进零件凹槽,施力平稳可靠,安装方便,省时省力;推杆前端部外形与固定卡相同,尾部采用滚轮形式,减小滑动阻力,依靠弹簧力紧密贴合棘轮端面,使推杆连续可靠传力;在弹簧力的推动下,滑块沿着固定卡匣体内的轨道及导轨柱运动,保证滑块移动精准顺滑,实现自动上钉,省力实用;固定卡匣体与盖通过滑槽配合,底部用螺丝固定,安装方便,固定牢靠;固定卡匣通过锁紧装置定位,锁紧装置镶嵌在下盖内,安装方便,定位可靠;下盖前端部制有固定卡钩子,可将固定卡拉出,简单实用,方便省力。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的立体分解示意图;

图2为本实用新型的立体结构示意图;

图3为本实用新型的另一立体结构示意图。

图中:1、棘轮;2、轴承Ⅰ;3、轴承Ⅱ;4、推杆;5、滚轮;6、滚轮轴;7、大弹簧;8、固定卡匣体;9、固定卡匣盖;10、滑块;11、滑块弹簧;12、导轨柱;13、上盖;14、下盖;15、棘轮扳手;16、弹簧座;17、小弹簧;18、凸头;19、固定卡Ⅰ;20、固定卡Ⅱ;21、拉钩。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1至图3所示,本实用新型的固定卡拆装器,包括壳体、固定卡推进机构、自动上卡匣装置和卡匣锁紧装置四部分,所述壳体是:上盖13中间圆部分设有轴承座,中间杆部分设有安装弹簧及推杆的内槽及与固定卡匣体8配合的方形槽,外边缘设有凹槽,顶部有限位槽,中间设有通孔,使棘轮1上的方形凸台从中穿过,下盖14中间圆部分设有轴承座,端部设有凹槽顶住零件,头部设有拉钩21,中间杆部分设有安装弹簧及推杆的内槽及穿过固定卡匣体8的方形孔,下盖14外边缘设有凸边,与上盖13相对安装,起到定位作用,定位后通过螺丝拧紧固定;

所述的固定卡推进机构是:棘轮1两侧各有一根轴,分别与轴承Ⅰ、Ⅱ2、3的内圈配合,轴承Ⅰ、Ⅱ2、3的外圈分别安装在上盖13和下盖14的轴承座的凸台上,滚轮5通过滚轮轴6安装在推杆4上,大弹簧7套在推杆4上顶住推杆4的横杠并安装在上盖13、下盖14的弹簧槽内,在弹簧力的作用下滚轮5始终顶在棘轮1上,棘轮1与推杆4配合只能单向旋转,推动推杆4往复运动,实现固定卡安装;

所述的自动上卡匣装置是:滑块10在滑块弹簧11弹簧力作用下,推动固定卡沿着固定卡匣体8的内部滑道,顶到限位凸台,完成自动上固定卡;

所述的固定卡锁紧装置是:在下盖14靠近固定卡匣体处有凹槽,内装有小弹簧17、弹簧座16及凸头18,安装固定卡匣时,弹簧受到压缩,顶进小凸头,卡在固定卡匣盖9上的两个凹槽,锁紧固定卡匣,下盖前端还制有拉钩21,钩住固定卡后,用力向外拉,将固定卡拔出。

所述的棘轮1安装在轴承Ⅰ、Ⅱ2、3上,并可在棘轮扳手15的带动下旋转,推杆4前端部内缘与固定卡Ⅰ、Ⅱ19、20外形相同,尾部安装有滚轮5,大弹簧7套在推杆4上在弹簧力作用下始终将滚轮5顶在棘轮1上,棘轮1旋转从底部到顶部升高的直线距离,刚好将固定卡Ⅰ、Ⅱ19、20推到防滑装置的固定卡槽内,而后滚轮从棘轮顶点滚落到底部完成一次安装,推杆4回到初始位置,棘轮1与推杆4配合只能单向旋转,不能反向,此时顺时针转动棘轮扳手15到上盖13上的限位槽位置复位,准备下一次动作;导轨柱12一端安装在固定卡匣体8的顶端,一端安装在固定卡匣体8内部的支架上,保证滑块弹簧11的滑动位置;固定卡匣盖9上有滑槽用来限定滑块的移动位置,起限位作用;滑块10在滑块弹簧11弹簧力作用下,推动固定卡Ⅰ、Ⅱ沿着固定卡匣体8的内部滑道和导轨柱12顶到限位凸台,完成上固定卡动作,固定卡匣体8内部的滑道保证滑块10沿着滑道滑动;棘轮1上侧的轴上有方形凸台,内有两个定位钢球,棘轮扳手15套在方形凸台上,转动棘轮扳手15便可转动棘轮1来安装固定卡,安装完毕后向原始方向转动棘轮扳手15复位;上盖13上还有限位槽,限制棘轮扳手15的复位位置;下盖前端还设有拉钩21,钩住固定卡Ⅰ、Ⅱ后,用力向外拉,将固定卡拔出。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1